Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7380 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • ספונסר פורום
פורסם

עשיתי בדיקת צריכה והמערכת צורכת 160 אמפר תוסיף פנסים מזגן וינקרים וכו' מגיע ל180 עד 200תגיד? יש לך באוטו מערכת או רתכת?

אתה באמת מאמין שהמערכת שלך צורכת זרם כזה?

ואיך בדיוק בדקת צריכת זרם כזו? בפעם האחרונה שבדקתי ערך הנתיך המקסימלי לכבל 4 גייג' היה 100 אמפר, ותאמין לי שבאוטו שלי יש מערכת הרבה הרבה יותר חזקה ממה שרשמת,ואין צריכה שמתקרבת למה שאמרת..

איזה קבל (אם בכלל) מותקן,בכל מקרה אם אתה מתעקש להחליף אלטרנטור לאחד חזק יותר דבר עם אסי מ"אסי סטארט" 035618410 נמצאים מאחורי בית ספר תורה ומלאכה בת"א

אורן

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

תתחדש על המערכת

 

לפי המפרט ובלי להיכנס לפרטים מדוייקים לפי דעתי בלבד האלטרנטור שלך גבולי.

תחליף ראשית את החיווט ותבדוק האם יש שיפור ואם לא החלף אלטרנטור רצוי 120+ אמפר.

פורסם

יש לי חוט 4 גייג' מהמצבר לקבל ומשם יש נקודות פיצול של 4 גייג' ל2 המגברים

 

יכול להיות שבגלל שכבל האדמה מהמצבר לשלדה ומהאלטרנטור לשילדה דק מדי ולכן יש נפילות מתח?


×
×
  • תוכן חדש...