Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7451 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב: יונדאי לנטרה מודל 95, 1.6 ליטר.

 

היום פרקתי את מגסה הפלסטיק המגן על הפלאגים, וגיליתי שכל האזור מוצך במים, אחת הגומיות שמגנות על הפלאג (מס' 4) קרועה. הסרתי אותה ולא ראיתי מים בפנים (סביב הפלאג עצמו) והוא גם לא נראה שחוק או לא תקין.

 

יכול להיות שאחד הפלאגים לא עובד? איך יודעים?

ישראל: המדינה היחידה שבה העשירים הם בשמאל הסוציאליסטי,

העניים בימין הקפיטליסטי והמעמד הבינוני משלם הכול :x

פורסם

פשוט מאד-המנוע יזייף.

ככל שמיספר הצילינדרים גדול יותר הזיוף יורגש פחות,אך במנוע 4 בוכנות ניתוק של מצת אחד יורגש היטב.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אם יש לך חשד לגבי צילינדר מסויים, נתק את כבל הפלאג המחובר אליו.

אם אין שינוי בצליל העבודה או בקצב המנוע - הצילינדר לא עובד.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

המנוע באמת מזייף, מתאמץ מאוד (במהירות שיוט של 100 קמ"ש הוא על 3500-4000 סל"ד) רועד, טורים לא יציבים בעמידה ואפילו נכבה....

יכול להיות שזו הבעיה?

ישראל: המדינה היחידה שבה העשירים הם בשמאל הסוציאליסטי,

העניים בימין הקפיטליסטי והמעמד הבינוני משלם הכול :x

פורסם

יחסית.

תראה, לפני בערך חצי שנה החלפתי מנוע... הכל היה דבש

התופעה הזו הופיעה לפני כמה חודשים אבל רק בשבועות האחרונים ורעד וחוסר היציבות בטורים הפכו בלתי נסבלים... המוע גם מרעיש מאוד.... זה נראה לך קשור?

ישראל: המדינה היחידה שבה העשירים הם בשמאל הסוציאליסטי,

העניים בימין הקפיטליסטי והמעמד הבינוני משלם הכול :x

פורסם

גש למוסך שהתקין לך את המנוע ובקש בדיקה. חלק מהמוסכים נותנים אחריות 6 חודשים על מנוע מייבוא.

 

אם הבעיה במנוע אולי עדיין תזכה לאחריות הזו.

 

אם המנוע תקין והבעיה אחרת (הזרקה / הצתה וכו') תוכל לדעת רק במוסך, ולא דרך הפורום.

 

דרך אגב, ב-205 שלי, לפני מספר שנים נפחו את נשמתם 2 צילינדרים בו זמנית.

היה לי צליל של פורשה טורבו חדשה, והספק של חיפושית ישנה.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

בדקתי כמו שאמרת- זה לא הפלאגים. כולם עובדים

יכול להיות מפלג, נראה במוסך

ישראל: המדינה היחידה שבה העשירים הם בשמאל הסוציאליסטי,

העניים בימין הקפיטליסטי והמעמד הבינוני משלם הכול :x

פורסם
אם יש לך חשד לגבי צילינדר מסויים, נתק את כבל הפלאג המחובר אליו.

 

 

 

נכתב כאן כבר כמה פעמים: העיצה הזו היתה טובה פעם, בעידן הפלטינות. חלק ממערכות ההצתה האלקטרוניות מאוד לא אוהבות את הטריק הזה ועלולות להישרף. יש בספרי הטיפולים אזהרות מפורשות לגבי העניין של ניתוק אחד מרכיבי המתח הגבוה בזמן פעולת המנוע.

 

ראו הוזהרתם.

×
×
  • תוכן חדש...