אז הגיעה הזמן להחזיר את ה Super לכביש...

[SlowRide]

אני לא מומחה למכוניות איטלקיות, אבל יש לי זיכרון צילומי די טוב. 

ואולי זה שלדה משותפת ליותר ממותג איטלקי אחד?

 

[Pavlik]

בהתחלה חשבתי שמדובר ב- 164 SUPER בגלל התיאור שלך.

אז איזה דגם זה?

[Markm4]

נמשיך קצת. 

ניצלתי קצת את השבת שסגרתי בבסיס. 

אחרי שפירקתי את ה anti roll bar 

ולקחתי אותו איתי, התעסקתי איתו קצת.

לכל המכלל יש נקודות חלודה ממש קטנות. 

בעיקר באיזור מסביב לברגים. 

 

כך זה נראה על קרש עץ, 

קצת לכלוך וקורי עכביש 

 

 

וככה זה נראה מפורק. 

ומשהו שפשוט לא מובן לי, 

ארבעת הברגים והאומים שבאמצע, 

תופסים את הקשת לזרועות הצדדיות. 

אף אחד מארבעת הברגים לא דומה לאחר. 

כל הארבעה שונים!! 

גם האומים וגם הברגים, 

הקןטק אותו הדבר, הראשים? 

14,15,17 ואפילו אחד היה אינצ'י.... 

אחד הברגים היה משושה ללא שוליים עגולים

והשאיר הטבעה על הזרועה. 😩

אני קשה לי עם זה. 

נלך לאיזה חנות ונביא 4 ברגים + אומים זהים ותקינים. 

 

 

ככה נראים האוזניים שמחוברת לשילדה, 

והזרועות תפוסות עם בושינגים. 

 

 

ככה זה נראה אחרי ניקיון וצביעה, 

ניקיתי עם כמה חומרים פשוטים ומברשת שיניים (שכחתי את הדרמל בבית, טעות. )

את התופסנים של כבל חניה ועוד משהו, ניקיתי וצבעתי על הדרך. 

את הצביעה עשיתי עם צבע ספריי כסוף בתוספת אבץ, לפי התווית, עמיד במיוחד לסביבה עם חצץ וכאלו. נראה. 

 

אלו הזרועות, 

גם אותם ניקיתי וצבעתי. 

למעט מעט חלודה באזורי חיכוך וברגים, 

הכל נראה תקין. 

 

הקשת העיקרית, 

במצב מעולה, 

ניקיתי עם סמרטוט ותרסיס wd40, 

לאחר מכן ריססתי בחומר להורדת ה wd40

וצבעתי בתרסיס שחור עמיד לחום ולקילוף, 

( זה מה שהיה בבית אז צבעתי).

 

וככה זה נראה יום למחרת אחרי יבוש. 

 

 

הבא בתור לפירוק זה ה-

rear crossrail

(אין לי שמץ איך לקרוא לזה בעיברית)

עם שאר הזרועות שלו. 

 

 

עריכה אחרונה ב-15 באפריל על ידי Markm4

[shais01]

זו אלפא 164.

הכסא מעור של האחות הצעירה - של 166.

[osheri]

נראה לי שעלית על זה

בהתחלה ניחשתי 164 אבל הוא בלבל אותי באחות הצעירה חחחח

[SlowRide]

מהתמונות של המתלה האחורי חשבתי שזו לנצ'יה דלתא.

[itaysamurai]

האינטריור זה לגמרי 164.

[Markm4]

כאשר פתחתי את הנושא, 

 

לרגע לא הייתה איזה כוונת סודיות או לגרום לאנשים לנחש ואפילו לא לבאס את הקוראים. 

 

ראשית, הרכב על שמי, הקנייה נעשתה בשיתוף. 

פתחתי את הנושא בתקווה וזה ימריץ אותי להתעסק במשהו (וזה לא שחסר). 

אספר את הסיבה למה לא ישר רשמתי את הדגם.

 

כל הדרעק הזה מתחיל בגלל אותה השבת. 

"בקצרה"

אני גר בקיבוץ לא רחוק מכיסופים. 

הגדוד שלי תפס את קו עזה בכיסופים מתחילת אוגוסט. 

החלטתי להביא את ה Super לבסיס על מנת לטפל בה. 

 

עם כל הבלגן שהיה בשבת

ועם כל הרכבים שהיו מפוזרים מסביב, 

ה Super נכנסה איך שהוא למאגרי המידע של מס הכנסה, משרד הרישוי ואפילו משטרה. 

איך? אין לי מושג. 

התקשרו ממספר מקומות ושאלו איך אני קשור לרכב, מה עשיתי שם, האם מישהו שהיה איתי נעדר, 

תעודת סטודנט של חבר שלי היית ברכב והתקשרו גם עליו ולאישתו ( דבר שגרם ללחץ ובהלה מיותרים).

 

כאשר הבנתי שמתחילים לגרור רכבים מסביבת הבסיס, ביקשתי מחבר שיוציא את הרכב משם ויחנה אותה בקיבוץ, (ואויי כמה שזה היה קשוח). 

 

בסוף פברואר הגדוד שלי יצא מעזה ועלינו לצפון, והחלטתי בתור תרפיה להתחיל להתעסק איתה. 

 

תור למשרד הרישוי, 

מתיישב מול הפקידה

והופ, קופצת הודעה שהרכב לא בר שימוש, שהרכב מעוקל במשרד מס הכנסה. 

לפקידה לא היה מושג מה זה אומר,

לי לא היה מושג מה זה אומר. 

התחרפנתי. 

 

אחרי יום התקשרתי למדור מס הכנסה, 

הסברתי לנציג מה מופיע במשרד הרישוי 

והתמונה התחילה להתברר. 

 

נשלחו נציגים מהמון משרדים כדי לדעת כמה רכבים פגועים יש ולנסות להבין מי היה באירוע. 

צילמו, העבירו נתונים, הכינו מערך גרירות. 

הגרריסט לא גרר את הרכב כי הספקתי לקחת אותו, אבל קיבל תשלום. 

במגרש הפינוי הראשי (אין לי מושג איפה) הרכב לא נמצא, כי כל רכב שנכנס נרשם ומופיע במאגר. 

 

מדי שבוע התקשרתי לבדוק מה קורה, 

אחרי כמה שיחות והרבה תחנונים והסברים, 

העבירו אותי למפקח במשרד מס הכנסה, 

סיפרתי את כל הסיפור. 

הוא התעניין במה שהיה בשבת עם הגדוד שלי, 

ואחרי 25 דקות שאל

"מה אתה צריך שנעזור" 

התשובה הייתה 

"ה Super אצלי, הצלחתי להציל אותה. תלחץ על האנטר הנכון ותן לי אפשרות לשים עליה לוחית רכב אספנות"

הבטיח לטפל בזה, אבל אמר שיקח קצת זמן. 

 

 

אתמול, 

02.05.2024

My Alfa Romeo 164 super 

נהפכה לרכב אספנות. 

 

רק צריך טסט..... 

והמשך אהבה כמובן. 

[חולגי]

...ואחרי הטסט - כמה תמונות...

(לא יזיקו אני מקווה, אם ניתן בבקשה 😂)

[Markm4]

עד הטסט יש זמן. 

הרצון זה לא למרוח, אבל להחליף כמה שניתן בלי להיכנס לסחרור כלכלי. 

 

אני אחרי סיבוב בכל מיני חנויות חלפים ומוסכים, 

וההצעות מחיר לכל מיני פריטי גומי היו לא נעימים לי בכלל ( 300 ש"ח לזוג בושינגים, ואני מתכנן להחליף כל מה שאצליח להביא),

כרגע הרוב זה מאיבי. 

 

איי שם בשנת 2020.