RoySport

מה עם מוסך הדקל בהרצליה ? מה אתם אומרים ? (איפה שאביב אריאלי יושב)

תקראו מה כתבתי..... בדופן החיצונית יש שבר של 4-5 ס"מ - רק הדופן!! כל יתר החישוק הוא בסדר (איפה ששמים את המשקולות, בצד החיצוני). אני שואל שוב, זה משמעותי ?

אתמול עברתי על כל ארבעת הגלגלים לבדיקה, על אחד מהג'נטים, ראיתי שחלק מדופן הקטנה שבור (איפה שמצמידים את המשקולות בצד החיצוני) השבר הוא באורך 4-5 ס"מ. האם זה משמעותי? האם זה מוריד מחוזק הג'נט ?

ש XSI עם מגדש סופר או טורבו בלחץ טוב (מעל ל 200 כ"ס) לוקחת את האימפרזה. לדעתי רועי עם 240 כ"ס ב306 המוגדשת ירגיש בטוח מול הרבה מכוניות.. (כולל האימפרזה). זה לא שאני חושב שהאימפרזה היא אוטו גרוע או משהו, ההפך, אבל נושא המשקל נותר בעינו. דרך אגב אני כבר ראיתי סיירה שנת 88 שסוגרת 3.08 שניות למאה, ככה שלהגיד מי יותר מהיר בלי לבדוק מה יש באוטו זה לא רציני.

מה אני אגיד לך, זאת לר היתה אימפרזה טורבו, זאת היתה מיני מיינור שנת 64 עם פגושים ורודים , בסדר ? ואיציק הצליח פעם אחת לגזור אותי (עד שהתברר שהייתי ברוורס). ואם אתה באמת מתעקש, האימפרזה (GT TURBO כחולה) היתה עם סט צמיגים חדש חתך נמוך (עם פס צהוב באמצע), אבל מה אני יודע אולי איציק הוא משקיען

היה הבדל, אבל באמת לא משמעותי (בוא נגיד שעם טורבו ו200+ כ"ס הXSI אומרת שלום לאימפרזה, למה ? כי היא שוקלת פחות), וזאת היתה GT Turbo לא איזה 1.6 של חברת חשמל.

מה הייתם ממליצים ל306 XSI (האוטו נוסע נהדר, רק צריך עוד קצת כוח כדי להשפיל סופית את נהגי האימפרזה)... היום נסעתי אחרי אחת במצב טוב וההפרש ביננו היה קטן (קצת יותר תאוצה בין 120 ל180). מה הייתם ממליצים ? השתלת מנוע ? הגדשה ? מי שמבין נא לפרט בעד / נגד ועלויות של כל אחת מהאפשרויות....

האוטו הזה פשוט דבק, אי אפשר להזיז אוטו במילימטר בסיבובים. מי שלא נסע על אוטו כזה לא יוכל להבין. פשוט חוויה ! דרך אגב, מי שהיה אתמול באיילון בסיבות 3 בלילה, היה יכול לראות 2 משוגעים נושקים את ה 200 קמ"ש בקלות. האחת XSI 306 והשנייה מרצדס S500 חדשה. אה כן, אל תשאלו אותי איך היה

איזה דיסקים מומלצים להחליף (של הברלינגו). חוץ מהדיסקים יש עוד משהו שצריך להחליף ? מה לגבי ווסת דלק ? מה לגבי פילטר אויר ?

היחס שלהם לא משהו משהו, במיוחד הפקידה שם שהיא חושבת שהיא המזכירה של הרמטכ"ל. וואלה, כולה מוסך פיז'ו סיטרואן.

אני מתעניין ב 306 XSI שנת 96. תכנס לYNET ותגיד לי מה אתה אומר....יש שם פרוט של התוספות האינטגרליות. ובנוסף, למטה יש אפשרות לסמן תוספות כמו גלגלי מגנזיום כרית אויר ונעילה חשמלית. אם תסמן את התוספות תקבל מחיר אחר, מה המחיר הנכון ? בגלל זה אני מחפש את המהדורה המודפסת של לוי יצחק של החודש !!!!

צריך מחיר לוודא מה שרשום בלוי יצחק באינטרנט

התוספות מופיעות בתוספות האינטגרליות, אבל הן מופיעות גם למטה עם אפשרות לבחור בהם או לא. ברכב עם תוספות, יש לסמן את הבחירות למטה או לא ? כדי להבין, תיכנסו למחירון של 306 XSI שנת 95 ותענו לי......

במחירון של יצחק לוי בYNET יש אפשרות לשקלל את המחיר של הרכב. בתוספות האינטגרליות מצויין תוספות כמו גלגלי מגנזיום, נעילה חשמלית וכרית אויר. גם בפרמטרים של השקלול, יש תוספות כמו גלגלי מגנזיום, נעילה חשמלית וכרית אויר. אם מסמנים את התוספות, המחיר של הרכב משתנה (עולה). האם המחיר כולל את התוספות או שיש צורך לסמן את התוספות ? (תוספת מחיר). אם למישהו יש יצחק לוי רגיל, אני אודה לו אם הוא יסתכל על 306 XSI ויגיד לי אם זה כולל או לא.