דונגפנג M HERO1 הגיע לישראל ובדרך שבר את מאגר הנתונים של משרד התחבורה

[PriceDevil]

דונגפנג הגיע לישראל באמצעות היבואן מטרו מוטור. מדובר על רכב שטח חשמלי קשוח עם הנעה אמיתית ונפרדת לארבעת הגלגלים.

 

לכל גלגל מנוע חשמלי נפרד עם הספק של 272 כ"ס מה שמביא את ההספק הכללי ל-1088 כ"ס מכובדים. במאגר של משרד התבורה ברחו 89 סוסים ומופיע הספק של 999 כ"ס "בלבד"

זאת בשל העובדה שאף אחד לא חשב שיושק כאן רכב פרטי עם הספק של מעל 1000 כ"ס.

 

המיאוץ מ-0 ל-100 לוקח 5 שניות ( למי שזה לא מספיק יש mode של ביצועים בו זה לוקח 4.2 שניות. )

המפלץ שוקל 3.3 טון, וגודל הסוללה הוא 140kWh.

 

הטווח נע בין 300 ל-450 ק"מ ( הנמוך בינעירוני הגבוה בתנועה עירונית)

 

המחיר:  699985 ש"ח 

 

אחד כבר נוסע בכבישי ישראל, ולא בטוח שיגיעו עוד. היבואן מחזיק גם בזכיון של קארמה האמריקאית ממנה הביא שתי יחידות ולא יסף - כך שקשה לצפות מה יהיה.

 

 

מצ"ב סרטון סקירה על הרכב (אחד מאלה שאינם מתישים)

 

 

 

 

[mottis]

באג 1000 / 1K

[llaavvii]

נראה תחליף להאמר לחובב הג'אנר (בייחוד לאור בעיית הסוללות של האמר).

[elera]

עיצוב חיצוני לא מלהיב.

והמסכים המוגזמים האלה...

 

[PriceDevil]

לפני 7 שעות, llaavvii כתב:

נראה תחליף להאמר לחובב הג'אנר (בייחוד לאור בעיית הסוללות של האמר).

 

ראה התייחסות לעניין הסוללות של ההאמר כאן

[bobi]

לחובבי הז'אנר יש גם את התיפלץ הזה שיש לו גם סיבוב במקום.

 

[harhanegev]

יפה מאוד, עוד סוג רכב שאני ושאר ה"זקנים" עם רישיון עד 4 טון מורשים לנהוג בו, והצעירים של 3.5 טון צריכים בשבילו רישיון של משאית.

[Cycleman]

למה? הוא כתב שמשקל הרכב 3.3 טון, אז גם הצעירים יוכלו לנהוג בו.

[PriceDevil]

משקל עצמי. המשקל הכולל 3920 ק"ג והוא הקובע.

[mh53]

טסלה S פלייד מעל 1000 כ"ס ולא ראיתי שהייתה בעיית רישום

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2024 על ידי mh53

[PriceDevil]

חשבתי לרגע שאולי טעיתי - אבל לא.

 

ההספק של הטסלה החזקה ביותר הרשומה במאגר 707 כ"ס.

יש גם פרארי SF90 פלאג-אין שההספק המוצהר שלה הוא 1000 כ"ס והדגמים שלה רשומים במאגר כ-999 כ"ס 

 

(אבל לא נהיה קטנוניים כי זה ממש בקטנה)