netanel92

נ.ב

מ מאזדה CX-7.

גולף mk3 קבריולט עד שבדקתי חשבתי שזו האחות הקטנה הפולו.

מישהו יודע?

קיה פרייד. העיצוב והבולמים האחוריים שעושים סקווטים אחרי באמפר.

משפחתית עד 20,000

כן בדיוק עברתי על השירשור של החלפת שמן גיר. היום הייתי אצל משה חלפים וקניתי 2 טבעות. תדה רבה. 😄

תודה רבה! בדקתי ויש מתחת לרכב רטיבות. אני אעלה את הרכב על בוקים ואבדוק לעומק. תודה רבה. כן אני רוצה לפחות בתוך התחלה להפסיק את הרעש.

סובארו אימפרזה 2006 1.6 183,000 ק"מ. ניקנת לפני כמה ימים. בהיסטוריית טיפולים רשום שב3 שנים האחרונות הוחלפו החלקים הבאים : רדיאטור + נוזל קירור. טרמוסטט. ממיר קטליטי (ניגנב) רצועות טיימינג. לא ידוע מתי הוחלף שמן גיר. הגיע הזמן טיפול 15,000\10,000. ואני רוצה לבצע את הטיפולים בעצמי כולל שמן גיר. אז איפה קונים את הספר אחזקה\מכונאים של הרכב. ואשמח לטיפים והכוונה. בעת סיבוב ההגה נשמע הרעש האופייני של משאבת הגה כח התקשרתי למרכז שירות מחסן חלפים של מוסך מורשה סובארו ושאלתי אם אפשר לרכוש את הטבעת והם אמרו שם לא מוכרים חלקים. אשמח לעזרה במציאת מספר מק"ט וקישור להזמנה דרך האינטרנט או חנות חלפים.

התיאור תופס גם לסיטוראן C4 2009 מנוע 1.6, 110 כ"ס?

שלום רב. הרכב עם 230,000 ק"מ. בזמן נסיעה נדלקה נורת מנוע + נורת STOP והיה רשום על הצג חום מנוע גבוה. אחרי כמה שעות טובות שהמנוע קר גיליתי שחסר שמן מנוע וגם היה חסר נוזל קירור. מילאתי כמה שצריך ועדיין הנורות דולקות. אז לפני שאני גורר את הרכב למוסך. הייתי רוצה לנסות לתקן לבד עד כמה שאפשר. מה יכול להיות הכיוון טרמוסטט? רדיאטור? אחד החיישנים? האם יש אופציה לאבחן את הבעיה בלי סורק תקלות?

זה בדיוק מה שעובר לי בראש שאני ניתקל ברכבים האילו!