mottioh

מישהו יכול לנחש מה תהיה האמינות של הקיה לונג? הגיר הדו מצמדי הוחלף בתיבה פלנטרית. עוד אילו מחלות שמסתתרות?

היום ראיתי גם את המיצובישי outlander. נתנו לי מחיר לא רע על הסיטרואן שלי (טוב יותר מטויוטה), הנחה נאה. הרכב לא מרווח מאחור, וגם לא חסכוני בדלק. האם הוא אכן אמין, האם אפשר להשוותו מול ה MG?

תודה רבה על התגובה. פגעת בדיוק בדגמים. אני ממש לא רוצה את ה mg, רוצה לשבור את החתונה הקטולית הזו, אבל מצד שני 30 אלף שקל פחות, זה מכה לא קלה בכנף. לא הצלחתי למכור את הרכב באופן פרטי, שנה שלמה, מתעניינים בודדים.

שלום לכולם . ברשותי סיטרואן c4 spacetourer בת 5, שגמעה 75 אלף ק"מ. היא בעלת מנוע פיורטק 1.2 החלפתי רצועה מיוזמתי ב 44,000 ק"מ. האוטו כבר התחיל לאכול שמן בין טיפולים. אני עומד בפני טיפול שכולל רצועה, ברקסים וציריות - ומעוניין להיפטר מהצרה הזו. המחירון שלה הוא 74 אלף שקל. בלובינסקי הוצע לי תמורת טרייד-אין לרכב חדש 64 אלף ש"ח - מחיר נחמד, אבל אני שוב ממשיך עם היבואן הזה. חשבתי ללכת על הקיצון השני מבחינת אמינות ושמירת ערך - טויוטה אבל שם הציעו לי עליו 35 אלף ש"ח וגם זה אחרי לחץ מתון :-). אני ממש מתלבט, בלובינסקי מוצע לי רכב היברידי, 7 מקומות (אני זקוק לכזה בתדירות נמוכה), עם 7 שנות אחריות והתחייבות לטרייד אין עתידי במחיר מחרון, מודרני ו30 אלף שקל יותר, לעומת זאת בטויוטה אני מקבל רכב צפוף, עם אבזור נחות כמעט באותו מחיר ו 30 אלף שח פחות על התכשיט. אשמח לרעיונות/ הארות והשגות.

כן

בד"כ בנסיעה עירונית, כמעט ללא פקקים.

כן, הייתי לפני חודשיים בטיפול, ביקשתי לבדוק את הרצועה, בסיום הטיפול אמרו שמצבה טוב. ממה שהבנתי מקריאה כאן ובעוד מקומות החלטתי שאני ניגש לגבע לבדוק את מצבה של הרצועה. הידע שלי במכונאות הוא אפסי, אז לא ממש ידעתי היכן להתסכל ומה אני רואה שם.

טוב, התחוור לי כי גם הרצועה אצלי בסיטוראן מתפוררת - אחרי 3 שנים בלבד ואחרי קצת פחות מ45 אלף קילומטר. חודשיים לאחר תום האחריות ולאחר טיפול במוסך כרמלי המורשה של לובינסקי בבאר שבע- ששם נאמר לי כי הרצועה נבדקה והיא במצב טוב. נעזרתי בשירותיו הטובים של מוסך גבע להחלפת רצועה, פילטר שמן , שמן וניקוי מערכת, שילמתי קצת פחות מ3000 ש"ח. פניתי אל היבואן עם כל הפרטים - הבטיחו לי שיחזרו אלי. אעדכן עם פרטים נוספים בהמשך.

יש ברשותי c4 space 2021, עם 45 אלף קילומטר נרכשה חדשה, רק סיימה אחריות, מטופלת לפני הזמן במוסך מורשה. במבט לאחור זה הרכב הטוב ביותר שהיה לי (והיו לי לא מעט), למרות שבהתחלה לא התרגלתי לגיר ולצריכת הדלק שהשתפרה, הרכב נוח בצורה שלא נתקלתי בה, מרווח ומתאים ממש למשפחה. אממה, אני ממש חושש מעתידו של המנוע שלו, עד כדי כך שקבעתי תור לבדיקת הרצועה והחלפתה. עם כל הצער שקלתי למכור אותו, אבל ירידת הערך כל כך כואבת. שאלתי היא: אם הרצועה עדיין לא התפוררה ותוחלף, האם זה ימנע בעיות עתידיות?

לאבא שלי יש סקודה יטי 2012 עם 80 אלף ק"מ. ביום שישי הוא ניסה לנסוע עם הרכב, וכל פעם ההילוך עבר לניוטרל. הוא גרר את הרכב למוסך, האבחנה גיר הרוס. האם הגיוני שגיר של סקודה מחזיר את נשמתו לבורא לאחר נסועה נמוכה כ"כ?

הגיר של ה סיטרואן הוא פלנטרי 8 הילוכים

לפריוס תהיה שמירת ערך טובה יותר?

שלום לכולם. רכשתי סיטרואן גרנד ספייס 7 מקומות לפני חודש, הרכב חדש מיבואן. אממה אכזבה רבתי, נכון מרווח ונוח, אבל הרכב זולל דלק, הנסיעה בעיקר עירונית, הגיר מטלטל אותי בירידת הילוכים)משהו שלא היה בנסיעת המבחן(. האם יהיה נכון למכור אותו ממש עכשיו ולאבד 5 אחוז? אני לא רוצה להחזיק אותו יותר. אני חושב ללכת על טויוטה פריוס פלוס. מה דעתכם?

אז אני התחדשתי ב c4 grand spacetourer 2021 עם מנוע 1.2 וגיר זהה לפות"ש. איך אני יכול לוודא כי קיבלתי את עדכון התוכנה האחרון? הגיר מתנהג על פניו בצורה תקינה. אגב- רכשתי את הרכב בסוכנות באר שבע- הרבה שנים לא קיבלתי שירות אדיב ואמין כמו שקיבלתי שם, לא רק בתחום הרכב, אלא בכלל מנותן שירות/ מוכר כלשהוא. אני לא יודע אם זה יוצא מהכלל בסוכניות לוביסנקי, אבל זו הייתה החוויה שלי.

שלום לכולם, הגיעה העת להחליף את הרכב מהעבודה, עד עכשיו החזקתי באופל זפירה שהייתה מרווחת מאד. האפשרות העומדות בפני הן מיצובישי אאוטלנדר ניסן אקסטרייל בנזין סיטרואן ספייס טורר אני מחפש רכב מרווח (במיוחד במושבים האחוריים), בטיחות, נוחות נסיעה. מה דעתכם?