התייעצות לגבי אאוטלנדר שמצאתי

[dimbi10]

שלום.

מצאתי אוטלנדר עם נתונים סבירים ועם טיפולים מתועדים במוסך יבואן . 2017 , יד 2 , כ - 110 ק"מ 

אבל לרכב הוחלפו טמבונים קידמיים ואחוריים (בזמנים שונים) 

הבעלים אומרת שלא היו חייבים בכלל לתקן החליפו בכל זאת כי הפריע להם בעין ושלא היו ירידות ערך כתוצאה מהפגיעות. 

מלא הטמבון האחורי אבל החלפת הקידמי גורמת לי לחששות שאולי כן יכולות להיות השפעות על מכלולים וכו' 

מה דעתכם ? האם החשש מוצדק ?

[BoazB11]

אם הבעלים נראית לך אמינה, והרכב מתאים לך - פשוט קח לבדיקה במכון.

בדברים האלה של זיהוי נזקי פח/שילדה הם ממש טובים.

[vladclar]

אם הרכב היה פרטי אצל שני הבעלים,  תבקש דוח סליקה של חברות הביטוח.  עולה 10₪ למוכר.

https://infocar.co.il/

 

בדוח יהיה רשום את כל תקופות הביטוח שנרשם בחברות ביטוח, כמה ירידת ערך שולמה, מה היתה עלות של כל אחד מהתיקונים. 

החלפת טמבון למקורי+ צבע+ שכר טרחה של שמאי יכולים להגיע גם ל 10 אלפים₪,  לא צריך להיבהל מזה כל עוד לא נקבעה ירידת ערך רצינית

 

דוח סליקה לא רלוונטי אם הרכב היה בבעלות חברת ליסינג. חלקן לא מבטחות את הרכבים במקיף,  והתיקונים נעשים במוסכים כלליים שבהסכם עם חברות ליסינג.

עריכה אחרונה ב-24 לספטמבר, 2024 על ידי vladclar

[dimbi10]

שוב החשש שלי הוא דווקא בעיקר למכלולים המכניים ששם אם היה נזק פנימי מעוצמת המכה לפעמים לא רואים את זה פחות לפחחות (שכבר תוקן) והשלידה שסביר שאם היה פגיעה יהיה מידע בדוח שמאי. 

דוח סליקה ונעדכן. 

ד"א ראיתי שיש ברשת כל מיני דוחות שמבטיחים לתת כל ההיסטוריה של הרכב האם שווה קנייה ?

[Random]

אם התיקון של הפגוש הקדמי בוצע ע"ח ביטוח, אתה יכול לבקש מהמוכרת דו"ח שמאי ולראות אילו חלקים/עבודות אושרו לביצוע או לחילופין לבדוק באיזה מוסך בוצע התיקון ולבקש פירוט (באישור המוכרת).

כפי שרשמו לפני, עלות התיקון המלאה לא ממש מייצגת. כשעושים תיקון ע"ח ביטוח, העלויות מנופחות.

 

מה שחשוב הוא מה בוצע בתיקון והאם השתמשו בחלקים מקוריים וחדשים.