מדחס ספיקה משתנה ? סיאט ארונה

[אלי רייך]

ארונה 2021

האם המדחס מזגן הוא בעל ספיקה משתנה ?

ואם כן - זה אומר שכניסה וחזרה של המדחס לפעולה מעידה על תקלה נכון ? (מדובר על מהירות מפוח לא נמוכה, ובצהרי יום חם)

[מרק10]

לפני 16 שעות, אלי רייך כתב:

ארונה 2021

האם המדחס מזגן הוא בעל ספיקה משתנה ?

ואם כן - זה אומר שכניסה וחזרה של המדחס לפעולה מעידה על תקלה נכון ? - לא נכון.
(מדובר על מהירות מפוח לא נמוכה, ובצהרי יום חם)

 

לדעתי המדחס הוא בעל ספיקה משתנה ובעל קלא'צ מגנטי (יישנם כמה גרסאות בתלות דגם המנוע והמדינה שבא נמכר הרכב).

 

בכדי לדעת בוודאות איזה מדחס מותקן ברכב שלך צריך לבדוק בתוכנת ETKA לפי מספר שלדה של הרכב.

[אלי רייך]

לפני 15 דקות, מרק10 כתב:

לא נכון.

למה בעצם ?

הבנתי שמדחס ספיקה משתנה אמור לפעול כל הזמן, לא לסירוגין. אז בהנחה ויש דרישת קירור גבוהה (כאמור: ישראל, קיץ, צהריים), למה שמדחס ספיקה משתנה יתנתק ויתחבר כל הזמן ?

[ba323f]

מדחס בעל ספיקה משתנה לרוב לא יבצע ניתוק בכלל אך זה תלוי בסוג הרכב, יש מקרים בהם טמפ' המאייד נמוכה מאוד וספיקת המדחס הגיע למצב מינימום, או לחצי המערכת גבוהים, בין אם טמפ' חיצונית/פנימית/טמפ' מאייד נמוכה או גבוהה מאוד באופן קיצוני או חישן מזייף ומדווח נתון כזה.

יש עוד משתנים רבים נוספים כמו סל"ד מנוע גבוה מאוד לזמן ממושך ועוד.

אין זה אומר שיש תקלה ממשית באופן גורף אבל אם קיימת בעיה מורגשת בקירור בתנאים רגילים מומלץ לגשת לבדוק.

עריכה אחרונה ב-21 ביוני על ידי ba323f

[מרק10]

לפני 22 שעות, אלי רייך כתב:

למה בעצם ?

הבנתי שמדחס ספיקה משתנה אמור לפעול כל הזמן, לא לסירוגין. אז בהנחה ויש דרישת קירור גבוהה (כאמור: ישראל, קיץ, צהריים), למה שמדחס ספיקה משתנה יתנתק ויתחבר כל הזמן ?

 

במדחסים בעלי ספיקה משתנה אכן לא צריך קלא'צ אלקטרומגנטי אבל מבחינה מסורתית ייצרנים ממשיכים לייצר את אותם מדחסים

עם קלא'צ ובלי קלא'צ בכדי לאפשר ניתוק של המדחס לחלוטין כאשר אין צורך בקירור או במקרה שמערכת המיזוג נכנסת למצב עבודה

לא בטוח ניתן לנתק לחלוטין את המדחס בצורה פשוטה.

 

בטבלה המצורפת ניתן לראות שמדחסים בעלי ספיקה משתנה עם פיקוד חיצוני (מחשב בקרת אקלים) עם קלאצ' הם היקרים משאר המדחסים.

 

 

 

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 10:25 על ידי מרק10