Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7547 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

[QUOTE=s.b.m.w]דווקא לא.

מדובר בב מ וו 600 - אחותה הגדולה של האיזטה.

היה לה בסיס גלגלים ארוך יותר מלאיזטה, מקום לארבע נוסעים , 4 גלגלים (בניגוד ל"3.5" גלגלים באיזטה), ומתלה נפרד לכל גלגל. היא צויידה במנוע 582 סמ"ק שנלקח מליין אופנועי החברה (R67 ).

סה"כ יוצרו כ34,000 יחידות, שנחשבות לקצת פחות מקסימות מהאיזטות.

חג שמח,

שמוליק.

שמוליק לידיעתך גם הדגם הזה נקרא למיטב ידעתי איזטה

היה דגם 300 ו 600.

פורסם

בניגוד לאיזטה המקורית (שהייתה בעצם יצור ברישיון שקיבלה ב מ וו ממפעל ISO האיטלקי), ה600 הייתה יותר פיתוח עצמאי ו"שידרוג" של מכונית הבועה המקורית.

 

אפשר לקרוא לה "איזטה 600", ואפשר, כמו שהרכב מוזכר בהיסטוריית ב מ וו, לקרוא לה בפשטות ב מ וו 600.

 

חג שמח,

שמוליק.

bmw e21 320i (318i) 1982

1971 bmw 1800

BMW 3.0 CSI 1973

×
×
  • תוכן חדש...