C4 פיקאסו קצר - מעקב מתגלגל

[Adamm]

https://carsforum.co.il/topic/672038-מדריך-עדכון-תוכנה-למסך-טאצ-בסיטרואן-במקרה-הזה-ל-citroen-c4-picasso-2017/

[dani666]

תודה !  לצערי אין שם התיחסות לשאלה שלי.

[Ignat Pankratov]

שלום לפותח הפוסט  חדש לי כול עולם הצרפתיות ונוסע הרבה לעבודה כ 30K בשנה . 

אם אפשר יש לי כמה שאלות אליך ואשמח עם תענה אליהם:

1.איך הרכב מבחינת אמינות ? יש בעיות מוזרות  למינהם ? יש שינוי בין המנוע הישן שהוא 156 כ"ס לחדש 165 ?

2.מה המרווח  הטיפולים לפי היצרן ?

3.איך עלויות הטיפולים במוסך יבואן ?כי טיפלתי לרוב בכול הרכבים שהיו יפניות לבד  , למוסכים ועם  באמת צריך להכנס אם רכב זה למוסך ? (סטיגמה של מכנויות צרפתיות שהכול שם מסובך)

 

תודה רבה אשמח לתשובות 

חושב לקנות אחד אם באמת יש שינוי במנוע THP "המחודש" שלהם וזה לא כמו הישן ....

 

[dani666]

1. ככל שאני רואה, אמין למדי.  לפני שרכשתי אותו, היה טיפול (ריקול) במכסה מנוע והוחלף ממיר עקב ריח רע (אחריות).  מאז שקיבלתי אותו - הכל מפורט בפוסטים שלי.  זוכר בעיית מחשב מנוע [ראה הפוסט הראשון] שטופלה על ידי עדכון תכנה [אחריות]. 

1.א.  בהחלט יש שינוי בין המנוע הישן לחדש. כמה סוסים והבדל אדיר באמינות.  ולזכור שזה 165 סוסים כששיא המומנט הוא כבר ב 1,400 סל'ד.  תענוג.  (במנוע העדכני זה כבר 180 סוסים, אבל שיא המומנט כבר טיפס ל 1,750 סל'ד).  מה שכן - הוא אוכל דלק (תראה למטה - אני רגיל לדיזלים של PSA ...).  בחיפה עירוני אני מעריך (לא נסעתי מעולם מיכל מלא בעיר) 1:9.  משולב של הרבה עירוני ובין עירוני רגוע 1:12 (מדידה בפועל).  בין עירוני כמעט טהור - 1:15 כפי שדיווחתי.

2.  20,000 ק'מ או פעם בשנה, המוקדם.

3.  לדעתי סבירות (והן מופיעות בפוסטים שלי לזכרוני).  הן סבירות גם ברכבים אחרים של PSA שהיו/יש לי ושתמיד טופלו במוסכים מורשי היבואן (קסארה דיזל, C3 פיקאסו דיזלת 208 דיזל).  לגבי טיפול לבד - לא רואה סיבה למה לא, לפחות בחלק מהטיפולים.  בלמים, שמן וכו' - לא חושב שיש שם משהו מסובך במיוחד.  לגבי אבחון תקלות יתרון של מוסך היבואן זה שהם לא באמת צריכים להבין הרבה, הם מחברים את הרכב למערכת של PSA ואם צריך צרפתי משופם עם בגט ביד וקפה ליד מסתכל ומחווה דיעה.

 

ולמשפט האחרון שלך - יש שינוי אדיר באמינות בין מנוע ה 156 כ'ס שעליו אני אומר - אל תיגע - למנוע ה 165 כ'ס שבהחלט רצוי לגעת בו.

עריכה אחרונה ב-15 לספטמבר, 2020 על ידי dani666

[Ignat Pankratov]

לפני 2 שעות, dani666 כתב:

1. ככל שאני רואה, אמין למדי.  לפני שרכשתי אותו, היה טיפול (ריקול) במכסה מנוע והוחלף ממיר עקב ריח רע (אחריות).  מאז שקיבלתי אותו - הכל מפורט בפוסטים שלי.  זוכר בעיית מחשב מנוע [ראה הפוסט הראשון] שטופלה על ידי עדכון תכנה [אחריות]. 

1.א.  בהחלט יש שינוי בין המנוע הישן לחדש. כמה סוסים והבדל אדיר באמינות.  ולזכור שזה 165 סוסים כששיא המומנט הוא כבר ב 1,400 סל'ד.  תענוג.  (במנוע העדכני זה כבר 180 סוסים, אבל שיא המומנט כבר טיפס ל 1,750 סל'ד).  מה שכן - הוא אוכל דלק (תראה למטה - אני רגיל לדיזלים של PSA ...).  בחיפה עירוני אני מעריך (לא נסעתי מעולם מיכל מלא בעיר) 1:9.  משולב של הרבה עירוני ובין עירוני רגוע 1:12 (מדידה בפועל).  בין עירוני כמעט טהור - 1:15 כפי שדיווחתי.

2.  20,000 ק'מ או פעם בשנה, המוקדם.

3.  לדעתי סבירות (והן מופיעות בפוסטים שלי לזכרוני).  הן סבירות גם ברכבים אחרים של PSA שהיו/יש לי ושתמיד טופלו במוסכים מורשי היבואן (קסארה דיזל, C3 פיקאסו דיזלת 208 דיזל).  לגבי טיפול לבד - לא רואה סיבה למה לא, לפחות בחלק מהטיפולים.  בלמים, שמן וכו' - לא חושב שיש שם משהו מסובך במיוחד.  לגבי אבחון תקלות יתרון של מוסך היבואן זה שהם לא באמת צריכים להבין הרבה, הם מחברים את הרכב למערכת של PSA ואם צריך צרפתי משופם עם בגט ביד וקפה ליד מסתכל ומחווה דיעה.

 

ולמשפט האחרון שלך - יש שינוי אדיר באמינות בין מנוע ה 156 כ'ס שעליו אני אומר - אל תיגע - למנוע ה 165 כ'ס שבהחלט רצוי לגעת בו.

פשי תודה על התגובה המפורטת , הכי הפחיד אותי עניין המנוע thp 156 כס כי שמעתי עליו זוועות 

כנירא אחרי הסגר ילך לבדוק כמה כאלו  , נסיעת מבחן כבר(הייה לנו בחברה בתור רכב זמני )עשיתי והרכב באמת מרווח והשורה השנייה 3 כיסאות אמיתיים שאפשר לכוון ,קנה אותי 😅

ובנוגע לטיפולים שמעתי הרבה שמועות מאנשים שהולכים לפי העדר אז עניין אותי לשיאול אחד שמחזיק ברכב הזה זמן מה , כי את כול הטיפולים עושה לבד לרוב , עוד משהוא ששחכתי לישאול  זה המנוע הוא אם שרשרת טיימניג או רצועה ? ויש לה עווח להחלפה ? 

[system_x]

ב 165 שרשרת, לגבי החלפה שמעתי על מקרים שבהם התחיל רעש של טרקטור בהנעה אם אני לא טועה עקב מותחן ואז הוחלף קיט טיימינג.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[dani666]

כמו ש X אמר - שרשרת.  לזכרוני לפי המפרט ב 165K ק'מ יש תחילת מעקב אחרי מצבה.

 

כמו שגם X אמר, היו מקרים של בעיות בשרשרת וכולן לזכרוני במנוע ה 156.  לא זוכר כאלו ב 165 (או ב 180).

[menir1]

הכשלים שקשורים בשרשרת התזמון היו במנוע THP156.

[dani666]

וקצת עדכונים.

 

לפני חודש אשתי מתקשרת אלי ממחלף קיסריה - הרכב רועד ולא סוחב, נורת מנוע דולקת.  הוריתי לה לכבות ולהניע.  הרכב הניע והרעידות נעלמו.  החזרתי אותה לחיפה, התחלפנו ברכבים, הרכב נסע כאילו כלום רק נורת המנוע נשארה דולקת והיה רישום על תקלה.  אחרי שלוש התנעות - נורת המנוע כבתה.  למחרת הרכב הוכנס למוסך נחשד הקניסטר אך נמצא יבש נסרקו  תקלות ובצע לפני  הנחית יצרן עדכון תוכנה למחשב מנוע.  316 ש'ח.

 

הרכב המשיך ליסוע מצויין כשבוע, ואז אחרי נסיעה של פחות מ 2 ק'מ בעת האטה לרמזור - רעידות.  כיבוי.  התנעה..  הכל תקין.  אחרי 3 התנעות גם נורת התקלה כבתה.  הרכב חזר למוסך, זוב הוזכר "קניסטר" אך נמצא תקין.  נקראו תקלות, הוצלבו קוילים, נבדקה דחיסה, פורקו פלאגים ונמצא אחד מעט סגור.  הוחלפו פלאגים.  353 ש'ח.

 

הרכב המשיך ליסוע מצוין כשבוע, ואז אחרי נסיעה של פחות מק'מ, בהאטה בעליה - רעידות.  כיבוי.  התנעה.  הכל תקין.  אחרי 3 התנעות גם נורת התקלה כבתה.  הרכב חזר למוסך והפעם הוחט על החלפת בית מצערת.  העלות יקרה ולכן סוכם שניסע עם הרכב תקופה ורק אם  אז הכל תקין - נחויב.   לא תקין, יוחזר בית המצערת הקודם ולא נחויב.  סה'כ 2,355 ש'ח.  בית המצערת הוחלף במשומש ובלי קשר לבעייה, רעידות קלות מאד שהופיעו מדי פעם בסרק נעלמו.

 

הרכב המשיך ליסוע מצויין ואחרי 10 ימים התקשרו מהמוסך לשאול אם אפשר לחייב.  אשרתי.

 

שעתיים אח'כ אשתי אומרת לי שכשהיא נכנסה לתחנת דלק וחכתה למשאבה פנויה, התחילו רעידות.  אבל הפעם חזקות יותר.  כיבוי והתנעה פתרו.  למחרת לקחתי את הרכב לעבודה (גר בכרמל, עובד במת'מ) והרעידות הופיעו בהגעה לעבודה.  כיבוי והתנעה פתרו את הבעיה ולקחתי את הרכב לבית אך מיד עם סוף העליה לכרמל שוב הרעידות.  כיבוי, התנעה וכו'.  המוסך אסף את הרכב מהבית, ואחרי זמן שלחו לי את הסרטון הבא :

 

 

יש להחליף מיכל דלק וקניסטר.

 

הרכב הוחזר אחרי יומיים עם מיכל דלק וקניסטר חדשים.  העלות המלאה (חלקים ועבודה) כוסתה על ידי היצרן והיבואן.

 

החיים לעתים מעניינים.

 

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2020 על ידי dani666

[guy.a]

מה עם הבית מצערת? החזירו את הכסף?

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[dani666]

לא.  הושאר.  כמו שנכתב - הקניסטר דווקא נחשד אך נמצא תקין בתקלות הקודמות.

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2020 על ידי dani666

[אליהו שבת]

בעבר הוחלף מיכל הדלק?

[dani666]

לא

[outnex]

מה רואים בסרטון שלא תקין?

 

[avargel]

מאוד מאכזב יכולות הדיאגנוסטיקה של המוסך הזה

 

 

הם צריכים ללמוד מרון אוחנה איך ניגשים לאבחון תקלות