מעוניין בחו"ד על רכב יד שניה עד 40K

[I.G]

אני מעוניין ברכב יד שניה שעולה עד 40K, נפח עד 1.8, קטן, אמין (שיחזיק 80K ק"מ לפחות עד להחלפה), נוח (שאני לא אצא מקופל ל4 אחרי נסיעה של 3 שעות) וחזק. לא משנה ידני או אוטומט.

 

הרכבים היחידים שאני מצליח לחשוב עליהם, ועונים לקטגוריות הנ"ל הם WV גולף, סקודה פאביה וסיאט איביזה

הבנתי גם שזה אותו הרכב בשינוי לוגו, בערך.

שאלות ההבהרה:

1. מה הקלומטראז' המקסימאלי שכדאי לי לחפש? (אישית חשבתי על מקסימום 140K, אבל אני לא מומחה)

 

2. מה הסיכוי שלי למצוא כזה? (שלא "קרועה" ועברה את הטיפולים שצריך ובזמן)

 

3. הבנתי שההספק המירבי של הדגמים שהצעתי שנכנסים בתקציב שלי הוא 100 כ"ס... זה מספיק חזק או כדאי לחפש משהו קצת יותר גדול? (אני רוצה שגם ב-80 קמ"ש האוטו יקפוץ קדימה כשאני אלחץ על הגז, ולא יתחיל להחנק שעה, להוריד הילוכים ואז להתחיל לזוז- כמו בטויוטה סאן 03' של ההורים שלי... כנראה אני מתגעגע לאוקטביה שלמדתי עליה )

 

4. יש רכבים נוספים שעונים על הדרישות? אם כן, אשמח להצעות.

 

תודה לעוזרים!

[Michael.R]

1.אל תתמקד בחיפוש רכב עם ק"מ מסוים,הרבה יותר חשוב שהרכב יהיה מטופל כמו שצריך.

עדיף רכב מטופל עם 140K מאשר אחד מוזנח עם 110.

 

2.מנסיון שלי,איביזה טובה קשה מאוד למצוא.גולף ופאביה אני מאמין שיהיה יותר קל.

 

3.תלוי מה זה מספיק חזק בשבילך,100 כ"ס זה בסדר גמור.אגב הקורולה כמו של ההורים שלך נחשבת למהירה יחסית למשפחתית.

אם תצליח למצוא איביזה 100 כ"ס נורמלית,היא תספיק לך.האוטו קל וזריז.

 

4.פיג'ו 206 1.6...עם 110 כ"ס.הרכב זריז,חמוד,אמין ודי מהנה לנהיגה.

[Uno Turbo]

היי, מחקו לי את ההודעה משום מה.

[I.G]

מיכאל, תודה על התשובה. (אונו, תודה על הניסיון )

 

1. אני לא מתמקד בקלומטראז' בתור משהו קריטי, ואני יודע שהאוטו צריך להיות מטופל קודם כל, אבל רוב המכוניות שאני רואה בלוחות הם עם 200K+... בגלל זה אני רוצה לדעת באופן כללי, מה הקלומטראז' המקסימאלי שכדאי לקחת במידה ומודבר על אוטו מטופל... כבר יצא לי לראות פאביה חדשה (08 או 07) שנשמעת כמו סוברו DL כי קרעו אותה

 

2. סבבה... רק אם אתה יודע, מה השנתונים המומלצים שכדאי לבדוק? ומה ההבדל העקרוני בין השנתונים? (במסגרת התקציב)

 

3. לא אמרתי שהקורולה איטית- אמרתי שהיא מגיבה לאט לתאוצה... גם בעליות- עד שאני לא סוחט לגמרי את הגז היא לא מורידה הילוך (כדי להאיץ). אני רוצה אוטו זריז כדי שאני לא אצתרך לקחת מרחק של 50 מטר מאוטו שאני רוצה לעקוף כדי לצבור מספיק מהירות ולא להשאר מקביל איתו בנתיב המקביל עד שאני אהיה יותר מהיר ממנו ואשלים את העקיפה (שונא לחתוך אנשים)

 

4. איך הוא מבחינת אמינות? אין לי זמן (וכסף) ליותר מידי ביקורים במוסך... ואיך הנסיעה בו? אני נוסע די הרבה למרחקים ארוכים ויש לי בעיות גב... קפיצות, טילטולים ומושב לא נוח די יהרגו אותי.

 

שוב תודה על התשובה

[Michael.R]

1.התקציב שלך אומר לי שהרכב שתקנה יהיה קרוב לוודאי משנים 01-04.אז עזוב את אלה עם ה200K+,תתמקד ב140K ומטה לשנים המוקדמות ופחות מזה לשנים המאוחרות יותר.

בחיפושים שלי לפני כמה חודשים יצא לי למצוא כל מיני 206ים ופולואים משנים02-03 עם כ80-90K אמיתיים. (וחלקם כמובן היו זבל למרות הק"מ הנמוך )

 

2.בתקציב שלך צריכים להכנס גם הדגמים החדשים של האיביזה 03-04.לדעתי יש סיכוי יותר טוב למצוא אחת כזאת נורמלית מאשר אחת מ01-02.

למצוא איביזה טובה מ01-2 זה בערך כמו למצוא יהלום בגוש חרא. בזמנו חיפשתי אבל וויתרתי.

 

3.איביזה 100 כ"ס ו206 110 כ"ס הם זריזות למדי עם גיר ידני,וקצת פחות עם גיר אוט'

 

4.מבחינת אמינות הוא אמור להיות בסדר גמור כל עוד טופל כמו שצריך.משהו קטן שאמרו לי בפורום להזהר ממנו זה הסאן רוף המקורי שלה שנוטה להתקלקל ויקר לתיקון.

אז תחפש לך אחת בלי סאן רוף ותחסוך לעצמך בעיות.הנסיעה סבירה ביותר,הכסאות טובים.לא יצא לי לסוע נסיעות ארוכות ממש אלא רק נסיעות מבחן קטנות כאלה.

[Arilou]

אתה יכול גם להוסיף את הפונטו ספייס. קטנה, 1.8 ליטר, 130 כ"ס.

[I.G]

1.התקציב שלך אומר לי שהרכב שתקנה יהיה קרוב לוודאי משנים 01-04.אז עזוב את אלה עם ה200K+,תתמקד ב140K ומטה לשנים המוקדמות ופחות מזה לשנים המאוחרות יותר.

בחיפושים שלי לפני כמה חודשים יצא לי למצוא כל מיני 206ים ופולואים משנים02-03 עם כ80-90K אמיתיים. (וחלקם כמובן היו זבל למרות הק"מ הנמוך )

 

2.בתקציב שלך צריכים להכנס גם הדגמים החדשים של האיביזה 03-04.לדעתי יש סיכוי יותר טוב למצוא אחת כזאת נורמלית מאשר אחת מ01-02.

למצוא איביזה טובה מ01-2 זה בערך כמו למצוא יהלום בגוש חרא. בזמנו חיפשתי אבל וויתרתי.

 

3.איביזה 100 כ"ס ו206 110 כ"ס הם זריזות למדי עם גיר ידני,וקצת פחות עם גיר אוט'

 

4.מבחינת אמינות הוא אמור להיות בסדר גמור כל עוד טופל כמו שצריך.משהו קטן שאמרו לי בפורום להזהר ממנו זה הסאן רוף המקורי שלה שנוטה להתקלקל ויקר לתיקון.

אז תחפש לך אחת בלי סאן רוף ותחסוך לעצמך בעיות.הנסיעה סבירה ביותר,הכסאות טובים.לא יצא לי לסוע נסיעות ארוכות ממש אלא רק נסיעות מבחן קטנות כאלה.

 

1. אני חושב על לקחת את השנתון הכי מאוחר כל עוד נכנס לאזור ה-40K ש"ח, אז זה בסדר

אגב, איך אני מוודא שהקלומטראז' לא מזוייף והאוטו עבר את הטיפולים שצריך?

חשבתי על תיחקור בקיעות בתחזוקת האוטו של המוכר הפוטנציאלי וביקור במוסך- זה יספיק?

 

3. סבבה.

 

4. אני אשקול את זה... ה-206 נראת לי קלה כזה... לא יציבה כמו הפאביה\פולו... וגם שמעתי שהגיר שלהם לא משהו, אז הזריזות די מסורסת- לפי מה שסיפרו לי אנשים

[Michael.R]

1.ק"מ אפשר לראות בהיסטוריית טיפולים.ואפשר גם לשאול במוסך אם הבלאי של הרכב תואם פחות או יותר את הק"מ.

בירור טיפולים סדירים - אפשר לראות להוציא היסטוריית טיפולים במוסך,אפשר ורצוי לבקש מהמוכר להציג קבלות.

גם תיחקור זה מועיל,עוד בשלב הטלפון אפשר לסנן ככה הרבה סוחרים ורמאים.

 

4.היא דווקא יציבה ויש לה אחיזת כביש טובה.

הגיר,כן...יש לו התנהגות "ייחודית" שאולי תפריע לך ואולי לא.סע על אחת כזאת כדי לראות אם זה מתאים לך.

[I.G]

מצטער על ההקפצה- אבל זה המשך ישיר של הנושא הזה אז חשבתי שיהייה מיותר לפתוח חדש...

 

מה דעתכם על הסיאט לאון (02~04) והVW בורה (02~03) ביחס למכוניות האחרות שהזכרתי פה (איביזה\ גולף\ פאביה בגרסאות ה100+ כ"ס)?

אני מזכיר: מנוע 1.4-1.8, בלי שטויות מיותרות (סאן רוף, טורבו וכו')

קריטריונים: כוח "אמיתי" (מטפס יפה את העליות של חיפה או נחנק?), תאוצה (במיוחד מ-80 ל110), עלות אחזקה, וכול דבר חשוב אחר (לפי דעתכם)

 

אני יודע שהדגמים שהוספתי קצת יותר יקרים, אבל מצד שני- הבנתי שהם שווים את זה. דעתכם?

 

תודה לעוזרים!

[I.G]

שבוע עבר, תשובה אין- לפי חוקי הפורום, מותר להקפיץ

[shay106460]

תיהיה קצת יותר נקודתי,בורה וסיאט מכוניות שונות בגדלים שונים.

[I.G]

אני מחפש אוטו יחסית קטן אבל כזה שיכנסו בו 2 אנשים שמנמנים (מבירה ) מאחורה (ועד כמה שאני זוכר הבורה די דומה ללאון בגודל- ושתיהן קצת יותר גדולות מהגולף\ איביזה...)

אמין (ואני סומך על הגרמנים שיעשו את העבודה)

ועם שרירים (שלא ישרף לו מנוע אם אני ארצה להגיע ל-60 קמ"ש בעליות כמו של חיפה\ ירושלים\ טבריה, לדוגמא).

 

אני רוצה לדעת איזה מהדגמים שהוזכרו בכול השירשור הזה הוא הכי משתלם מבחינת ההתאמה לדרישות שלי, ביחס לאחרים וביחס למחיר. אני לא חושב שאני יכול להיות יותר נקודתי מזה (ואני יודע שזה ממש לא נקודתי, אבל זה מה שאני מבקש עליו הסבר)

 

אא, ועוד שאלה לבעלים של אחת מהמכוניות שהזכרתי: כמה אתם מוציאים על אחזקה בחודש\ חצי שנה?

[shay106460]

אני יכול לנסות לעזור לך בדרך הפוכה על מה לא ללכת לפי התיאור שלך-איביזה/גולף/פולו לא יתאימו לך כל כך.

[samc]

אני חושב שאם אתה מחפש רכב שמתוחזק היטב, ולא אחד שקרעו (כי אתה הולך על שנתונים ישנים יחסית), תתמדק בחיפוש יד נמוכה עד כמה שאפשר, ושיהיה שמור כמה שיותר מבחינה מכנית. אל תחפש דגם מסוים, כי אחרת אתה עלול לחפש הרבה מאוד זמן.

קודם תמצא כמה דגמים שמורים ובמצב מצויין, ואז תתלבט בינהם מה הכי מתאים לך.

 

 

 

בהצלחה.

[I.G]

תודה.

 

אני יודע שאסור להנעל על דגם ספצרפי... אני שואל גם בשביל לקבל אינפורמציה על הדגמים, וגם כדי לדעת לדרג את הדגמים שאני מעוניין בהם למיקרה שבו החיפוש יקח יותר זמן ממה שאני מתכנן או שיהיו לי כמה אופציות דומות.

 

אני רוצה רכב יד 3 ומטה, פרטי, עם התחייבות בדיקה... שהמוסכניק יגיד אם רמת השחיקה של האוטו הגיונית לגיל שלו ולקלומטראז'