Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6040 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה דוד שלי (אדם מבוגר 82) נכנס למוסך (חשמלאי) עם בעייה של נזילת שמן ונזילת מים האוטו התחמם לכן נכנס למוסך.

החשמלאי החליף טרמוסטט בית טרמוסטט פנימי וחיצוני פלאנש מים רצועה ואלטרנטור+נרשם פירוק סעפת. על הכל 2800 ש"ח כולל מעמ.

עכשיו לשאלתי למה רשום בקבלה 3 פעמים טרמוסטט?

אם לא הייתה בעייה של התנעה למה החליפו אלטרנטור ?

מה ניתן לעשות עכשיו? האוטו עדיין מטפטף שמן בכמויות ואפילו לא שטפו מנוע כדי לראות מאיפה.

מה המחירים של החלפים שהחליפו +-?

פורסם

השאלות שאתה מעלה אכן מעניינות. אני מציע שתשאל את אותו חשמלאי (שאגב אם הוא רק חשמלאי הוא לא מוסמך לעסוק במכונאות). לנו אין אפשרות לענות במקום החשמלאי. ניחושים אפשר לתת כיד המלך אבל זה לא יעזור לך.

פורסם

לכן פניתי קודם לשמיעת דעות נוספות שלא רק אני חושב ככה שהמחיר והעבודה שנעשתה היתה שחיטה לאור יום לאדם ששנים מטפל באותו המקום ולא רק עם רכב אחד. רציתי לדעת איך אני בודק שבאמת החליפו אלטרנטור ולא דחפו שם החלפת אלטרנטור והחליפו רק רצועה.

פורסם

דיברנו עם החשמלאי אבל הוא טוען שלא נאמר כלום על הנזילת שמן והאלטרנטור הייה דפוק.

איך אני יכול לבדוק שבאמת הוחלף אלטרנטור?

איך אני יכול להוכיח שלא היה צריך להחליף אלטרנטור ?(אם האוטו הניע ולא הייתה נורה של בעייה בטעינה)?

×
×
  • תוכן חדש...