שאלה בקשר להתקנת מערכת קומפלט

[Golf-VR-6]

שלום לכם וערב טוב

רציתי לדעת שמתקינים מערכת לדוגמא:

רדיו דיסק,קומפונטט,סאב,מגבר,6 על 9..

יש כל מיני דברים ששמעתי כמו חיווט ופורק מתחים משהו כזה..

רציתי לדעת מה מדובר..ושמתקינים את כל המערכת..

מה עדיף לבקש להשים ומה עדיף להמנע..

והכבל משנה משהו?..

 

רציתי קצת שתפרטו לי על כל הדברים האלה..

תודה מראש

מצטער על השאלות הטיפשיות האלה פשוט אני לא איזה מתקין מערכות..ורציתי כבר הרבה זמן לדעת מזה..

[lanosforce]

כדי להתקין מגבר אתה צריך לספק לו מתח - בשביל זה אתה צריך חוטים

 

ככל שהמגבר מותקן יותר רחוק מהמצבר וככל שהמגבר גם יותר חזק - ככה עובי החוט גדל.

ככל שהמגבר צורך יותר זרם ככה גם הפיוז שיגן על חוט החשמל, כבל + בשפה כאן בפורום, יהיה עם ערך יותר גדול. הפיוז הראשי של כבל המתח אמור להגן על הכבל בצורה כזו שכאשר תעבור כמות גדולה מידי של זרם בכבל - גדולה יותר ממה שהכבל אמור לספק לפני שהוא נשרף, הפיוז ישרף...

 

עכככשיייו - כיוון שפיוז לכבל עבה ויקר, הוא גם עסק לא זול במיוחד וגם לא הכי נוח להחליף אותו - יש ממש מפסקי פחת - כמו שיש לך בארון החשמל בבית שמיועדים לכבלים מהסוג הזה. בדרך כלל הם מתחילים מה80 אמפר עד 200 אמפר (מחירים נעים בדרך כלל מה 120 ש"ח עד 400 ש"ח) וכמובן יש גם פיוזים כאלה שהם ממש עם ערכים מטורפים. ניתן גם למצוא ערכים נמוכים יותר אבל הם יותר קשים להשגה.

 

בנוסף לכך יש מפצלי מתח מחוט אחד עבה לכמה חוטים דקים יותר, יש כאלה שיש בהם גם בית פיוז.

 

ציוד נוסף - מד מתח (לתצוגה בדרך כלל - מיועד למערכות תחרותית שבאות להראות על כך שהמתח ברכב הינו ברמה תקינה וחוקית)

קבל כוח - זה קבל ענקי שהמטרה שלו לאגור אנרגיה - המצבר לא מסוגל לפרוק מטען חשמלי במהירות מספיק גדולה בשביל רכיבי מערכת חזקים כמו סאבוופר מאוד חזק והמגבר שמרים אותו - לכן מתקינים קבל שצובר אנרגיה באופן מתמיד מהמצבר - והמגבר והסאב פורקים את האנרגיה ישירות מהקבל וכך המצבר מוגן.

 

מצבר עם פריקה מהירה - מצבר מיוחד שפורק את המטען שלו מהר יותר - מאוד יקר בד"כ בצבע צהוב.

 

ויש עוד המון דברים - מעבדי צליל (פרוססורים), אקולייזר, קדם מגבר (מטריקס גם כן), קרוס אקטיבי, קרוס פסיבי וכו' וכו'...

 

פשוט תתחיל לקרוא הודעות בפורומים - כתבות בנושא באתרים מוכרים - אין לזה סוף

[Golf-VR-6]

תודה רבה לך תבורך.

ועוד שאלה....

מה זה הום בסאבוופארים?..

אודה למי שיפרט לי על זה..

[lanosforce]

לא הום - אוהם - שזה מדד להתנגדות חשמלית של רכיב במקרה זה - רמקול

התנגדות נורמלית של סליל של סאב או כל רמקול לרכב היא בד"כ 4 אוהם.

- אבל פה כבר נכנסים לחוקי חשמל, חיבור טורי,מקבילי וכו'...

 

גם כאן תוכל למצוא הרבה קישורים בנושא הזה בגם באינדקס של www.autosound.co.il יש הרבה כתבות בנושא הזה - זה אתר נחמד אם אינדקס נחמד, החומר הכתוב שם בהחלט מספק בתור התחלה

תנסה... תקרא... תתעניין - ותחשוב טוב לפני שאתה נדבק ב"חיידק" כי אין מזה יציאה (כמעט ואין)

 

חיידק - הכוונה לאהבה לתחום כמובן... מי שנדבק בד"כ לא יוצא מזה

 

אבל נראה לי שכבר נדבקת ולכן אתה כאן

למען האמת - למה שלא תבוא למפגש ביום שבת? אצטדיון רמת גן (קניון איילון) מול הסנוקר...

אני לא יודע אם אני אהיה שם - אבל אתה תוכל לשאול את כל השאלות...

[mohadib]

תאמינו לי צריך למצוא נוגדן לחיידק הזה

[Soundman]

אני חושב שנוגדן יהיה יותר יקר למצוא, מלהיות שותף למחלה.

[Golf-VR-6]

תודה רבה לכם..

כןןן אני כבר מודבק לזה הרבה זמן..

אבל בתוך הדברים בפנים..אני לא מתמצא..