Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 900 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 77
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
בתאריך 25.5.2013 בשעה 20:00, Buki כתב:

הצינורית שמתאימה הכי טוב למטרה זו היא צינורית שנמכרת בכל חנות "טמבור".

 

בקש "צינור פלסטיק קשיח לקולר". הוא מגיע בקוטר 6 מ"מ, מטר אחד עולה 5 שקלים. יותר מזה אתה לא צריך.

 

בניגוד לצינורית לאקוואריום או לאינהלציה, הצינורית הנ"ל קשיחה והרבה יותר נוח לעבוד איתה.

 

היא מתלבשת בול על משאבת סבון נוזלי.

זה הפיתרון הכי טוב.

 

פורסם

תבדוק שהרכב על מקום ישר שהמדידה אמיתית. 

לפני 15 דקות, Ronithen כתב:

המלצה

ההמלצה היא לשאוב עם צינורית קטנה דרך המדיד, נשמע מסובך אבל זה ממש ממש פשוט; 

תלך לבית מרקחת הקרוב תקנה צינורית של אינהלציה תחתוך אותו מצד אחד תקח משאבת סבון תוריד את הקצה החתוך של הצינורית בחור של המדיד והקצה השני למשאבה, תצטייד בקצת סבלנות ואחרי 5 דקות תסיים את הסיפור בלי להתלכלך אפי' 

בהצלחה.  

 

פורסם
לפני שעתיים, ELI001 כתב:

תבדוק שהרכב על מקום ישר שהמדידה אמיתית. 

ההמלצה היא לשאוב עם צינורית קטנה דרך המדיד, נשמע מסובך אבל זה ממש ממש פשוט; 

תלך לבית מרקחת הקרוב תקנה צינורית של אינהלציה תחתוך אותו מצד אחד תקח משאבת סבון תוריד את הקצה החתוך של הצינורית בחור של המדיד והקצה השני למשאבה, תצטייד בקצת סבלנות ואחרי 5 דקות תסיים את הסיפור בלי להתלכלך אפי' 

בהצלחה.  

 

אחי אתה גאון מאיפה באת לי

עשיתי ניסוי קודם כמוהו לוודא שזה עובד

אני ניגש עכשיו לרכב, אבל יש לך מושג כמה לשאוב החוצה? 

לפני שעתיים, DAHUJI כתב:

מה?...

אתה לא יודע להתנסח קצת יותר ברור, בצורה מסודרת ולשאול את השאלות שלך בצורה קצת יותר קוהרנטית?

לשאלות האלו התכוונת?

מילאתי מעבר למקסימום במד שמן - קסטרופה?

לא להניע את הרכב?

להזמין גרר?

או אפשר לנסוע למוסך הקרוב לנקז שמן?

כן

שברולט ספארק 22 

 

פורסם
לפני 31 דקות, Ronithen כתב:

אחי אתה גאון מאיפה באת לי

עשיתי ניסוי קודם כמוהו לוודא שזה עובד

אני ניגש עכשיו לרכב, אבל יש לך מושג כמה לשאוב החוצה? 

לדעתי זה בערך חצי ליטר

פורסם
לפני 5 דקות, ELI001 כתב:

לדעתי זה בערך חצי ליטר

אני ברגע חזרתי בדיוק, השלחתי את הצינור עד הסוף והתחלתי לשאוב שום דבר לי יצא

שפתחתי את המכסה היה נראה שיש מעט זמן על הסוכנות, כמה זה גרוע?

ומה לעשות עם זה שלא יוצא?

שברולט ספארק 22 

 

פורסם
לפני 1 דקה, Ronithen כתב:

השלחתי את הצינור עד הסוף והתחלתי לשאוב שום דבר לי יצא

השחלת דרך החור של המדיד? זה די עמוק (אתה צריך להכניס כאורך המדיד לפעמים יותר אם הוא מקבל סיבוב בסוף).

לפני 3 דקות, Ronithen כתב:

שפתחתי את המכסה היה נראה שיש מעט זמן על הסוכנות, כמה זה גרוע?

לא הבנתי מה כתבת

 

פורסם
לפני 2 דקות, ELI001 כתב:

השחלת דרך החור של המדיד? זה די עמוק (אתה צריך להכניס כאורך המדיד לפעמים יותר אם הוא מקבל סיבוב בסוף).

לא הבנתי מה כתבת

 

שפתחתי את מכסה המנוע, נראה שיש מעט שמן על הבוכנות, זה מסוכן? 

כן פעם ראשונה דווקא הצלחתי להכניס את הכל, והתחלתי לשאוב אבל לא יצא שום דבר אז הוצאתי וניסיתי שוב אבל הפעם לא הצלחתי להשחיל את כל הצינור.

שברולט ספארק 22 

 

פורסם
לפני 2 דקות, Ronithen כתב:

כן פעם ראשונה דווקא הצלחתי להכניס את הכל, והתחלתי לשאוב אבל לא יצא שום דבר אז הוצאתי וניסיתי שוב אבל הפעם לא הצלחתי להשחיל את כל הצינור.

אתה לא צריך להכניס את כל הצינור אלא כאורך של המדיד, אם אתה מכניס את כל הצינור יכול להיות הקצה מסתובב ויוצא מהבריכה של השמן.  תעשה לך סימן לפני שאתה מכניס כמה אתה צריך להכניס. תנסה לסובב את הצינור תוך כדי הדחיפה. 

תבדוק שהחיבור בין הצינור למשאבה אטום, בכל מקרה זה לא יוצא בלחיצה הראשונה לוקח זמן לשמן לעלות. 

 

 

פורסם
לפני 5 דקות, ELI001 כתב:

אתה לא צריך להכניס את כל הצינור אלא כאורך של המדיד, אם אתה מכניס את כל הצינור יכול להיות הקצה מסתובב ויוצא מהבריכה של השמן.  תעשה לך סימן לפני שאתה מכניס כמה אתה צריך להכניס. תנסה לסובב את הצינור תוך כדי הדחיפה. 

תבדוק שהחיבור בין הצינור למשאבה אטום, בכל מקרה זה לא יוצא בלחיצה הראשונה לוקח זמן לשמן לעלות. 

 

 

הבנתי ומה בנוגע לשמן על הבוכנות?

אמור להדאיג או זה זניח? 

שברולט ספארק 22 

 

פורסם

ה"בוכנות" היחידות שאתה יכול לראות כשאתה פותח את מכסה המנוע זה הבוכנות של מכסה המנוע (מה שמחזיק אותו פתוח למעלה), אם יש בכלל בדגם שלך.

אלה של המנוע, קבורות עמוק מאוד ומצריכות פירוק מנוע בכדי לראות אותם,

אז על איזה שמן אתה מדבר, ועל איזה בוכנות? עדיף שתצלם

כבר חתמתי...

פורסם (נערך)
לפני 16 דקות, yairw כתב:

ה"בוכנות" היחידות שאתה יכול לראות כשאתה פותח את מכסה המנוע זה הבוכנות של מכסה המנוע (מה שמחזיק אותו פתוח למעלה), אם יש בכלל בדגם שלך.

אלה של המנוע, קבורות עמוק מאוד ומצריכות פירוק מנוע בכדי לראות אותם,

אז על איזה שמן אתה מדבר, ועל איזה בוכנות? עדיף שתצלם

 

IMG20240127222519.jpg

לפני 23 דקות, ELI001 כתב:

לא יודע למה אתה מתכוון, אולי תצלם

 

IMG20240127222714.jpg

לפני 23 דקות, ELI001 כתב:

לא יודע למה אתה מתכוון, אולי תצלם

אני כבר שואב 5 דקות ולא מצליח

אולי צינור גדול יותר או משהו?

או לקחת סיכון ולנסוע מחר למוסך לניקוז ומילוי?

עריכה אחרונה על ידי Ronithen

שברולט ספארק 22 

 

פורסם
לפני 2 דקות, Ronithen כתב:

 

 

טוב, בוכנות זה לא, לידיעה זה הכוהלים. 

לא נראה שזה בעיה זה כנראה שמילאת או התעסקת באזור עם השמן טיפה נגעה בהם.

פורסם

אתה התמקדת בקוילים (סלילי הצתה), נראים לי נקיים משמן, רק קצת אבק.

בכלליות תא המנוע והמנוע עצמו נראים יבשים משמן (שזה טוב מאוד) ובמצב טוב מאוד, משער שהרכב "חדש" יחסית/שנתון גבוה?

כבר חתמתי...


×
×
  • תוכן חדש...