Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת נוזל קירור - קיה שומה

din25696

מאת din25696
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5542 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

din25696 נהג חדש

din25696

פורסם
פורסם

שלום וחג שמח לכולם !

 

יש לי קיה שומה 1600 שנת 2001 ועד עכשיו שמנו ברדיאטור מים רגילים.

 

החלטנו לעשות לרכב טיפול וזה כלל החלפת המים ברדיאטור לנוזל קירור של פרסטון - מים ירוקים.

 

פתחתי את הצינור התחתון שמאלי של הרדיאטור ויצאו מלא מים חומים עם חלודה ואבנית. ניקיתי בלחץ עם צינור את הרידאטור עד

 

שיצאו מים רגילים, מיליתי את המים הירוקים וניכנסו בערך 3.5 ליטר מים ירוקים זה הגיוני כי זה ניארה לי קצת מדי ? ואמרו לי

 

שצריך לנקז אוויר אבל לא מצאתי את פתח הניקוז, מישהו יודע איפה הוא נימתא והאם הדרך שבא ניקיתי והחלפתי את המים תקינה?

 

תודה לעוזרים וחג שמח לכולם ..!

vogivog חורך אספלט מצוי

vogivog

פורסם
פורסם

דרך הוצאת הנוזל הישן תקינה. מבחינת ניקוז אויר במערכת אם קיים מיכסה רדיאטור פתח אותו וכאשר מיפלס המיים עד למעלה, הנע את הרכב ותוך שהרכב עובד פמפם עם היד על צינורות מיים מהרדיאטור עליון ותחתון, ייווצרו בועות שתראה אותם דרך פתח הרדיאטור ומפלס המיים אמור לרדת מעט פנימה לתוך הרדיאטור. כל ירידה כזו של המיפלס פשוט תוסיף עוד מיים תוך כדי פימפומים עד אשר לא ייצאו בועות כלל והמיפס יהיה עד למעלה. סגור הכל וחכה לעבודת המאוורר. ברגע שהוא עובד הכל תקין. אם קיים אצלך מיכל עיבוי והמילוי יכול להיעשות רק דרכו אז עשה את כל השלבים אותו דבר רק דרכו.

:)
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...