Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Weber Carburetors


QuickSilver
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8409 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למישהו אולי במקרה יש מושג מהו הדגם של הקרבורטורים המותקנים על 205 ראלי ??

אני יודע שזה WEBER DC-40 , העניין שיש הרבה כאלה עם רק עם תוספת אחרי ה DC

(WEBER DC**-40 ) .

 

אני מחפש תרשים של החלק , אני מתכוון לתרשים של תכנון המראה את החלק מפורק על חלקיו.

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם

ב 205 ראלי 1300 מותקן קרבורטור של SOLEX ולא של וובר.

לגבי שלך אתה מתכוון ל DCOE-40 .

שזהו דגם למכוניות ספורט.

פורסם
ב 205 ראלי 1300 מותקן קרבורטור של SOLEX ולא של וובר.

לגבי שלך אתה מתכוון ל DCOE-40 .

שזהו דגם למכוניות ספורט.

40 מסמן את ה- 40 מ"מ. נכון?

 

זה אותו קרבורטור שיש ב 16V של ה-33\סוד..

הבנתי שהSOLEX הוא פחות טוב מה WEBER.. ?

פורסם

בוא אני אסביר.

1)אצלך ב ראלי ישנם 2 של SOLEX כן הם פחות טובים.

2)40 מסמן פתח של 40 אתה צודק

3) לגבי אלפות אני לא יודע איזה CARB מותקן אליהן.

4)כדי להחליף את שלך ב וובר אם תשיג אני לא הצלחתי יש לי מנוע 1600 רוב הסיכוים שאתה צריך סאפת יניקה מיוחדת בישבילהם.

5)אתה צריך ליבדוק אם DCOE40 מתאים ל 1300 סמק במידה ישנם קיטים בחוץ לארץ

מחליפים (דיזות דלק אוויר בפנים)

6)אם ידוע לך משהו איפה ניתן לשיג CARB , חלקים , סאפת יניקה . תודיע לי

אני יודע איפה ניתן להשיג בחוץ לארץ מישלוח לישראל עולה הרבה כסף!!!

[email protected]

פורסם
למישהו אולי במקרה יש מושג מהו הדגם של הקרבורטורים המותקנים על 205 ראלי ??

אני יודע שזה WEBER DC-40 , העניין שיש הרבה כאלה עם רק עם תוספת אחרי ה DC

(WEBER DC**-40 ) .

 

אני מחפש תרשים של החלק , אני מתכוון לתרשים של תכנון המראה את החלק מפורק על חלקיו.

 

ב205 ראלי מותקן זוג מאיידים WEBER DCOE 40 מ"מ.

לא סולקס (AX).

יש מדריכי היינס מפורטים של מאיידי וובר ואם זה לא מספיק,יש מספיק אתרים באינטרנט שעוסקים בזה.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם

בBX מנוע1900 בלוק זהה ל205 405 3099) מותקן כרגע SOLEX.

יש לי SOLEX זהה במחסן.

האם ניתן להרכיב שני קרבורטורים?

אם ניתן טכנית- מה קורה עם רישוי שנתי?

בתודה

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם
למשהו כזה התכוונת?

 

זה נראה כמו קרבורטור שמתחבר מהצד, כמו באלפות ולנצ'יות (?) ישנות.

 

בפז'ואים אני מניח שהקרבורטור מתחבר מעל לסעפת, עם פתח תחתון.

 

למי ששאל לגבי BX 1900 - הבעיה העיקרית היא למצוא סעפת מתאימה ולוודא שיש מספיק מקום מתחת למכסה המנוע. את הרישוי השנתי זה לא מעניין במיוחד, אם נתוני הזיהום תקינים.

פורסם

תודה רבה לכל החבר'ה כאן !! :idea:

 

עניתם לי על השאלה ... רציתי רק לדעת שמורכבים שם זוג של WEBER DCOE-40 !!

והשרטוט שחפשתי הוא בדיוק מהסגנון שחיים שם כאן (חיים-של איזה דגם מה ששמת ? )

 

:?: עוד שאלה ... האם מישהו התנסה בפירוק והרכבה של החלק הנ"ל ?

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם

אם התכוונת לשרטוט שאני שמתי - לא היה עליו שם, אבל זה בהחלט נראה לי כמו DCOE.

אהממממ. ולא קוראים לי חיים. קוראים לי עידן.

×
×
  • תוכן חדש...