Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5343 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אבא קנה לי טויוטה קורולה רובוטית 2008 חדשה, האוטו הקודם שהיה לי זה פורד פיאסטה 2001 (אוטו חמוד לאללה ידני), עכשיו שמתי לב שנסעתי על 100 קמ"ש בפיאסטה הסל"ד היה 3000, כשאני נוסע בטויוטה על 100 הסל"ד גם 3000.

זה הגיוני ? כי הטויוטה הרבה יותר חזק מהפיאסטה.

אשמח להסבר תודה .

פורסם

כי זה תלוי ביחס העברה של תיבת ההילוכים.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
אתה בטוח שהסל"ד על 3000 במהירות 100? נהגתי מספר פעמים על הקורולה והסל"ד היה באזור ב2500+- ב100 קמ"ש

בטוח לגמריי בדקתי את זה כמה פעמיים, כשאלתי מישהו אז הוא אמר לי בגלל שזה מערכת רובוטית ומנוע שעובד אחרת מהמנועים האחרים.

פורסם
אתה בטוח שהסל"ד על 3000 במהירות 100? נהגתי מספר פעמים על הקורולה והסל"ד היה באזור ב2500+- ב100 קמ"ש

להורים שלי הייתה קורולה רובוטית, יצא לי גם לנהוג עליה קצת, ב100 קמ"ש אכן הסל"ד יושב על 3000 בערך.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

אכן, יחסי ההעברה בקורולה הרובוטית מתאימים יותר לרכב מירוצים מאשר לרכב משפחתי. אין לי הסבר הגיוני לדבר (למנוע עקומת כוח רחבה למדי, כך שאין שום צורך בהילוכים "קצרים"), למעט אולי שכל התכנון של תיבת ההילוכים הזו מוזר מאד (למה אין גז ביניים ברכב רובוטי עם מצערת אלקטרונית?!?!).

 

בשעת נסיעה בינעירונית בחמישי, כל הזמן נראה כאילו צריך להעלות הילוך...

 

דני

פורסם

המנוע של הקורולה הרובוטית מאוד אוהב סל"ד גבוהה, תנסה לקחת אותו לכיוון ה-6000 פעם אחת, אתה אפילו תעלה חיוך קטן :).

פורסם

המנוע גם מאד אוהב סל"ד נמוך, ונוסע בו יפה מאד.

 

גם ברכב עם הילוכים גבוהים אפשר להוריד הילוך.

 

בקיצור, אני עומד על דעתי שיחסי ההעברה של הקורולה הרובוטית לא מתאימים לרכב משפחתי.

 

דני

פורסם
המנוע גם מאד אוהב סל"ד נמוך, ונוסע בו יפה מאד.

 

גם ברכב עם הילוכים גבוהים אפשר להוריד הילוך.

 

בקיצור, אני עומד על דעתי שיחסי ההעברה של הקורולה הרובוטית לא מתאימים לרכב משפחתי.

 

דני

 

לא מתאימה לרכב משפחתי ?

 

אני משתמש ברכב כרכב משפחתי לכול דבר והיא מעולה אולי אתה מתכוון לא מתאימה לעיר וזה משהו אחר ......

פורסם
לא מתאימה לרכב משפחתי?

 

הבנת הנקרא, בבקשה. לא כתבתי "המכונית לא מתאימה לשימוש כרכב משפחתי", אלא:

 

... יחסי ההעברה של הקורולה הרובוטית לא מתאימים לרכב משפחתי

 

כלומר: יחסי ההעברה של התיבה גורמים למנוע לפעול בסל"ד גבוה בנסיעה בין עירונית, ללא צורך. זה מתאים בהחלט לרכב מירוצים, אבל לא מתאים לרכב משפחתי. משאר הבחינות, מדובר ברכב משפחתי טוב מאד.

 

דני

פורסם

גם אני שמתי לב אצל חבר בגרסה הרובוטית שהוא נוסע 100 על 3000 סל"ד וגם לי זה היה מוזר בהתחלה, במיוחד כאשר מנסים לנסוע מהר יותר סביבות 130 כבר מרגישים שהמנוע רועש יחסית למשפחתיות אחרות במהירות הזו בגלל שהסל"ד גבוה.

מישהו יודע כמה סל"ד בגרסה האוטומטית?

×
×
  • תוכן חדש...