מה ניתן לשפר בגולף V5 שתהיה יותר חזקה ?

[shaulc]

יש ברשותי גול V5 170 כבר לא מעט שנים בסך הכול אני מרוצה .

רציתי לדעת מה ניתן לשפר ברכב , כדי שיתן לו יותר כוח ?

[Kreios]

מה התקציב שלך לפרוייקט?

[liorharush]

ידנית או אוטומטית?,לפי דעתי קיט יניקת אוויר קר מהטמבון,קאמשפט חם,פורטינג,צנרת פליטה ואתה מסודר לבנתיים

[shaulc]

אוטומטית

 

לגבי התקציב לא יודע תלוי בתוצאה.

[עתיד]

אתן לך תשובה אמיתית למרות שלא אוהבים אותה פה

במקרה הספציפי של הגולף אין מה לעשות מנוע ה-V5 הוא לא להיט בלשון המעטה,

עדיף רצוי וכדאי להחליף ל-GTI, אם גיר אוטומט חובה, אז A3,

 

כמובן שאם תרצה יש קיטים של טורבו וכו', אבל תכין לעצמך תקציבים של מעל 20 אלף שקל בקנה

שלא תתקע עם חוסרים

[andernalin_junk]

איך אתה מעריך תוצאה ? ולאן אתה שואף ?

 

אתה יכול לקבל 10-15 סוסים בהוצאה של כמה אלפים (צנרת,צ'יפ,פילטר וכל החרא הזה)

ואתה יכול לקבל תוספת של 100 סוסים או יותר בכמה עשרות אלפים,

הבעיה היא שאין כלום בינהם ... קשה לשפר מנוע אטמ' ועוד יותר קשה לשפר מנוע עצל כמו ה- V5

ועוד יותר קשה לשפר משהו עם גיר אוטומט מכמו שלך , שלא מגיב ממש טוב לתוספת כוח משמעותית

 

 

 

יש איזה בחור בשם ASAF שעושה פרויקט מגניב ביותר על בורה V5 , תתיעץ איתו

[massman]

לי יש וי5 עם ציפ של אפסלוט , ממליץ לך לגשת ל E@A ונסה את הציפ שלהם.

נכון שהשינוי הוא לא קיצוני כמו רכב מוגדש , אבל יש שיפור בתגובה של המנוע , האוטו ללא ספק מרגיש אחרת אחרי הציפ.

ממליץ לך ללכת ולנסות אפילו לכמה שעות ואז להחליט.

[punz]

תבדוק אפשרות להתקין סופרצירז'ר.

[Petelking]

קודם כל המרה לידני, רצוי ל-02J זה השיפור הראשון.

אחרי זה אפשר ללכלת לפרוייקט טורבו ויש אנשים שעשו את זה בעולם.

 

הנה אחד על בורה שהוציא 540 כ"ס בגלגל עם GT3071 בגדישה של 2 באר:

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2287453

 

כל שאר הדברים פשוט לא יהיו כדאיים, יעלו הרבה כסף ולא יתנו שיפור משמעותי.

 

פרוייקט כזה יעלה כמה עשרות אלפים אבל לדעתי הוא מעניין מאד.

 

ועתיד, לומר שאין מה לעשות עם המנוע הזה זה שקר כלשהו או סתם עצלות.

[fish]

לפי דעתי andernalin_junk היתכוון שאו שמשקיעים עשרות אלפי שקלים או שלא שווה לעשות כלום.

אני בכל מקרה באותה דעה.

 

ובכל מקרה לגדוש כזה מנוע זה כבר לא שווה בייחוד שיש 2 מנועים הרבה יותר מוצלחים על אותו רכב והם ה1.8 T וה V6.

הV5 הוא פשרה רצינית בין שניהם.

 

במידה ומיסתכלים על הגולףV5 כרכב שנותן מענה ספציפי לצרכים כגון מנוע חזק יותר מהמקובל ואוטומטי זה לגיטימי אבל מבחינת רכב לשיפורים יש מוצלחים ממנו.

 

זה שאסף החליט לשפר את הבורה שלו לא אומר שאם הייתה בארץ בורה עם מנוע אחר הוא עדיין היה קונה את הV5.

[edanj]

עצם הויכוח על האפשרויות מראה כי ישנם מס' אופציות לבחירה.

תקציב, תקציב, תקציב.

 

עידן

[shaulc]

שמעתי משהו על החלפת פילטרים ליותר טובים עם טווח של 100000 ק"מ .

הבנתי שמדובר במקוריים של פולקסוואגן שניתן להביא מחו"ל , והם מאושרים ע"י היצרן.

מי שסיפר לי עלהם זה אחד העובדים במוסך של צמפיון , והוא טען שיש הרבה שיפור ברכב .

 

מישהו יודע במה מדובר ?

[Kreios]

איך פילטרים אמורים לתת לך יותר כוח...???

[Petelking]

לגדוש מנוע כזה לא שווה? למה לגדוש VR6 זה ממש שניה וחצי עבודה.

 

חוץ מזה תראה לי אחד בארץ שהוציא עם VR6 ו-GT3071 הספק של 540 כ"ס בגלגל ואז נדבר.

 

לגבי 1.8T זה כבר סיפור אחר אבל הבנאדם שאל איך לשפר V5 ולא אם אפשר להפוך V5 ל-GTI.

[shaulc]

יש משהו מעשי לא ב40 K שניתן לעשות בלי לעשות שינויים מרחיקי לכת ברכב ?