avil84

אז ככה ברשותי הונדה סיוויק 2003 אוטו 3 דלתות תוצרת בריטניה. במערך ישור קו שאני רוצה לעשות אני רוצה להחליף את הבולמים הקדמיים. הלכתי לכמה מקומות של חלקי חילוף והם עשו לי בלאגן בראש אז באתי לפה להתייעץ עם מומחיי הפורום. אז ככה בחלק מהמקומות אמרו לי שהבולמים של הונדה סיוויק מ2001 -2005 הם אותו הדבר בכל הדגמים והציעו לי KYB ב500 שח לבולם וסיני 250 לבולם כמובן שאני לא מתכוון לשים סיני אבל רק בדקתי בשביל ההשוואה. ובמקום אחד שבדק לי אמר שהוא בירר עם היבואן של KYB ואין לו בולמים לדגם שלי. התקשרתי גם למוסך הונדה לברר את העניין ואצלם קיבלתי את התשובה שהבולמים לאוטו שלי שונים מהדגמים האחרים של הסיוויק והם עולים 872 לבולם. אז איך אני יכול לברר את הדגם של הבולם המתאים ? אני מחליף לבד את הבולמים אז לכן כל השאלות. פירקתי את הגלגלים הקדמיים והמדבקות שעל הבולמים שמראות את שם הבולם והדגם מחוקות ואי אפשר לבדוק דרכם. הוספתי תמונות אם תבינו מזה משהו.

מוסיף שאלה בנושא. אצלי אין על החיישנים סימנים איפה למעלה ואיפה למטה אז איך מרכיבים? הקיט נקנה מיילו.

אז ככה היום שוב פעם התעסקתי עם הכסא הפעם כן הצלחתי לקפל אותו. אבל הקיפול נעשה בעזרת פטיש ומברג ... שמתי לב שמאחורי הכסא בציר שלו (בצד שקרוב למושב היחיד) יש חלק שמונע מהמושב להתקפל למטה ואליו מחובר חוט ברזל שכנראה מתחבר לאיזה ידית בגוף המושב . הבעייה היא שלא מצאתי את הידית הזו... מישהו יכול לכוון אותי לידית המדוברת ? אם מישהו לא הבין זו ידית שאמורה לגרום למושב של הגב של ה2 האחורי להתקפל.(לרדת לכיוון למטה )

המושב האחורי בקנגו מורכב משני חלקים אחד יחיד ועוד חלק גדול יותר של 2 מושבים . החלק היחיד אין איתו בעייה הןא מתקפל ונכנס בין המושבים אבל החלק של ה2 לא נכנס בין המושבים כי הןא לא מתקפל לי. ןאז נוצר מצב שהןא נתקע במןשבים הקדמיים עקב זה שהוא לא מתקפל והוא נותר בצורה הזו l_ .החלק של הגב לא רוצה לרדת לכיוון המושב של הטוסיק הוא תקוע . הבעייה היא לא שהוא תפוס במרכב האוטו אלא במושב עצמו. כי את כל החלק הצלחתי לנתק ולהרים אבל רק החלק של המושב היחיד נכנס בין המושבים.

אז ככה אני מנסה לקפל את המושבים האחוריים אבל מה שאני מצליח לקפל זה רק את המושב היחיד שמתקפל כולו . שלושת המושבים גם הצלחתי לנתק ולקפל .. החלק הבעייתי הוא המשענת של הגב של ה2 מושבים.. ניסיתי וניסיתי והם לא רוצים להתקפל . משכתי מאחורה את 2 החוטים שגורמים לכל המושב להתקפל אבל נוצר לי צורה של ר במושבים של ה2 והם נתקעים בכסאות הקדמיים כך שאני מפסיד מקום העמסה . אשמח אם מישהו יוכל לכוון אותי לאיזה ידית או משהו כזה שיקפל את 2 המושבים. המושב היחיד מתקפל בלי שום דבר שתופס אותו ואין איתו בעייה.

פלאפון על המכשיר 109 ש"ח גלקסי S קניתי אותו לפני 9 חודשים... סלקום 65 שח( על החבילה אחרי כל הזיכויים)מסלול עיסקי 1250 דקות לכל היעדים 1250 SMS 3500 בתוך סלקום חבילת גלישה במהירות 1 מ"ב ללא הגבלה ביטוח חבילה של וידאו וצליל המתנה וועוד משהו... לא זוכר... הוצאתי את המחיר הזה לאחר הרבה שיחות עם המוקד של שירות לקוחות הייתי מקבל מחיר טוב יותר אם הייתי קונה את המכשיר בחנות ולא דרך פלאפון אבל לומדים מטעויות.

למכירה אלפיין 9855 משומשת במצב מצויין. 1100 שקל גמיש טיפה אני מחיפה 0546997737

דיברנו עם החשמלאי אבל הוא טוען שלא נאמר כלום על הנזילת שמן והאלטרנטור הייה דפוק. איך אני יכול לבדוק שבאמת הוחלף אלטרנטור? איך אני יכול להוכיח שלא היה צריך להחליף אלטרנטור ?(אם האוטו הניע ולא הייתה נורה של בעייה בטעינה)?

לכן פניתי קודם לשמיעת דעות נוספות שלא רק אני חושב ככה שהמחיר והעבודה שנעשתה היתה שחיטה לאור יום לאדם ששנים מטפל באותו המקום ולא רק עם רכב אחד. רציתי לדעת איך אני בודק שבאמת החליפו אלטרנטור ולא דחפו שם החלפת אלטרנטור והחליפו רק רצועה.

אז ככה דוד שלי (אדם מבוגר 82) נכנס למוסך (חשמלאי) עם בעייה של נזילת שמן ונזילת מים האוטו התחמם לכן נכנס למוסך. החשמלאי החליף טרמוסטט בית טרמוסטט פנימי וחיצוני פלאנש מים רצועה ואלטרנטור+נרשם פירוק סעפת. על הכל 2800 ש"ח כולל מעמ. עכשיו לשאלתי למה רשום בקבלה 3 פעמים טרמוסטט? אם לא הייתה בעייה של התנעה למה החליפו אלטרנטור ? מה ניתן לעשות עכשיו? האוטו עדיין מטפטף שמן בכמויות ואפילו לא שטפו מנוע כדי לראות מאיפה. מה המחירים של החלפים שהחליפו +-?

האוטו עבר היום טסט. לגבי מחיר רוב מוכרי הפונטו לא יורדים מתחת ל18 אלף ש"ח 15 אלף ורק אחרי שהבעייה של ההגה תסודר אני יקח את הרכב אם הוא לא יספיק סיכמנו שאני יקח אותו ב13 וחצי עד להגעת החלק החשמלי של ההגה כח.|(ברור שאני לוקח אותו לבדיקת מכון הוא התחייב לי על מנוע גיר ושלדה.) וכן חסרות פונטו ספייס יחסית לכל רכב אחר אני לא חושב שבתקציבי אפשר להביא משהו אחר יותר משתלם מספייס כל שאר האוטומטיות בתקציב הזה ישנות או גדולות מידי לשימושי. ידני לא בא בחשבון בגלל האישה.

היום נסעתי לראות פונטו 2001 טיפטרוניק הבעיות ששמתי לב אליהם 1 המד סלד לא עובד המד חום של המנוע משחק למעלה למטה כל השאר בסדר .האם בעייה ידועה ומשהו רציני או סך הכל קצר?. 2. ההגה קשה ועובד ללא המערכת של ההגה החשמלי. מנורה של ההגה דלוקה (הוא אמר לי שהמערכת בשיפוץ וצריכה לחזור עוד יומיים )מה עלות החלק ותיקונו? 3. האוטו לא נראה עם הרבה מכות אבל שמתי לב לבעייה של פח למטה מתחת לדלת הקדמית יש חלק של הכנף שמתחבר והוא לא יושב בול נאמר לי שעברה תאונה בכנף אבל רק פח ) 4. טסט נגמר מחר הוא אמור להעביר אותו. סך הכל הוא צריך לסדר את ההגה ולהעביר טסט ואז מקווה לקחת את האוטו לבדיקה ולרכוש אותו?

פגו 505 אוטומטית יד 3 עם 187000 אלף אמיתיים האוטו שייך לבת דודה שלי ובעלה זוג מבוגרים (מעל 60) האוטו שימש כאוטו שני בבית והיה ננהג לעבודה ובחזרה של הבעל . (יש להם רכב שני עם 90 אלף על הסקאלה שנת 96 ) האוטו במצב טוב בלי רעשים מוזרים יחסית לשנה. האוטו בלי טסט 5 חודשים . (האוטו מניע בנגיעה מונע כל שבוע) (מצבר דיי חדש*) 2500 ש"ח והאוטו שלכם. אוטו מפנק בצורות שאפילו רכבים הרבה יותר חדשים לא נותנים את התחושה הזו. האוטו מניע בנגיעה . לפני שהוא הועמד הוחלפה משאבת ברקס בשווי של 350 שקל. האוטו עומד בחיפה לכל המעוניין ואפשר ליצור קשר איתי או פה או בפלא 0546997737

אם אפשר בבקשה תשובה ???

עזרה? מישהו?