נפילת טמפרטורה ללא הסבר VW בורה

[Smiro]

יותר מדי תקלות מתחילות להופיע בזמן האחרון וזה מעצבן אותי.

 

כאשר האוטו עומד, המד מראה 90 מעלות כמו שצריך. ברגע שמתחילים ליסוע הטמפרטורה יורדת במהירות עד לקצה.

מה הבעיה שגורמת לכך?

[asaf.m]

יותר מדי תקלות מתחילות להופיע בזמן האחרון וזה מעצבן אותי.

 

כאשר האוטו עומד, המד מראה 90 מעלות כמו שצריך. ברגע שמתחילים ליסוע הטמפרטורה יורדת במהירות עד לקצה.

מה הבעיה שגורמת לכך?

 

הטרמוסטט שלך נתפס\נשבר במצב פתוח, הדבר מאפשר לכניסת מים "קרים" כל הזמן למנוע.

לא בריא לנסוע ככה כשהמנוע לא בטמפרטורת עבודה, כנס למוסך להחלפת טרמוסטט.

[אלעד]

אכן טרמוסטט. אם תתקן במוסך מורשה של צ'מפיון, אתה תשלם על התענוג כ-600 ש"ח, שזה כולל בתוכו כבר הכל (עבודה, טרמוסטט, נוזל קירור ומע"מ).

תתחדש.

[Smiro]

העניין הוא שלא מזמן החלפנו את הטרמוסטט בחדש. כך שאמורה להיות אחריות על המוצר, לא? זה קרה לפני חודש גג.

[אביתר א.]

גם אם לא היה לך טרמוסטט מורכב הטמפ' לא הייתה יורדת בנסיעה עד לקצה השני, אתה תראה ירידה לכיוון ה-60-70 מעלות

ואת הירידה אתה תראה רק בנסיעות במהירות גבוה יחסית כשהרוח מסייעת בקירור.

תבדוק את החיישן טמפ'

[Smiro]

יש להוסיף גם שאין שום נורה שדולקת המעידה על תקלה.

מחר אסע למוסך ונבדוק את העניין.

[אביתר א.]

שחיישן טמפ' תקול מנורת המנוע לא נדלקת, מה שכן נרשמת תקלה במחשב.

[Smiro]

לא נדלקה הנורה של המנוע.

[asaf.m]

לא נדלקה הנורה של המנוע.

 

היא גם לא תידלק, אצלי לדוגמא הייתה את אותה הבעייה ולא נירשמה שום תקלה במחשב הניהול ולא נידלקה שום מנורה.

 

רצוי לציין שהחלפתי את חיישן הטמפרטורה משחור לירוק בקניית הרכב ( אם אני לא טועה היה על הדבר הזה RECALL בעבר הרחוק ).

[broshm]

למה ההבדל בצבעים?

הדבר מצביע על לפני/אחרי RECALL?

[מוסך רון]

חיישן הטמפ השחור שיצא בשנים 2000-2002 היה כושל

וגרם להרבה בעיות של זיוף טמפ למחשב הרכב וגם לשעון

החיישן הזה הוחלף החל מ 2003 לחיישן בצבע ירוק שאיתו אין בעיות .

לעיניין השאלה של פותח השרשור ,אם הטמפ מתחילה לרדת רק בעת נסיעה

רציפה בכביש מהיר אז התקלה היא כמובן בטרמוסטט .

אם הצניחה של השעון מתרחשת בפתאומיות גם בעת תנועה בעיר אזיי הבעיה הינה בחיישן עצמו .

[asaf.m]

חיישן הטמפ השחור שיצא בשנים 2000-2002 היה כושל

וגרם להרבה בעיות של זיוף טמפ למחשב הרכב וגם לשעון

החיישן הזה הוחלף החל מ 2003 לחיישן בצבע ירוק שאיתו אין בעיות .

לעיניין השאלה של פותח השרשור ,אם הטמפ מתחילה לרדת רק בעת נסיעה

רציפה בכביש מהיר אז התקלה היא כמובן בטרמוסטט .

אם הצניחה של השעון מתרחשת בפתאומיות גם בעת תנועה בעיר אזיי הבעיה הינה בחיישן עצמו .

 

 

אין על רון, תשובה יותר מפורטת מזו לא הייתי מצליח לתת.

[broshm]

נו מה, אתה חושב שסתם שאלתי על צבע החיישן?

אחרת בחיים א הייתי שואל על דקויות כאלה.

[hatzhaik1]

יש לי אותה בעייה באותו רכב ואני רוצה לבדוק באיזה צבע החיישן שאצלי.

איפה נמצא החיישן הזה ?האם בצינור הסתעפות שנמצא מימין למנוע?