Jump to content

Camaro 92

  • הודעות

    1,663
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Camaro 92

  1. צודק,ממבט יותר מעמיק זה אכן נראה כמו מד חום/טמפרטורה,אבל בכל מקרה זה לא רלוונטי כרגע עבורך לבדיקת נזילות במערכת,בהצלחה
  2. תבדוק אם בקצה יש סקאלה עם מעלות (°C / °F) זה ככל הנראה מדחום. אם יש בקצה הברגה או מחבר מהיר לצינור זה כנראה מתאם לבדיקת לחץ פקקים כפי שציינתי קודם,פשוט קשה לראות בתמונה מזה בדיוק.
  3. זה אביזר שנועד לבדיקת לחץ לפקק עצמו,זה לא רלוונטי כרגע לבדיקה שלך לאיתור נזילות במערכת,בהצלחה
  4. לדעתי וניסיוני, אם המנוע קיבל לפי דבריך לאורך השנים רק שמן סינטטי מלא איכותי ובוצעו החלפות מסודרות, אני לא רואה סיבה מיוחדת לבצע פלאשינג אגרסיבי או חשש להמצאות בוצה במנוע.
  5. האם ההתראה/הנורה מופיעה בעיקר כשהמנוע חם, בפניות, בבלימות, או שהיא מופיעה באופן אקראי לחלוטין?
  6. נירו למיטב הבנתי השירשור מדבר על מצתים לסיאט איביזה ולא להונדה סיוויק
  7. ומה לגבי ביטול הצורך באישור רכב מיושן ממוסך מורשה לפני טסט לרכב אספנות,גם ירד מהפרק?
  8. לא. כן. ובנוסף עלול לפעמים לגרום לנזילות במערכת הקירור במקומות שלא היו קודם כפי שציין משה.
  9. שאפו, ובכל זאת, זו עבודה שנחשבת בטיחותית מהמעלה הראשונה וקצת יותר מורכבת מהחלפת רפידות בבלמי דיסק קדמיים שמאוד לא הייתי ממליץ לאף אדם ללא הסמכה,ניסיון וידע מקדים בתחום ואף השגחה צמודה לבצע לבד במיוחד אם זו הפעם הראשונה שלו.
  10. כן, חיבור מצבר רופף במיוחד ברכב מודרני בהחלט יכול לגרום בדיוק לתופעה שתיארת כולל כיבוי מוחלט של הרכב באמצע נסיעה ואיבוד כל מערכות החשמל.
  11. לא.מרצדס
  12. הייתי מהמר יותר על מצבר עייף/ישן מאוד הקרוב להתפגרות ודורש החלפה בהקדם מאשר אלטרנטור תקול הזקוק להחלפה/שיפוץ.
  13. חברה לא מוכרת כאחת מהיצרניות הגדולות והוותיקות של שסתומי EGR כמו Pierburg, Wahler או Febi Bilstein. נראה יותר כמו מותג aftermarket/מותג מדבקה כלשהו שמשווק חלקים ממפעלים שונים, כנראה סיני או טורקי, ולא יצרן OEM אמיתי עם פיתוח עצמאי.
  14. כבר לא מחלקים מדבקה בסיום הטסט
  15. מניסיוני לפי התמונה של הישנים אני לא רואה משהו חריג או שצריך להדאיג אותך לגבי מצב המנוע עצמו,מה שכן , המצתים כבר די וותיקים וזקוקים להחלפה,בהצלחה מזויפים או לא אני לא יודע להגיד בוודאות אבל מה שבטוח זה שהחדשים ככל הנראה לא תקינים.
  16. Camaro 92

    מכוני טסטים :|

    לא אי אפשר, רק לאחר שחלפו 30 יום מיום הפסילה אתה רשאי לעבור לכל מכון אחר כולל רישום מחדש ותשלום מלא עבור הבדיקה במכון החדש.
  17. זה כבר לשיקולך,בהצלחה אגב,דווקא אהבתי את הרעיון שלך עם האזיקון ,תודה על השיתוף
  18. לא מומלץ(זה כבר לדיון אחר שעלה פה לא מעט), תסיר את הפנורמית ותנסה להתרגל לנהוג רק עם המראה המקורית וייתכן מאוד וזה יפתור לך את הבעיה מבלי שתצטרך לעשות כל מיני אילתורים,בהצלחה
  19. תלוי מה סוכם מראש עם המוסך, בעיקרון הבולם מגיע ״עירום״ , בתשלום נוסף המוסך היה מחליף לך גם את הגומייה התחתונה
  20. אם לא הסתדרת עד עכשיו לדעתי זו העיצה הכי טובה שיכולת לקבל,תיישם אותה וזה מאוד יעזור לך גם בהמשך החיים,בהצלחה
  21. את הנורה הישנה /השרופה אתה מצליח/יודע להכניס בחזרה למקומה?כי אם כן, אז ככל הנראה הנורה החדשה לא זהה בדיוק לישנה מבחינת הבליטות בבסיס שלה ולכן לא מתאימה לבית הנורה ברכב.
×
×
  • תוכן חדש...