התמדה לאורך השנים - מי ברשימה ?

[השושנים]

נמרוד

 

עוד שלוש שנים (למניאק) אספנות.....

[reuven]

אלפא ספיידר 1966-1993.

[Guest AKICHU]

האנטונוב AN 2 ובכינויו הרוסי, הקולחוזניק או אנושקה, ועל פי נאטו, COLT, מטוס עם אריכות ימים מדהימה , טיסה ראשונה ב47 ועדיין טס מסחרי, יכול להכיל 12 נוסעים, בנוסף משמש להטסה של צנחנים וטיסות חקלאיות, ובעל כושר להמראות ונחיתות קצרות.

 

נחשב למטוס הדו כנפי הגדול ביותר, עד 1960 יוצרו כ5,000 יחידות בברית המועצות, ומאז רובם יוצרו בפולין כ12,000 יחידות, עד 1992. המשך יצורו ברשיון בסין תחת השם

Shijiazhuang Y-5

אירית

[Benni Haspel]

ואם נחזור לתחבורה יבשתית אז:

 

לדעתי כלי התחבורה היבשתית הציבורית הכי ותיק בארץ שעדיין נוסע ומשתמשים בו לעבודה שוטפת (לא מוזיאון) הוא קטר 108 של רכבת ישראל.

הקטר הוא מקבוצה של קטרי GM מסוג G12 שכמה מהם עדיין בשירות.

הקטר הזה נכנס לשירות באמצע 1956 (ותודה לאביתר רייטר על המידע)

הנה תמונה מהזמן האחרון באדיבותו של שמואל וולף.

[haimy]

אני מנצח. בוודאות.

 

 

יש לי זוג תחתונים שנמצא ברציפות בשירות מאז שנת 1979. קניתי 12 כמותו לפני הגיוס, והוא האחרון ששרד. באופן פלאי הגומי שלו לא נקרע ולא נמתח למרות אלפי הכביסות שעבר, רק הבד נעשה דק יותר עם השנים. אני מחביא אותו שאישתי לא תזרוק אותו כמו יתר חבריו.

 

 

נמרוד

לי יש מגבת של הועד למען החייל מהגיוס , לפני 40 שנה . והיא תחזיק עוד שנים . טקסטיל ישראלי אז היה לא כמו הסיני של היום.

[Benni Haspel]

האנטונוב AN 2 ובכינויו הרוסי, הקולחוזניק או אנושקה, ועל פי נאטו, COLT, מטוס עם אריכות ימים מדהימה , טיסה ראשונה ב47 ועדיין טס מסחרי, יכול להכיל 12 נוסעים, בנוסף משמש להטסה של צנחנים וטיסות חקלאיות, ובעל כושר להמראות ונחיתות קצרות.

 

נחשב למטוס הדו כנפי הגדול ביותר, עד 1960 יוצרו כ5,000 יחידות בברית המועצות, ומאז רובם יוצרו בפולין כ12,000 יחידות, עד 1992. המשך יצורו ברשיון בסין תחת השם

Shijiazhuang Y-5

אירית

בטח התכוונת לדו כנפי הגדול ביותר שטס כיום, כי היו בעבר יותר גדולים.

[Guest AKICHU]

בטח התכוונת לדו כנפי הגדול ביותר שטס כיום, כי היו בעבר יותר גדולים.

בהחלט! נכון להיום, ועוד כמה מילים עליו; המטוס הרב תכליתי הזה, משמש גם כאמבולנס, חקר מזג אוויר, מטוס ימי ועוד, ומסוגל לנחות כמעט בכל תנאי שטח.

אירית

[Boxer]

שכחתם שלוש מכוניות חשובות(?):

פיאט פנדה (המקורית) שיוצרה במשך למעלה מ- 20 שנה ברציפות,

בריסטול בלנהיים 3, שמיוצרת באותה תצורה בסיסית מ- 1976, כמדומני (ועדיין עם סרן חי!).

 

והמנצחת בקרב היבשה, כמובן, מורגן 4/4 משנות ה- 30 ועד ימינו.

[Guest AKICHU]

אנחנו לא שוכחים, אנחנו מאתגרים, ולטעמי זה שירשור מדהים, וכן תרבנה התגובות פה וכמה שיותר

ובהזדמנות זאת תודה ל NIK על השירשור

אירית

[Koby Millo]

שכחתם שלוש מכוניות חשובות(?):.....

והמנצחת בקרב היבשה, כמובן, מורגן 4/4 משנות ה- 30 ועד ימינו.

דווקא לא שכחנו - כדאי רק לקרוא את כל השירשור...

[udical]

המנוע המהולל של הפורד אנגליה 1959, בתצורת OHV היה ביצור עד 2002 (בשינויי נפחים).

עם השנים קיבל הצתה אלק' והזרקה, אבל חוץ מזה, המנוע נשאר אותו הדבר.

[חן פרחי]

בשנים האחרונות פורד השתמשו במנוע הזה אך ורק משיקולי תקציב,בשל היותו זול לייצור ולא בשל טיבו.

עם כל הכבוד לנוסטלגייה,סיבוב קצר בפיאסטה 1.25 בעלת מנוע מודרני(16 שסתומים)שתוכנן ע"י ימהה,יבהיר מצויין עד כמה מנוע ה OHV היה מיותר בעת האחרונה.

גם רנו עשו שימוש יותר מידי(הרבה יותר מידי)שנים במנועי ה OHV בנפחי 1108,1237 ו 1397 סמ"ק,שמקורם עוד בקטר-שבו.

[haimy]

בשנים האחרונות פורד השתמשו במנוע הזה אך ורק משיקולי תקציב,בשל היותו זול לייצור ולא בשל טיבו.

עם כל הכבוד לנוסטלגייה,סיבוב קצר בפיאסטה 1.25 בעלת מנוע מודרני(16 שסתומים)שתוכנן ע"י ימהה,יבהיר מצויין עד כמה מנוע ה OHV היה מיותר בעת האחרונה.

גם רנו עשו שימוש יותר מידי(הרבה יותר מידי)שנים במנועי ה OHV בנפחי 1108,1237 ו 1397 סמ"ק,שמקורם עוד בקטר-שבו.

 

ה 1397 נפלא . גמיש . מלא מומנט בטורים נמוכים . אמין . (עם ה DRT 32 , לא הסולקס ).

[D master]

MGB... יוצרה רצוף מ-1962 עד 1980, ללא שינויים מהותיים, ורוב חלקי המכניקה והפח מתאימים.

מיני-מיינור - מ-1959 עד 2000.

מורגן - משנות השלושים ועד היום, למעט המנועים שהתחלפו לאורך השנים.

 

מיני עד 2001 !

[D master]

לסיכום החיפושית מנצחת הן בזמן והן בכמות!!!

 

R.I.P - פולקסווגן חיפושית: 1945 - 2003