Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7177 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום התחלתי את ההתקנה שלי ושמתי לב שיש פונקציה שנקראת L-R Ambience Control

אני מחבר בביו אמפינג מורל הייבריד אווישן עכשיו אני לא מצליח להבין מה הפונקציה אמורה לעשות.מישהו יכול להסביר לי?

PIONEER 880PRS>JL 500.5>Morel H.ovation 6'+MT 22 Active cross>JL 8W7

Seat Ibiza>00'>1.6L>75HP>55KW>ALM>Manual G.B

פורסם

אחרי עיון קצר בחוברת ההפעלה של הספר, דבר שאני ממליץ לכולם [או כמו שאני אוהב להגיד rtfmzm0.gif

 

האופציה הזו בעצם מבטלת את התדרים האמצעיים שמגיעים לערוצים האחוריים [לא מצויין בספר איזה תדרים בדיוק]

ובעצם מעבירה לערוצים האחוריים רק את הערוצים הקיצוניים ביותר [הגבוהים והנמוכים בלבד , ללא המידריינג']

ובכל לא פוגמת בבמה הקדמית, ואפילו עוזרת להעשיר את הסאונד ברכב.

 

מומלץ להתנסות עם המתג הזה ולבדוק אם הוא באמת תורם לשיפור הצליל ברכב.

 

יש ספר הפעלה , תקרא אותו. [כמו בתמונה Read The F*ckin Manual!]

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

הפונקציה הזו לא מומלצת בעבודה על TRI-AMP לפי החוברת.

לא מוזכר משהו בנוגע לבי-אמפ

 

אבל זה היה אחרי רפרופ מהיר בחוברת.

 

יכול להיות שמידן צודק, כדאי לבדוק

בכל מקרה , הספר מסביר הכל , ואני מתכוון הכל לגבי המגבר הזה

יש בו את כל אמרות התעשה\אל תעשה

 

תקרא

תחכים.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם
הפונקציה הזו לא מומלצת בעבודה על TRI-AMP לפי החוברת.

לא מוזכר משהו בנוגע לבי-אמפ

 

.

כל עבודה במצב טרי-אמפ / בי-אמפ , דורשת הגברה נטו ללא התערבות

המגבר בתוצאה הסופית ,

כל שינוי של טיים-קורקשן (או מה שמתחשק למפעיל/ה הצעיר/ה )

נעשה דרך הH.U .

 

לרבות שינוי של הוספת/החסרת תדרים מסויימים מהערוצים האחוריים.

ZZR

פורסם

מה אתה חושב שלא קראתי את החוברת???? סה"כ ביקשתי שמישהו יוכל להסביר לי באופן יותר מקצועי את הנושא!!!!!!

PIONEER 880PRS>JL 500.5>Morel H.ovation 6'+MT 22 Active cross>JL 8W7

Seat Ibiza>00'>1.6L>75HP>55KW>ALM>Manual G.B

פורסם

האופצייה הזו נועדה להמחיש אווירה של כמו סראונד...הרי ההגברה לסט הקדמי שם היא פי 4 מהסט האחורי.על מנת שהדיבור לא ינבע מהרמקול האחורי אז קיימת אופצייה שנותנת בעצם צלילים ולא מדגישה צלילי מיד.

B.M.W 1802 1976

PUNTO GT 1996

פורסם

אני מחבר לערוצים הקדמיים את הטוויטרים ולאחוריים את המידים,

PIONEER 880PRS>JL 500.5>Morel H.ovation 6'+MT 22 Active cross>JL 8W7

Seat Ibiza>00'>1.6L>75HP>55KW>ALM>Manual G.B

×
×
  • תוכן חדש...