Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6471 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום שלום מכובדיי,

האם יש מי שיודע היתכנות ועלויות להפיכת גיר אוטומט בפסאט סטיישן 94 (נפח מנוע 1800) לרגיל?

היכן מומלץ להעביר את הרכב את התהליך?

האם ישנם מספר סוגים-יצרנים של גיר שונים לרכב זה? מה מביניהם מומלץ?

תודה מראש..

  • ספונסר פורום
פורסם

כדי להחליף מאוטומט לרגיל עליך למצוא רכב דומה בעל תיבה רגילה

שנמצא במגרש פירוק ולרכוש את הפריטים הבאים

1.סט דוושות

2.משאבות מצמד עליונה ותחתונה כולל הצנרת ומיכל נוזל הבלמים (עם יציאה נוספת)

3.גלגל תנופה ומצמד

4.כמובן תיבת הילוכים

5.ציריות

6.מנגנון ההילוכים ,ידית כבלים וכו

 

עלות החלפים משומשים במצב טוב עשויה להיות כ 3500 שח ,אולי תתקין מצמד חדש עוד כ 800 שח.

מבחינת מחשבים אין לך שם בעיה, המחשב פרימיטיבי ולמעט הסרת צמת התיבה והמחשב של התיבה

שנמצא מתחת למושב האחורי אין לך בעיות בתחום הזה .

 

העבודה מוערכת לדעתי ביומיים של בעל מקצוע טוב ,אם אתה בנוי לפרוייקט כזה שיהיה בהצלחה.

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...