Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5902 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אז הגיע הזמן להחליף את הפוקוס 2002 שלנו, בכל זאת נסעה כבר 280K

והנה הגיע זמן הוויכוחים בבית על איזה אוטו חדש (חדש שנת 2004-2005 יש לציין) יגיע.

אמא שלי נדלקה על המאזדה 3, לדעתי היא פחות נוחה מהפוקוס, רובן ליסינג לשעבר = גמורות ויהיה קשה למכור אותה בבוא הזמן

קונסיומר ריפורט המליץ על ההונה ג'אז שגם היא נכנסה למשוואה

אני דווקא ממליץ על ה פוקוס או C4

 

בגדול הרכב ינהג ע"י נהג יחיד, כ- 20K בשנה (לרוב נסיעות קצרות)

יש דרישה לאמינות, נוחות בשילוב אופטימלי עם ביצועים :)

 

אשמח לקבל חוות דעת על הבחירה העדיפה לדעתכם

-פולו 16V 6N שנת 2000, -סקודה אוקטביה  2015, גולף 2018,  סופרב 2020

-איוניק 5 עלית

פורסם

הפוקוס אכן נוחה (ומרווחת) משמעותית מה-3. מנגד ה-3 מהנה יותר לנהיגה וזריזה יותר (במקצת).

הג'אז נחותה בנוחות הנסיעה ובהנאה מנהיגה משתיהן, אך זריזה מהן. אם תקציבך מאפשר לרכוש

את הג'אז הרובוטית לדעתי אין טעם לשקול אותה. אם מדובר בדגם הישן עם התיבה הרציפה - אולי.

לג'אז יתרון בחניות ובתחנת הדלק, מעבר לכך הייתי מתלבט בין הפוקוס ל-3 - ואלמלא הנאה מנהיגה

היא העדיפות העליונה, הייתי בוחר בפוקוס.

פורסם

C4 אין בשנתון 2004.

 

לדעתי עניין הנוחות ישפט רק על ידי הנהג שהוא גם הנוסע המרכזי והאדם השוהה

הכי הרבה זמן ברכב.

 

הג'אז מצויינת הן מבחינת אמינות והן מבחינת תצרוכת הדלק.

לרכב יש גם שמירת ערך מעולה, שוב, לגבי הנוחות תשפוט אתה.

 

בשנת 2004 אמרת שרוב רכבי המאזדה 3 הן מליסינג ופה אני מעוניין לתקן אותך.

כאשר המאזדה 3 הגיעה ארצה (2004) הגיעו קודם כל רכבי ה''ספיריט'' וה''קומפורט'' ואילו

לא מיועדות לציי הרכב.

בשלהיי 2004 הגיעה כמות קטנה יחסית של רכבי ה''אקטיב'' שהם כן היו מיועדים לציי הרכב

ורובם הגדול כבר נרשמו כ- 2005.

כך שדווקא בשנת 2004 הרוב הוא לא של ציי הרכב.

המאזדה ידועה ולא לטובה בשל הצפיפות במושב האחורי אבל מעבר לזאת

החוייה מהנהיגה היא מצוינת, אני מאוד נהנתי ממנה.

 

לגבי הפוקוס, אם נהנתם ממנה עד עכשיו ואתם חוששים משינוי לכו שוב על הפוקוס, זו אותו הדור רק לאחר מתיחת הפנים.

 

בהצלחה.

שלומי.

פורסם

תודה :) אני כן אשמח להתייחסות בקשר ל C4, היא כן נכנסת בתקציב

-פולו 16V 6N שנת 2000, -סקודה אוקטביה  2015, גולף 2018,  סופרב 2020

-איוניק 5 עלית

פורסם

אם כבר דייקת אז האקטיב הגיעו רק כמודל 2005.

ב-2004 הגיעו רק קומפורט וספיריט רק במחצית השנייה של שנת הדגם ויועדו ללקוחות פרטיים בלבד.

 

שבת שלום!

פורסם

תראה , כמו שכתבו לך מקודם המאזדה מאוד צפופה מאחורה [שני אנשים יושבים טוב שתנאי שהם לא גבוהים מעבר לממוצע].

אבל פי דעתי היא משדרת כיף מנהיגה יותר מהפוקוס והשוק שלה טיפונת טוב יותר מהפוקוס.

 

הפוקוס פשוט מרגישה עגלה ולא זזה [אבל ההגה ממש נחמד ומתקשר.]

אם אתה יכול תבצע סיבוב על כל אחד מהרכבים ומיד תרגיש את ההבדלים.

טוב שם טוב משמן טוב

×
×
  • תוכן חדש...