Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5853 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, יש לי פולו 16V שנת 2000. לפני בדיוק שנה החלפתי את רבעיית צמיגי הקלאבר שלי ל GT 15/195/50 צ'מפירו 228

המידה אמנם מאושרת ברשיון, אך באוטו דאטא המידה התיקנית היא 15/195/45

לפני מספר ימים היה לי פאנצ'ר בגלגל וכעזרה ראשונה שמתי פאצ'. התעניינתי בקניית זוג צמיגי 15/195/50 של חברה טובה

ובסוף הזמנתי זוג מישלינג PE2 במחיר של 1050 ש"ח - התעקשתי והדגשתי שאני רוצה צמיגים תוצרת 2010. לצערי הבחור לא ידע לספק לי צמיגים טריים אלא רק 06 או 09.

 

השאלה עכשיו, האם להמשיך לחפש זוג צמיגים טריים שנת 2010 במידה 195/50 או להחליף כבר רבעייה ל 195/45

(יש לציין שהיום במהיריות גבוהות, עם 2 נוסעים מאחור - על כל קפיצה נשמע חיכוך של הצמיג עם הכנף, אולי הקטנת החתך תעזור פה אולי לא, אשמח לשמוע דעתכם).

 

בקיצור, אשמח להמלצה מה לעשות

1.האם בכלל להחליף,

2.האם רק זוג 195/50 = האם לשים את החדשים קדימה או אחורה, או

3. האם להחליף רבעייה = כמה יעלה לי לשנות ברשיון את המידה (יש לי כבר אישור מצ'מפיון על 195/45) ועל איזה צמיג אתם ממליצים)

 

תודה מראש

-פולו 16V 6N שנת 2000, -סקודה אוקטביה  2015, גולף 2018,  סופרב 2020

-איוניק 5 עלית

פורסם

שמת פאץ' בצמיג טיובלס ?

 

אני ממליץ לך על שני צמיגים מצויינים מתוצרת טויו שיש לי נסיון ארוך טווח איתם.

הפרוקסס4 (יותר מכוון לנוחות ואחיזה ברטוב אבל נותן אחיזה ברמה גבוהה מאוד)

או הT1R (יותר מכוון לביצועים ואחיזה)

 

יש במידה שלך על פי אתר היבואן.

 

קשה לי להאמין שאתה תשלם במידה הזו יותר מ400-450 ליחידה על הדגמים שציינתי.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

אם מישלין PE2 מסוף שנת 2009, אני לא הייתי פוסל אותם.

 

אפשרות נוספת, יוקוהאמה S.DRIVE :

http://www.tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&ar=1&r=15&a=50&s=195&m=113

 

לטעמי, S.DRIVE יותר טובים מטויו. אבל הם גם יותר יקרים.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

אם אתה מחפש צמיג טוב לך על שני אלה

טויו T1R או יוקוהומה S.DRIVE

 

T1R - סקירה

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/toyo/proxes_t1_r/index.html

 

 

S.DRIVE - סקירה

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/yokohama/sdrive/index.html

 

 

אם יקר לך לך על C.DRIVR - מחיר 380-390 שקל ליחידה.

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/yokohama/c_drive/index.html

קובי

:-)

פורסם

אני דווקא חובב של טויו, רק לך תשיג אותם טריים עכשיו באזור הצפון.

אני גם לא פסלתי שבוע 40 שנת 09, רק ביקשתי הנחה ולא קיבלתי.

 

 

 

בכל אופן, אם כבר טויו, אני שוקל לשים זוג R1R , מה אתם אומרים?

(שוב, האם להחליף אחורי או קדמי, הרי רוב הבלימה מקדימה, רעשי הכביש משפיעים יותר מקדימה, אבל האחיזה חשובה מאחור)

-פולו 16V 6N שנת 2000, -סקודה אוקטביה  2015, גולף 2018,  סופרב 2020

-איוניק 5 עלית

פורסם

אני גם לא פסלתי שבוע 40 שנת 09, רק ביקשתי הנחה ולא קיבלתי.

 

 

למה שיתנו הנחה על צמיג בן 8-9 חודשים?

רק במונחים של הפורום הם נחשבים לא הכי טריים.

 

את הצמיגים החדשים תתקין מאחור.

ובפעם ה 100, הסרטון של "מישלין" (לינק בתחתית העמוד):

http://www.michelinman.com/tire-care/tire-saving-tips/replacement-questions/

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

vladclar, בוא לא נשכח שכל הצמיגים שמותקנים היום על האוטו הם אמנם GT 228 אבל הם טריים יחסית 19/09

 

אשמח לקבל יחס ל R1R לאומת ה T1-R ומה ביניהם מומלץ

ובנוסף המלצה לפנצ'ריה עם טויו באזור הצפון (שיש להם במלאי משהו נורמלי ולא 08-09 )

-פולו 16V 6N שנת 2000, -סקודה אוקטביה  2015, גולף 2018,  סופרב 2020

-איוניק 5 עלית

פורסם

גם הT1R וגם הR1R מומלצים, אם זאת אתה צריך לזכור שמדובר בצמיגים ספורטיביים בהשוואה לצ'מפירו שיש לך על הרכב כרגע. מה זה אומר? שאחיזת הכביש שלהם גבוהה יותר, אבל זה מגיע על חשבון אורך החיים הקצר יותר שלהם. לT1R יש אורך חיים סביר שגם משתמש ממוצע יכול לחיות איתו בלי לעשות חור בכיס, הR1R נשחקים הרבה יותר מהר וחבל להתקין אותם אם אתה לא זקוק לצמיג כזה.

 

לגבי זמינות של טויו - לפי מה שהבנתי יש כרגע מחסור בT1R בארץ. אם יהיה לך מזל תמצא פנצ'ריה שנשאר לה משהו מהמשלוח האחרון, אם לא תצטרך לחכות בסבלנות או לבחור בצמיג אחר.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

R1R לא מתאים לך.

אתה מדבר איתי כאן על צ'מפירו ורוצה לקפוץ לצמיג ביצועים חסר פשרות ? הוא לא יחזיק לך יותר מ10K ק"מ....

גם יפגע לך בנוחות, רעשים וכו'

 

אם היתה לי כיום פולו 16V, הייתי מתקין בה פרוקסס4 אם אתה שואל אותי. צמיג מצויין גם לרכבים יותר חזקים (השתמשתי בו בGTI הקודמת שלי במשך שנתיים וחצי ואחר כך עברתי ל T1R).

 

הקטע של המחסור בT1R הוא מוזר ,כי אני קיבלתי את הרביעייה שלי לפני שבועיים (אחרי המתנה של כמעט חודשיים) ביום שהמשלוח הגיע לארץ , וכבר עכשיו אזל המלאי.

איך אפשר להרים מותג ולבנות לו שם אם אתה בקושי מחזיק מלאי ?

 

חפש ברשת טייר קלאב שהם בבעלות יבואן TOYO , זה ה-מקום למצוא בו צמיגים כאלה.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

קפצתי הבוקר לצמיגי טנוס (טייר קלאב) והוא אמר לי שהוא יכול להזמין לי בשני.

מה התאריך ייצור שקיבלת אייל? (ככה אני אדע להתכוונן מה הגיע במשלוח האחרון).

 

כמו שאמרתי, אני מאד לא מרוצה מה GT וזו הסיבה העיקרית שאני מחליף אותם (הרי הם טריים וחדשים יחסית)

לפני היה לי קלבר HYDRAXER KL שהיו מצויינים.

 

בקיצור אני עדיין מחפש תשובה מה עדיף מבחינת עלות תועלת. עוד זוג 195/50 או להשקיע ברבעיה 195/45 ולהחליף למידה שמוכרת ע"י אוטודאטא ולא רק מה שמופיע ברישוי. + כמה יעלה לי להחליף בפועל את הנתון ברשיון הרכב (יש לי אישור מצ'מפיון על 195/45)

-פולו 16V 6N שנת 2000, -סקודה אוקטביה  2015, גולף 2018,  סופרב 2020

-איוניק 5 עלית

×
×
  • תוכן חדש...