Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6673 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מקרה שקרה לי היום.

נסעתי חזרה מהעבודה וראיתי רנו קליאו עומדת בנתיב שמאלי ולא זזה ממנו.

נעמדתי ליד הנהגת ושאלתי אם היא צריכה עזרה, דחפנו את הרכב מהצומת, נעמדנו בנתיב בטוח.

הנהגת אמרה שהרכב לא מניע כלל, בדקתי את העניין ואפילו סטרטר לא היה, פתחתי את מכסה המנוע ואז ראיתי את המצבר פשוט מפוצץ בחלק העליון שלו , כל נוזל המצבר נשפך ממנו אל תא המנוע. הנהגת אמרה שזה קרה בפתאומיות, פשוט שמעה פיצוץ מתא המנוע.

השאלה היא, איך דבר כזה קורה?

פורסם

יכול להיות שזה מצבר משומש ומשופץ שקנתה בעלת הרכב במחיר מאוד נמוך.

 

עודף מים מזוקקים ובנוסף החום שיש במנוע היה עלול לגרום לדבר כזה. אבל הסיבה העיקרית - לפי דעתי המצבר היה פגום מהתחלה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אם אני זוכר נכון, המצבר הוא מסוג וורטה.

אז אם נוצרה ראקצייה בין מיי מצברים וחום המנוע, אז מה זה אומר לגבי איכות מיי מצברים הנמכרים?

פורסם

למען הדיוק לא קיימת קליאו 1600 מודל 94 והמנוע הוא 1400

 

 

מה שצריך לעניין את בעלת הרכב כרגע זה לא סיבת התפוצצות המצבר, אלא הנזקים שגרמה חומצת המצבר לתושבת המצבר, לחיווט חשמלי וצנרת באיזור.

 

 

פורסם

קשה לדעת מה שמו במצבר, אולי בכלל לא מים מזוקקים אלא מי ברז או מינרליים.

 

עודף מים שהיו עלולים לרתוח בגלל חום מנוע יכלו לגרום לפיצוץ.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

התופעה יכולנ לקרות במיוחד במצברים אטומים אשר בהם מותקן שסתום לפריקת לחץ עודף למה ? מכמה סיבות.

1. שסתום לא תקין

2. התקנה לא נכונה

3. טעינת יתר

איזה כייף לי :)

פורסם

קורה, לרוב מקצר פנימי של לוחות המצבר, עלול להגרם גם במצברים ישנים מאוד שמסיבה לא ברורה עדיין מניעים את הרכב עד לקריסת הלוחות וגרימת קצר בניהם.

פורסם

אוסיף ,במצב כזה, יש לבצע ניקוי יסודי טוב לאיזור, יתכן ונזק עתידי מסויים אינו בלתי הפיך, מחליפים מצבר, בודקים את כל המערכות, ומשחררים את הרכב, דואגים למעקב לאחר זמן מסויים.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

רצוי לבצע לאותו איזור שטיפה עם הרבה מים.

 

ולכל האיזורים שנפגעו מהחומצה.

 

רק אזהרה קטנה, שיש סיכון בשטיפה בתא המנוע ועלול להיגרם נזק לרכיבים חשמליים.

×
×
  • תוכן חדש...