בעיה בסטרטר

[חביתה ברוורס]

ג'סטי 92 , 1000 .

התופעה היא שמדי פעם כשאני בא להתניע במקום התנעה אני מקבל רעש מחריש של משהו כמו גלגלי שיניים שמגרדים זה את זה במהירות.

אמרו לי שזה אולי איזה גלגל שיניים בסטרטר שאחת השיניים שלו גמורה ואז זה מחליק.

האם זה נכון ואם כן , כמה זה עולה והאם אני צריך להחליף את זה או שלהישאר במצב הנוכחי.

ד"א בפעם השניה ב 99 אחוז מהמקרים זה מתניע כרגיל.

 

בעיה נוספת היא שבזמן שאני מחמם את האוטו בתחילת הנסיעה אני שומע תקתוקים מהמנוע , שמתי לב שכשאני לוחץ על הקלאץ הרעשים מפסיקים (למרות שהייתי לפני כן בניוטראל).

מה הסיבה ואיך מתקנים את הבעיה?

 

תודה מראש. טל

[איציק נ.]

ג'סטי 92 , 1000 .

התופעה היא שמדי פעם כשאני בא להתניע במקום התנעה אני מקבל רעש מחריש של משהו כמו גלגלי שיניים שמגרדים זה את זה במהירות.

אמרו לי שזה אולי איזה גלגל שיניים בסטרטר שאחת השיניים שלו גמורה ואז זה מחליק.

האם זה נכון ואם כן , כמה זה עולה והאם אני צריך להחליף את זה או שלהישאר במצב הנוכחי.

ד"א בפעם השניה ב 99 אחוז מהמקרים זה מתניע כרגיל.

 

בעיה נוספת היא שבזמן שאני מחמם את האוטו בתחילת הנסיעה אני שומע תקתוקים מהמנוע , שמתי לב שכשאני לוחץ על הקלאץ הרעשים מפסיקים (למרות שהייתי לפני כן בניוטראל).

מה הסיבה ואיך מתקנים את הבעיה?

 

תודה מראש. טל

 

הגלגל שיניים שצריך להחליף בסטרטר נקרא "בנדיקס".

החלק שמקפיץ את הגלגל שיניים, שסיכויים גבוהים שגם הוא לא תקין ב 100%, נקרא "סולונויד".

 

עליך לשפץ את הסטרטר / לקנות אחד משופץ שכבר עבר החלפה של בנדיקס, סולונויד ופחמים.

 

בנוגע לבעיה השניה, סביר להניח שמדובר במייסב לחץ של הקלאץ'. אם הקלאץ' עדיין רך/סביר, השאר את זה ככה (העלות גבוה מאחר וצריך להוריד גיר בשביל להחליפו).

 

איציק

[kompy]

סטרטר-הפתרון הוא הח' או שיפוץ, עלות משופץ כ-600-800 ש"ח.

 

לרעש הנעלם עם הלחיצה על המצמד-הוא נובע מהגל הנגדי בגיר(קונטרא-גיר).

פתרון הוא שיפוץ גיר, אך אין צורך למהר לתקן זאת, למד לחיות עם זה, בגיר לא יתחרפן לך בקרוב.

 

עמית

[ראלימן]

מתעלק קצת על הת'רד -

 

האם ייתכן שסטארטר יתלכלך בפנים?

 

יש דרך לנקות אותו?

 

(פשוט חבר מוסכניק המליץ לנקות את הסטארטר אחרי שיצא קצת עשן מהאיזור ההוא)

 

אם כן - מה הדרך המומלצת לעשות כן?

 

 

תודה,

ראלימן

[luckies]

מתעלק קצת על הת'רד -

 

האם ייתכן שסטארטר יתלכלך בפנים?

 

יש דרך לנקות אותו?

 

(פשוט חבר מוסכניק המליץ לנקות את הסטארטר אחרי שיצא קצת עשן מהאיזור ההוא)

 

אם כן - מה הדרך המומלצת לעשות כן?

 

 

תודה,

ראלימן

למה לא שאלת את החבר?

[danniel]

סטרטר-הפתרון הוא הח' או שיפוץ, עלות משופץ כ-600-800 ש"ח.

 

לרעש הנעלם עם הלחיצה על המצמד-הוא נובע מהגל הנגדי בגיר(קונטרא-גיר).

פתרון הוא שיפוץ גיר, אך אין צורך למהר לתקן זאת, למד לחיות עם זה, בגיר לא יתחרפן לך בקרוב.

 

עמית

 

לבעיה השניה: יותר סביר בעיית מצמד (חופש בתבור הדיסק, או קפיצי דיסק חלשים)

תופעות של רעש מהקונטרה גיר בג'סטי נדירות.

[jlavi2002]

[בני ל]

ערב טוב לגבי הסטרטר שלך הוא הלך תחליף אותו לפני שיגרום נזק גם לגלגל התנופה

כמו כן לא ניתן לנקות את הבעיה שטויות במיץ עגבניות

הרעש בזמן לחיצה על דושת המצמד מקורה בגיר ואך ורק בגיר

 

דבר ראשון שעליך לעשות זה ליבדוק ולהוסיף שמן לגיר במידה וחסר וליבדוק אים

יש נזילת שמן מהגיר

והיה ולא אז הרעש נובע מהגיר

לתשובתו של קודמי כאשר מיסב הלחץ במצמד מקולקל הוא ירעיש רק בזמן

לחיצה על דושת המצמד מכיון שכאשר לא לוחצים על הדושה המיסב מיתרחק מהמצמד

ומפסיק להיסתובב בהצלחה בני

[kompy]

ערב טוב לגבי הסטרטר שלך הוא הלך תחליף אותו לפני שיגרום נזק גם לגלגל התנופה

כמו כן לא ניתן לנקות את הבעיה שטויות במיץ עגבניות

הרעש בזמן לחיצה על דושת המצמד מקורה בגיר ואך ורק בגיר

 

דבר ראשון שעליך לעשות זה ליבדוק ולהוסיף שמן לגיר במידה וחסר וליבדוק אים

יש נזילת שמן מהגיר

והיה ולא אז הרעש נובע מהגיר

לתשובתו של קודמי כאשר מיסב הלחץ במצמד מקולקל הוא ירעיש רק בזמן

לחיצה על דושת המצמד מכיון שכאשר לא לוחצים על הדושה המיסב מיתרחק מהמצמד

ומפסיק להיסתובב בהצלחה בני

 

סוף-סוף אנו מסכימים על משהו

 

ולבחור שהציג הצעת מחיר של 350 ש"ח, הכל שאלה של מה בדיוק מחליפים לך בשיפוץ.

שיפוץ טוב וכללי ינסוק רבות מעל ל-350 ש"ח.

 

עמית

[חביתה ברוורס]

קודם כל לתשובתו של בני . הרעש לא נוצר בעת לחיצה על הקלאץ ,אלא נפסק בעת לחיצה על הקלאץ . (לכן נשמע לי סביר יותר שהתשובה של איציק לגבי מיסב לחץ פגום נכונה). וכמו כן הוא מפסיק אחרי שהטורים עולים קצת כשהאוטו מתחמם. (או שאני מפסיק לשמוע אותו בגלל מהירות התקתוקים הגוברת).

 

בקשר לסטרטר- אני מבין שהנזק הוא בין 600- 800 שקלים . אם אני משאיר את זה ככה (אפשר לחיות עם זה , זה קורה פעם בשבועיים). מה יכול להיות הנזק העתידי?

[שמר]

בקשר לסטרטר- אני מבין שהנזק הוא בין 600- 800 שקלים . אם אני משאיר את זה ככה (אפשר לחיות עם זה , זה קורה פעם בשבועיים). מה יכול להיות הנזק העתידי?

 

כמו שאמרו לך , עם הזמן זה עשוי לדפוק לך את השיניים של גלגל התנופה , זה אומר פירוק מנוע, הח' גלגל תנופה, הרבה כסף.

חבל.

[יגאל]

היתה לי בעיה זהה בסטרטר, שיפוץ + נחושות לסטרטר 300 שקלים לפני מעמ.

[kompy]

קודם כל לתשובתו של בני . הרעש לא נוצר בעת לחיצה על הקלאץ ,אלא נפסק בעת לחיצה על הקלאץ . (לכן נשמע לי סביר יותר שהתשובה של איציק לגבי מיסב לחץ פגום נכונה). וכמו כן הוא מפסיק אחרי שהטורים עולים קצת כשהאוטו מתחמם. (או שאני מפסיק לשמוע אותו בגלל מהירות התקתוקים הגוברת).

 

אדוני הנכבד:

לא הבנת ולא ירדת לסף דעתו של בני(וגם שלי).

רעש מהגיר(ככל הנראה מהגל הנגדי) ישמע בדיוק בסיטואציה שלך, ויפסק בעת לחיצה על דוושת המצמד.

 

רעש ממיסב הלחץ ישמע בעת הלחיצה על דוושת המצמד ויפסק בעת הרפייתו.

 

עמית

[בני ל]

לחביטה ברורס שלום רב

קראתה את מה שעמית כתב? שמע לי תיקרא עוד פעם את ההסבר שלי

לגבי זהוי הרעש. למד מיסב לחץ או מצמד ירעיש רק בזמן לחיצה על המצמד!!!

[חביתה ברוורס]

עזרתם לי מאוד.