מילאתי מעבר למקסימום במד שמן, קסטרופה לא להניע את הרכב ולהזמין גרר או אפשר לנסוע למוסך הקרוב לנקז שמן?

[nit_zan]

לפני שעתיים, נתנאל מ כתב:

אבא שלי מטפל במוסך שנים שהעובדים שמים שם חצי ליטר יותר. 

לא קרה כלום. המקסימום שיכול לקרות זה נזילות.

אבא שלך מטפל במוסך ישראלי טיפוסי:

המוסכניק כמובן חכם יותר מהיצרן ו"יודע" שלא מספיק שמן עד קו המקס צריך למלא יותר

בטח הוא גם שם פילטר אויר סיני ב10 שח(לו-לך ב60שח) כי "פילטר אויר זה לא חשוב"

בטח גם לא מבצע סגירות מכלולים חשובים עם ידית מומנט אלא ע"פ הרגש...

מחליף נוזל בלם בכמות של 100 200 CC רק מהכוסית ומחייב על חצי ליטר ושעות עבודה של החלפה מלאה

לא מבצע נקיון וגירוז בהחלפת בלמים

ועוד כמה שאני לא זוכר

 

זו הסיבה שאני מעדיף עד כמה שניתן לטפל בעצמי

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2024 על ידי nit_zan

[נתנאל מ]

לפני 34 דקות, nit_zan כתב:

אבא שלך מטפל במוסך ישראלי טיפוסי:

המוסכניק כמובן חכם יותר מהיצרן ו"יודע" שלא מספיק שמן עד קו המקס צריך למלא יותר

בטח הוא גם שם פילטר אויר סיני ב10 שח(לו-לך ב60שח) כי "פילטר אויר זה לא חשוב"

בטח גם לא מבצע סגירות מכלולים חשובים עם ידית מומנט אלא ע"פ הרגש...

מחליף נוזל בלם בכמות של 100 200 CC רק מהכוסית ומחייב על חצי ליטר ושעות עבודה של החלפה מלאה

לא מבצע נקיון וגירוז בהחלפת בלמים

ועוד כמה שאני לא זוכר

 

זו הסיבה שאני מעדיף עד כמה שניתן לטפל בעצמי

זה לא שהוא יותר חכם מהיצרן. הוא פשוט ממלא לך את כל הג'ריקן של השמן. יש 5 ליטר שמן? יאללה זורם. לא מעניין אותו כמה המנוע שלך צריך.

על תקן של שמן מנוע אני לא מדבר בכלל..יש מוסכי מדרכה שקונים כמויות של שמן מאותו דבר ופשוט ממלאים בכל הרכבים.

פילטר אוויר כבר לא מחליפים בכל טיפול כמו שהיה..רק אם אתה מבקש ומחייבים אותך אקסטרא. ואם הרכב שלך יפני זה 3 דק' עבודה שעולות לך כמו 40 דק' עבודה.

ידית מומנט זה לחלשים.

נוזל בלם גם לא מחליפים כי זה התעסקות . בזמן שהוא מחליף לך נוזל בלמים הוא עושה לעוד 2 רכבים טיפול. זה לא משתלם לו.

 

לפני שעה, מרק10 כתב:

 

איך עודף של חצי ליטר או ליטר שמן מנוע יגרום לניזלות ?

לא מדובר כאן על כוס מים שאם ממלאים קצת יותר המים נשפכים מהכוס.

לחץ שמן גבוהה. אין יותר לחץ על האטמים?

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2024 על ידי נתנאל מ

[Camaro 92]

לפני כשעה, nit_zan כתב:

אבא שלך מטפל במוסך ישראלי טיפוסי:

המוסכניק כמובן חכם יותר מהיצרן ו"יודע" שלא מספיק שמן עד קו המקס צריך למלא יותר

בטח הוא גם שם פילטר אויר סיני ב10 שח(לו-לך ב60שח) כי "פילטר אויר זה לא חשוב"

בטח גם לא מבצע סגירות מכלולים חשובים עם ידית מומנט אלא ע"פ הרגש...

מחליף נוזל בלם בכמות של 100 200 CC רק מהכוסית ומחייב על חצי ליטר ושעות עבודה של החלפה מלאה

לא מבצע נקיון וגירוז בהחלפת בלמים

ועוד כמה שאני לא זוכר

 

זו הסיבה שאני מעדיף עד כמה שניתן לטפל בעצמי

אתה לא יודע עד כמה אתה צודק, מניסיון אישי של עשרות שנים בעבודה במוסכים בארץ.

[topop]

@Ronithen חבר יקר, הכל טוב. אנחנו חיים בישראל, לכולנו יש חרדה ברמה כזו או אחרת. זה לגמרי טבעי להיבהל ממשהו שקורה בתחום שאתה לא מבין בו. 

ולא להבין בתחום מסויים - לא נקרא להיות טיפש. רחוק מזה. 

הכל בסדר איש יקר.

[yairw]

לפני 5 שעות, Ronithen כתב:

לא בושה להגיד אני טיפש

העובדה שאתה מעיד על עצמך כטיפש היא זאת שמוכיחה שאתה לא,

אנשים טפשים הם בעלי נטייה לחשוב שהם חכמים, כי הם יודעים הכל,

אדם חכם, יודע שאינו יודע הכל ולכן לעיתים חש טיפש בנושאים שלא נוגעים אליו.

 

[Ronithen]

לפני 7 שעות, Buki כתב:

אני מכיר את הסיפור שלך משירשורים קודמים, כמו שכתבתי בהודעה הוקמת - לא יקרה למנוע כלום גם אם תמשיך לנסוע ככה.

 

כל רכב שיני וצא מטיפול עם עודף כזה בשמן, כולם נוסעים והכל בסדר.

 

נזק יכול להיגרם אם יש איזה ליטר או שני ליטר מעל המקסימום וזה לא המצב אצלך.

 

אנחנו תמיד ממליצים לא לעבור את המקסימום אבל עודף של 300 או 500 גרם זה לא משמעותי,   לכן ביקשתי  לראות את המדיד ברכרב שלך ולא ברכב אחר שלא קשור. 

אם צריך צילום יותר ברור תגיד

לפני 32 דקות, yairw כתב:

העובדה שאתה מעיד על עצמך כטיפש היא זאת שמוכיחה שאתה לא,

אנשים טפשים הם בעלי נטייה לחשוב שהם חכמים, כי הם יודעים הכל,

אדם חכם, יודע שאינו יודע הכל ולכן לעיתים חש טיפש בנושאים שלא נוגעים אליו.

 

תודה

לפני שעה, topop כתב:

@Ronithen חבר יקר, הכל טוב. אנחנו חיים בישראל, לכולנו יש חרדה ברמה כזו או אחרת. זה לגמרי טבעי להיבהל ממשהו שקורה בתחום שאתה לא מבין בו. 

ולא להבין בתחום מסויים - לא נקרא להיות טיפש. רחוק מזה. 

הכל בסדר איש יקר.

תודה

[Gauss]

לפני 24 דקות, Ronithen כתב:

אם צריך צילום יותר ברור תגיד

תודה

תודה

זניח,הכל טוב.

[Ronithen]

לפני 3 דקות, Gauss כתב:

זניח,הכל טוב.

כן? אני פשוט נורא מפחד גם החזקתי את זה טיפה נטוי אז יש מצב זה פחות ממה שהיה טיפה, אבל אתם אומרים שזה בסדר אנסה להרגע 

[sperial]

אם אתה מוטרד תוציא את המדיד, נגב אותו, הכנס שוב ואז הוצאהוצלם. כמובן לאחר שהרכב עמד והשמן טפטף לעוקה.

 

ובכל מקרה, אתה מוזמן לחפור כמה שתרצה, בשביל זה יש פורום ויש בו אנשים שרוצים לעזור. תפסיק רק אם אתה מוצא את סינוואר.

[Ronithen]

לפני 55 דקות, sperial כתב:

אם אתה מוטרד תוציא את המדיד, נגב אותו, הכנס שוב ואז הוצאהוצלם. כמובן לאחר שהרכב עמד והשמן טפטף לעוקה.

 

ובכל מקרה, אתה מוזמן לחפור כמה שתרצה, בשביל זה יש פורום ויש בו אנשים שרוצים לעזור. תפסיק רק אם אתה מוצא את סינוואר.

לא הבנתי מצטער 

[Gauss]

לפני 40 דקות, Ronithen כתב:

לא הבנתי מצטער 

הוא התכוון שאם אתה מוטרד ורוצה להיות ממש בטוח
אז  תצלם שוב.

הדגשים לכך:

הרכב עמד על משטח ישר כמה דקות לא מונע(כך כל השמן נזל חזרה לקרטר - עוקת השמן).

מוציאים  את המדיד- מנגבים אותו, מכניסים אותו שוב עד הסוף - ואז מוציאים ומצלמים את המפלס. 

[Ronithen]

לפני 13 דקות, Gauss כתב:

הוא התכוון שאם אתה מוטרד ורוצה להיות ממש בטוח
אז  תצלם שוב.

הדגשים לכך:

הרכב עמד על משטח ישר כמה דקות לא מונע(כך כל השמן נזל חזרה לקרטר - עוקת השמן).

מוציאים  את המדיד- מנגבים אותו, מכניסים אותו שוב עד הסוף - ואז מוציאים ומצלמים את המפלס. 

אוקיי אעשה את זה עוד מעט 

[hans]

4 עמודים על חצי מ"מ מעבר לקו הצילו

 

סע סעע סעעעע הכול טוב לא קרה כלום אל תעשה כלום

[Ronithen]

לפני 37 דקות, hans כתב:

4 עמודים על חצי מ"מ מעבר לקו הצילו

 

סע סעע סעעעע הכול טוב לא קרה כלום אל תעשה כלום

מה הכוונה עומדים? 

לא יהיו שפיריצים ולא יעופו שסתומים?

[נקודה טובה]

לפני כשעה, Ronithen כתב:

עומדים

עמודים, כמו של ספר..