בדרך ארצה בייבוא סדיר? הונדה פיילוט

[zaf]

לא מדוייק, הבעיה היא עם השורה השניה לא השלישית.

בהונדה גם קיפול שורה שניה יוצר משטח ישר לחלוטין - בהונדה הקטנות הם קוראים לזה magic seats.

 

[cohen motor 377]

הא אוקיי התכוונת לשורה האמצעית, סליחה לא הבנתי.

[PriceDevil]

לפני 22 שעות, itsik170 כתב:

 

מעניין כמה מכר הקרניבל בייבוא סדיר באותה תקופה - כרגע הוא מתחרה יחיד בסגמנט אחרי שקרייזלר פסיפיקה גם לא מיובאת.

כי אם הסיינה מכר יותר (ועוד בייבוא מקביל) ביוניון מוטורס צריכים לשאול את עצמם איך אין ייבוא סדיר של הדגם.

 

קרניבל 4000 יחידות מ-2015 עד היום מתוכם רק 28 בייבוא מקביל.

 

פסיפיקה / וויאג'ר / קאראוון - 750 יחידות מ-2015 עד היום מתוכם 59 בייבוא מקביל.

[tza]

לפני 6 שעות, zaf כתב:

בהונדה גם קיפול שורה שניה יוצר משטח ישר לחלוטין - בהונדה הקטנות הם קוראים לזה magic seats.

 

magic seats זה לא שהמושב מתרומם ויש גובה מלא?

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2023 על ידי tza

[פראג]

בתאריך 24.7.2023 בשעה 21:55, PriceDevil כתב:

 

 

אם המחיר ישאר 300000 ש"ח כפי שנכתב, הוא יהווה תחרות מעולה למאזדה CX-90 שזה עתה הושק כאן, וגם לטויוטה היילנדר (אם כי הוא כבר מגיע עם מנוע הברידי צנוע יותר וחסכוני)

ההערכה שלי היא שהמחיר בעת ההשקה הרשמית יהיה גבוה יותר. נמתין ונראה.

 

 

 

 

 

 

הפיילוט הבסיסית עולה 20 אלף דולר פחות ממאזדה (הגיעו לפה הגירסאות הגבוהות, ה385 עולה 56 בארהב וה400 כמעט 60). ככה ש300 עדיין משאיר ליבואן רווח יפה אם הגירסה הבסיסית היא המדוברת. אבל כמובן בהתחשב בתמחור הונדה בישראל הוא יביא את הבסיסית ב350

[zaf]

לפני 13 שעות, tza כתב:

magic seats זה לא שהמושב מתרומם ויש גובה מלא?

זה ה magic 😊

כי זה בנוסף לזה שבקיפול קדימה נוצר משטח ישר לגמרי.

אגב גם בדייהטסו yrv  2005  .

עריכה אחרונה ב-27 ליולי, 2023 על ידי zaf

[PriceDevil]

חדשות טובות וחדשות רעות.

 

הטובות: הפיילוט יגיע בתצורת 8 מושבים.

הרעות (כצפוי) המחירים גבוהים ממה שפורסם בתחילה:

 

רמת גימור LX: מחיר 349900 ש"ח

רמות גימור SPORT: מחיר 359900 ש"ח

 

שני הדגמים עם הנעה כפולה.

[itsik170]

אם מוכרים ג'אז וסיוויק במחירים הזויים, אז למה לא לתמחר גם את הפיילוט ככה?

[פראג]

בתאריך 4.8.2023 בשעה 10:43, PriceDevil כתב:

 

 

רמת גימור LX: מחיר 349900 ש"ח

רמות גימור SPORT: מחיר 359900 ש"ח

 

שני הדגמים עם הנעה כפולה.

יקר מאוד. זה גירסאות הבסיס שעולות בארהב 37.6 ו40.8 בהתאמה (בניגוד ליבואן מאזדה שהביא לפה את הגירסאות היקרות ובהמשך אמור להביא גירסא זולה יותר)

אבל בהנחה ואין כמות מאוד גדולה, המטומטמים שקונים סיוויק ב240 יקנו גם את הרכב הזה