הובלת טנק בתוך מטוס/מסוק אפשרית?

[talroze]

להרים טנק עם מסוק אי אפשר, אבל אני בטוח שכוכבי מהיר ועצבני 5 יצליחו לגרור את הטנק יחד עם המסוק בעזרת איזה 2 צ'רג'רים...

 

זה מצחיק אותך מה עם הקטע בסרט החדש של THE A TEAM.

שבו הטנק "טס" עם התותח:

 

 

 

"No they are flying a tank"

[Guest Automatic1]

בדיוק ראיתי את הסרט אתמול. היה מאוד משעשע ליראות איך שני הרכבים גוררים כספת של 10 טון. בכספת מתנגדים שרכבים אחרים ולרכבים של הגיבורים הראשיים זה לא מזיז. במציאות אם הרכב היה מספיק חזק לגרור את זה, השלדה שלו הייתה נישארת עם כל הבגז' תלושה. הם הרסו את הסרט עם שטות הזו.

 

אז זהו, שלא.

 

תסתכל קצת BEHIND THE SCENE ותראה איך מבוצע הפעלול, הכספת שוקלת קצת מעל ל 1 טון.

הרכבים עברו שדרוגים מאסיביים ביותר בסדנאות מיוחדות, הן מבחינת מנוע, גיר שלדת צמיגים וכו'.

 

הרכבים באמת סוחבים את הכספת, כמובן עם עזרים, וכן, במאחוריי הקלעים אתה תראה שאכן הם גוררים אותה בעיר וזורעים הרס איתה. כמובן שוב פעם, בעזרת עזרים וכבלים לייצוב. אבל כן, גוררים.

 

תסתכל ותראה

 

בלי להשמיץ קודם, הרי מה, לא עניין אותך איך עשו? מה קרה? דרך אגב, הקטע שהם קופצים לאגם הענקי, אמיתי, רק בלי הרכב כמובן, שנייה לפניי שהם נוגעים במים, כבלים עליוניים עוצרים אותם לפניי המריחה של הפרצוף שלהם למים, אבל מה... קופצים כמו גדולים לתוך האגם מהגובה הענקי.

[yairba]

אני זוכר שדובר באיזושהי תוכנית על כך שהמרכבה פותחה ללא ההגבלות של הטסה אוירית, כלומר לא היו צריכים להתחשב במשקל ובגודל לצרכי הטסה (כי תאכלס לאן יש לנו להטיס את המרכבות?).

לכן לא חושב שתצליח למצוא תמונה של מרכבה בבטן של מטוס.

 

גם אני זוכר שראיתי את זה משהו בסגנון טופ 10 של טנקים.

אם אני לא טועה זה היווה חיסרון למרכבה ובגלל זה הוא לא סיים ראשון אבל טרחו לציין באמת שבישראל אין צורך בהטסה של הטנק ולכן מלכתחילה לא תכננו אותו להיות קל.

[-RUDY-]

לא יודע מה איתכם, אבל יש מסוק מעניין מסוג MI 12, שגם הוא יודע להרים משקלים:

 

44 טונות לגובה של 2200 מטרים.

 

 

נחשב למסוק הכי גדול שנבנה אי פעם, וכנראה שגם הכי מכוער

 

 

 

 

 

 

[Eyalw]

אפשר גם להצניח טנק מהרקולס

[tzvipper]

בלי להשמיץ קודם, הרי מה, לא עניין אותך איך עשו? מה קרה?

ברור שהם גררו כספץ קלה יותר ממה שנאמר בסרט. נעינין הוא שעם הכספת הזאת הם העיפו רכבים על שמאל וימין. כאשר בכספת כזאת מתנגש ג'יפ ששוקל 2500ק"מ על מהירות 60 קמ"ש, זה מספיק כדי לעצור או לפחות קצת להאיט או לעקוב את הבגז' של רכבי הגיבורים.

[ברווז]

במקום הכיתוב Airbus Industrie הייתי משנה את זה ל Airbus Inside.

 

 

הרגת אותי עם הכיתוב הזה!

:lol:

[bagira]

אפשר גם להצניח טנק מהרקולס

 

אז מה, זהוא? לא קוראים יותר שרשורים שמגיבים בהם?

[Michael.R]

לא יודע מה איתכם, אבל יש מסוק מעניין מסוג MI 12, שגם הוא יודע להרים משקלים:

44 טונות לגובה של 2200 מטרים.

נחשב למסוק הכי גדול שנבנה אי פעם, וכנראה שגם הכי מכוער

 

הרוסים תמיד היו טובים בלבנות את הדברים הכי גדולים, וכנראה שגם הכי מכוערים.

מהMI 12 נוצר רק אבטיפוס (יחידה אחת או 2) אבל מסוק התובלה הגדול ביותר בעולם בייצור סדרתי גם הוא רוסי - MI 26.

עם משקל המראה מקסימלי של כ 60 טון אם אני זוכר נכון. זה לא צחוק.

 

אבל לדעתי הדבר הכי מעניין שהרוסים בנו זה זה:

 

 

 

מי שלא ראה את זה קודם כנראה אומר לעצמו WTF

עוד תמונות למי שמעוניין:

http://englishrussia.com/index.php/2010/03/12/ekranoplan/

ויקי:

http://en.wikipedia.org/wiki/Lun-class_ekranoplan

עוד:

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=497413

(כולל פרטים,סרטונים,קישורים לתמונות וכו'. מומלץ)

[nitch]

מפלצת הים הכספי עונה יותר להגדרה של רחפת, מטוס זה לא.

[tanga]

לא יודע לאן ובאיזו חברת תעופה אתה מתכוון להטיס את הטנק שלך, אבל אתה הולך לשלם overweight לא נורמלי ...

[גיא .ב]

בבקשה, רציתם אברמס בתוך מטוס.

אברמס M1A1 מועמס לתוך C-17 Globemaster.

http://www.youtube.com/watch?v=9eXpp9U-Zt4&feature=related

עוד אחד

http://www.dvidshub.net/video/101890/tank-airlifted-afghanistan-without-fonts

[Step]

מעניין מי שולט על האקרנופלאן הזה, טייס או חובל?

[איתן_כ]

מנצל את נוכחות מומחי התעופה בשרשור, בשביל לשאול שתי שאלות לא קשורות:

1. למה מטוסי קרב משאירים אחריהם שובל עשן? אני לא מדבר על מפגן חיל האוויר, אלא סתם טיסות. נתקלתי בזה בעיקר במזרח אירופה וגם בארה"ב ובישראל. גם חבר שהחזיק שנתיים בקורס טייס לא ידע להסביר לי.

2. למה לקראת הנחיתה בטיסות מסחריות הדיילות מכריחות לפתוח את התריסים, הרי הטייס לא מביט החוצה מחלונות הנוסעים?

[Alon_A]

1- התופעה הזאת היא שילוב של מערבולות אוויר הנוצרות בקצה הכנף (Wingtip Vortices) והתעבות של מים באותו האיזור.

 

תוכל לקרוא על זה בוויקיפדיה, ההסבר נמצא בפיסקה Visibility of vortices due to water condensation and freezing

2- אני לא גורם מוסמך, אבל אני מעריך שמכיוון שנחיתה היא שלב יחסית מסוכן בטיסה, רצוי שכולם יהיו ערים וחגורים, פתיחת התריסים מאפשרת להעיר את כולם. זה נוהל הגיוני, בכל מקרה אחרי 5 דקות כולם יתעוררו אז עדיף שיהיו ערים לפני הנחיתה.

 

 

 

 

 

גם במטוסי נוסעים