מעוניין לשפר 206 gti הוספת כוח

[יאשה והפיצפוצים]

קיבינימט, בן אדם יוצא שנייה להשתין וזה מה שקורה?

 

smallars נכנס למעקב.

הודעות כמו שלו לא רצויות אצלנו. אתם מוזמנים גם לא להתייאש ולדווח על הודעות כאלה.

 

אנא השתדלו לשמור על דיון נאות.

 

בברכת 'אללה ייקום דמכם ואחלה סופ"ש', אני נוטש חזרה לעבודה...

[fizban]

אני לא מבין למה פותח האשכול לא מסיים את הויכוח ומגיב לעניין על מה ומי שהוא מחפש.

כמה אפשרויות:

1. פותח השרשור בכלל לא רציני/ירד מהעניין.

2. פותח השרשור קיבל את התשובות שרצה והפסיק לעקוב אחרי השרשור.

3. פותח השרשור החליט שאנחנו בכלל לא רציניים בגלל כל הקשקשת והפסיק לעקוב אחרי השרשור.

 

נחכה ונראה.

[Audi_]

ואי כמה תגובות .

אני כנראה אשמור את הכסף לקנות רכב חדש בעתיד הקרוב,כי כמו שהבנתי אם אני לא ארכיב טורבו פשוט חבל הכסף ואם אני ארכיב טורבו למצב נסיעה יוםיומית יעלה הון.

תודה רבה לכולם

[G FORCE]

אני נאלץ לחלוק עלייך ליאור אני יסביר ,

 

בשביל להמליץ למישהו על פרויקט טורבו על מנוע סגור לא חייב להיות מומחה באותו רכב מדוע ?

 

כי המחירים הם +- אותו דבר לכל רכב כמעט בין 10 ל 15 או אפילו 20 אלף שקלים לדעתי זה טוב שהציעו לו מספר רעיונות לשיפור ככה הבחור יוכל לשבת עם עצמו ולהחליט , זה כמו שמישהו יבקש המלצה על אגזוז פתוח לדוגמה אחד יגיד ANSA אחד יגיד DRAGON אחד יגיד SEBRING כולם בערך באותו תקציב ונותנים אותו אפקט (בערך) תמיד ישנן מספר דרכים לשיפור פה פותח השרשור קיבל מספר דרכים לשיפור , שהוא עכשיו יישב ויחליט עושים לו סלט בראש ?? למה הוא עכשיו לומד מזה למבחן סך הכל הוצעו 3 דרכים שכולם מביאות לאותו תוצאה

 

יש הבדל מאוד מהותי בין חלפים לרכב כצמיגים ג'אנטים ודוד אחורי אוניברסלי, שמחירם דומה ללא תלות בסוג הרכב.

לבין חלקי מנוע ומכניקה שיעודיים לדגם מסוים.

במקרה הזה מדובר בחלקי אפטרמרקט ,שהמחיר מאוד תלוי בנפח השוק והיצע החלקים.

ומהסיבה הזו מרבית שיפורי המנוע לפיג'ו עולים פי ארבע מחלקים דומים להונדה.

וכל מי שזרק פה כל מיני הצעות מבלי להכיר את הרכב מקרוב טועה ומטעה.

 

ערב טוב!