Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה לגבי ג'נט של 306 XSI


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8624 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול עברתי על כל ארבעת הגלגלים לבדיקה, על אחד מהג'נטים, ראיתי שחלק מדופן הקטנה שבור (איפה שמצמידים את המשקולות בצד החיצוני) השבר הוא באורך 4-5 ס"מ.

 

האם זה משמעותי? האם זה מוריד מחוזק הג'נט ? :?:

פורסם

תקראו מה כתבתי..... בדופן החיצונית יש שבר של 4-5 ס"מ - רק הדופן!! כל יתר החישוק הוא בסדר (איפה ששמים את המשקולות, בצד החיצוני).

 

אני שואל שוב, זה משמעותי ?

פורסם
אני שואל שוב, זה משמעותי ?

 

מכיוון שזה נושא בטיחותי ממדרגה ראשונה, עדיף פשוט שלא תסתמך על תשובות בהתכתבות ככה בפורום. גש לפנצ'רמכער שאתה סומך עליו, או לפחות תגיע למפגש ביום שישי, שעוד כמה אנשים יסתכלו על זה

פורסם

(1)השבר יכול לפצוע את הצמיג.

(2)מקום השבר נחלש ומטבעה של מתכת שנחלשה היא להמשיך ולהפגע.

(3)בריחת אוויר.

(4)בריחת הצמיג מהחישוק.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...