Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5724 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בבעלותי פורד מונדיאו שנת 2005 שנרכשה מאלבר לפני שלוש שנים בערך.

 

יופי של רכב, אשתי נוהגת בו (אני על אופנוע) מטופל רק במוסך מורשה. לא עבר תאונות (שפשופונים פה ושם).

 

אשתי רוצה רק כזה חדש - מכורה לתא המטען הגדול ולבקרת השיוט.

 

איך לי כוח ואנרגיה לבזבז זמן על מכירה ולכן האופציה שעולה היא טרייד אין ולהחליף + תוספת כמובן בכל אחת מחברות הליסינג הרבות למונדיאו 2007-2008 (הבעיה ש - 2008 זה כבר קפיצה משמעותית לאואר שדרוג הדגם אבל זה מה יש).

 

המחירון של הרכב הוא בערך 50000 (אחרי הורדת הליסינג)

 

מנסיונם הרב של חברי הפורם - איזה סיכוי יש למכור את הרכב בטווח מחיר זה (ברור שתמיד מורידים עוד משהו) ובאיזה טווח זמן או שחבל על השקעת האנרגיה ועדיף לעשות טרייד אין (וברור ששם ההפחתה תהיה גדולה יותר).

פורסם

מונדיאו (ובכלל מה שקרוי "מכוניות מנהלים", שהן משפחתיות גדולות 2 ליטר) נפגעות בד"כ קשה יחסית לעומת המחירון בעת מכירתן. בטרייד אין עם חברת ליסינג יש לך מיקוח מסויים, אז במקום להוריד מהמחיר של מה שאתה קונה, תתעקש שיקחו את שלך במחיר ריאלי. או ההפך - שיקחו את שלך במחיר נמוך, אבל תלחץ להורדה גבוהה במונדיאו שתקנה.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

×
×
  • תוכן חדש...