עזרה בניקוי מצערת פולו קלאסיק

[atron]

יש לי פולו קלאסיק 96 קצת מגמגמת היה לי את זה בעבר וניקו לי מצערת

כיצד אני יכול לבצע זאת לבד ואיפה בדיוק המצערת בפולו

אשמח לתמונת גם

תודה

אייל

[יובצ]

היתה לי תופעה כזו בעבר.

רח' המסגר 8 - חנות בשם ג'נרל ברקס, תבקש מהמוכר (משה) ספרי לניקוי מצערת של BG (בקבוק כתום) כ- 50 ש"ח.

פרק צינור האויר שמגיע מפילטר האויר לבית המצערת רסס לתוך הפרפר כשהמנוע כבוי (פתח את הפרפר ידנית ורסס בנדיבות אך בלי להגזים). הנע את המנוע, הוא קצת יגמגם אבל יתגבר. כעת כשהמנוע דולק רסס שוב תוך כדי משחק עם הפרפר.

התופעה תעלם לחלוטין - בדוק בשתי מכוניות (פולו קלאסיק 97, גולף 97)

תגיד למשה יפה תודה שחסך לך כמה מאות שקלים מביצוע הפעולה במוסך.

חשוב - הנוזל דליק ולכן בצע הפעולה כשהמנוע קר.

יובל

[vadim6385]

1) קנה ספריי קרבורטורים של STP ב-30 ש"ח באוטו דיפו.

2) פרק את הצינור שמוביל מהפילטר אוויר לבית מצערת.

3) רסס במשך כ-10 שניות על המצערת עצמה וגם לתוך החור שנפתח כשאתה פותח את המצערת.

4) תרכיב את הכל בחזרה.

5) תתניע (לא יניע מניסיון ראשון, זה בסדר, נסה כמה פעמים עד שיניע. תן גז הרבה עד שפעולת המנוע מתייצבת). במהלך הפעולה ייצא די הרבה עשן מהאגזוז, זה גם בסדר.

6) תחזיק את המנוע כ-5 שניות על כ-2000 סל"ד. כך תהיה בטוח שהוא לא ייכבה.

7) חזור על הסעיפים 2-6 כ-4 פעמים.

תמצא באיזור שלך כביש ריק מאנשים, מכוניות ומשטרה, ותסע לשם "לקרוע" את האוטו כ-20 דקות. "לקרוע" זה אומר למשוך את ההילוכים עד כ-4000 סל"ד (לא, לא לנסוע 40 בהילוך ראשון, אלא להעביר אותם) אזהרה - אתה עלול להנות מזה .

 

מקווה שהסברתי על עצמי נכון. השיטה נוסתה ועובדת ב-ZX שלי ובסופר לנסר של חבר (שתיהן בעלי גיר ידני).

[מוסך רון]

ניקוי מצערת עולה במוסך 200 שח כולל מעמ והכל ,ואתה מקבל גם כיוון בסיסי

באמצעות הסורק ,דבר שאתה לא יכול לעשות בבית .

לימוד המצערת למצב החדש והכוון הבסיסי נחוצים למצערת לפעולה חלקה שלה .

כמו כן בניקוי המצערת ללא סורק אתה מכניס קודי תקלה למערכת ניהול המנוע

וזה לא דבר רצוי .