Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ייעוץ|רכב מוגדש עד 80000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5902 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אני מחפש בשביל אחי רכב מוגדש מהיר ומהנה לנהיגה

שהאחזקה שלו מציאותית

אני הצעתי לו:

גולף 1.8T שנים 2004 ומעלה

אודי a3 1.8 t אדום 2003 ומעלה

סיאט לאון\איביזה 1.8 t

 

איזה רכב עדיף מביניהם מבחינת אחיזה כוח חדות נהיגה אמינות וכו'

 

אם תוכלו להמליץ לי על עוד רכבים אשמח

 

תודה רבה

 

חזי

פורסם

הגולף, ה-A3 והליאון די זהות מבחינה מכנית, עם הבדלים קלים לכאן ולכאן. לאודי תא הנוסעים הנעים ביותר, הליאון ככל הנראה

הכי משתלמת (ביצועים דומים ואותו פוטנציאל שיפורים בפחות כסף). האיביזה נחותה משלושתן בכל מובן אבל גם אותה ניתן לשפר

די בקלות והיא יותר זולה - אז לשיקולך.

פורסם

אכן כן שכחתי לרשום

אני חושב לכיוון הלאון 4*4 עם ציפ ב-1000 -2000

ובולמים איכותיים מאמין שתהיה טובה מאוד בפניות ולא עצלה כמו שאומרים ועם זאת

חזקה בקו ישר

 

מה אתם אומרים עדיפה על פניהם האחרות

וגם למיטב ידיעתי מאובזרת יופי

 

 

תודה רבה

 

חזי

פורסם

רועי - את רוב בעיות ההתנהגות של האיביזה - אפשר לפתור די בקלות (והקופרה גם ככה סובלת הרבה פחות מהן ממה שרוב האנשים חושבים ומניסיונם עם FR או איביזות ישנות) בפחות מ5K כולל עבודה (סט בולמים / קוילאוברים בסיסי).

 

על הצד הטוב - הקופרה היא הכי מהירה מהרשימה הנ"ל (אותו מנוע 180 כ"ס / גירסא יותר מודרנית שלו - על פחות משקל), ואפשר למצא אחת חדשה יותר מאשר שאר המכוניות ברשימה בתקציב הזה.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

קודם כל תודה על התגובות,

עכשיו למה דווקא ההנעה הקדמית שנוטה יותר לתת היגוי

טובה יותר מההנעה הכפולה שאמורה להיות טובה פי כמה וכמה

חלוקת משקל בעיתית?

משקל עודף של 150 ק"ג? (שזה לא אמור להפריע עם עוד טיפה כח)

או שבכלל לא קשור והתכוונת לפנים הרכב שהוא יותר מאובזר או משהו כזה

אני לא מומחה בvag אז אם תוכלו להסביר

לי זה יתקבל בברכה

סליחה על כל השאלות אבל לאון 2007 fr טובה כאן יותר מכולן? כי יש כזאת באוטו דיל מאוד יפה ויש אפשרות לטרייד

ליביו על האיביזה הבנתי שהיא נחותה בכמה רמות מתחת ל3 האחרות זה נכון?

תודה רבה

חזי

פורסם

לאון FR בשנתון הזה לטעמי תיהיה עדיפה - רק שאני לא כ"כ מבין איך היא נכנסת בתקציב שכתבת.

 

לגבי ההנעה הכפולה - מירב הטוענות הן לגבי זה שההאלדקס היא לא באמת מערכת 4X4 קבועה.

 

לגבי האיביזה - כמו שאמרתי - הקופרה לא כ"כ נחותה כבר - היא כן אבל רכב פחות מאובזר מהשאר ודרגה מתחת מבחינת הגודל.

בהתנהגות - אולי ללאון יש יתרון עליה - לגולף ולA3 ... לא כ"כ וגם זה ניתן לתיקון.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

אוקיי תודה

בקשר ללאון באוטו דיל יש לי איזו קומבינה אבל נראה זה לא בטוח

אני חושב שאנחנו נבדוק את הלאון והאיביזה נראה ונתרשם מהמהירות ומההתנהגות

את הa3 אני מכיר בגרסת ה 150 כ"ס ולא חסר לה תת היגוי וגם העיצוב נראה קצת זקן לדעתי

הgti הבנתי הכי פחות מתקשרת אז הלאון והאיביזה נראות המציאה

 

תודה רבה לכולם

נעדכן בהמשך מה קורה

 

תודה

חזי

פורסם

תשמע - אל תשכח גם שלאיביזה במיוחד - יש הרבה כח ומומנט על משקל נמוך יחסית , במיוחד אחרי צ'יפ אתה מסיים על מעל 200 כ"ס ו30 קג"מ - אם תלחץ על הדוושה ותנתק בקרות - בלי רגש - אתה תפרפר... אז אל תבלבל את זה עם נטייה לתת היגוי.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

×
×
  • תוכן חדש...