המלצה לרכב היבריד חדש ג'יפון

[יוליוס10]

יש לנו סובארו XV שנת 2019, הרכב מעולה ,הבעיה  בצריכת הדלק . מעוניינים למכור ולקנות רכב היברידי ג'יפון , חסכוני בדלק , נוח לנסיעה , ואמין . הבנתי שכרגע אין לסובארו היברידי בארץ. נוסעים 15,000-20,000 ק"מ בשנה .רוב הנסיעות בעיר ,ולכן הסובארו מגיעה 1 ל 8 . לגבי חשמלי ,גרים בבניין ובעייתי לעשות עמדת הטענה ,מה עוד שלא מעוניינים בסיני .  ראיתי שחלק מרכבי ההיברידיות ,הביטוח מאוד יקר ,ומגיע עד ל 10,000 ש"ח

עריכה אחרונה ב-29 ליוני, 2024 על ידי יוליוס10

[zvit]

לצורך העניין בא נניח שאתה נוסע 16000 ק"מ בשנה. כלומר צורך 2000 ליטר בשנה. כלומר 15000 ש"ח.

 

נניח שתרכוש ג'יפון הברידית שיעשה 20 ק"מ לליטר - עלות הדלק תהיה 6000 ש"ח לשנה. כלומר חסכון של 9000 ש"ח בשנה.

 

אם הביטוח יהיה יקר יותר בכמה אלפים תחסוך הרבה פחות. האם אתה בטוח שזה שווה את הבלאגן.

 

אם אתה ממילא רצית להתחדש ולהוציא כמה עשרות אלפים - ניחא. אם לא - שקול את כל הסיפור שנית.

[יוליוס10]

אשתי מקבלת ביטוח מהעבודה עד  6,000 ש"ח. 

[zvit]

כמה אתה רוצה להוסיף על הרכב הקיים אם בכלל?

[G. P. Magnus]

פות״ש - חושב שצבי נתן לך דרך טובה לחשוב על הנושא. העובדה שאשתך מקבלת החזר הוא חלק מהחשבון הכולל של העלות של ההחלפה שאתה צריך לעשות.

יש לך רכב טוב ואמין שכנראה יעבוד מצוין עוד שנים רבות ושכבר ספג את מכת הפחת העיקרית (לא יודע איזה דגם אבל מניח ששווה סביבות 90 אלף). כל ״חטאו״ שאתה צורך יותר דלק - משהו כמו 500 ש״ח לחודש. אין לך צורך ברכב אחר, פשוט נושא הדלק כנראה הוא הדרך שלך להסביר לעצמך מדוע אתה רוצה רכב חדש. כל עוד זה המצב, כפי שצבי כתב, אחלה. ואולם, לדעתי זאת טעות שמחירה עשוי להיות גבוה מאוד (6 ספרות).

גם הסיטרואן שלי בעיר עושה 1 ל-8 ואלו רובן המוחלט של הנסיעות שלי, אבל היא נוחה, חזקה ואמינה ואין לי שום כוונה להחליף אותה בשנים הקרובות כי העלות העיקרית של הרכב - הפחת - אותו כבר ״אכלתי״.  אילו במקומך הייתי מחליף לרכב עם צריכת דלק עדיפה (ואפילו נניח שהיתר - נוחות וכו׳ היה נותר זהה) הייתי צריך להתעסק במכירת הסובארו (או לתת לסוכנות לעשות עוד 5-10 אלף מינימום תמורת ה״שרות״), להוסיף כנראה לפחות 100 אלף ש״ח (ובמקרה שלך אולי אפילו 150) בשביל ג׳יפון שברגע שתיקח אותו מהסוכנות, הפחת עליו יהיה בערך כמו שליש משווי כל הרכב הנוכחי שלך - 30 אלף שקל של פחת מיידי (ואני אופטימי) שקולים לעוד 5 שנים של תשלומי דלק עודפים, ואני לא מדבר על עלויות הביטוח הגבוהות מאוד (גם אם אתה מקבל החזר ההפרש עדיין יהיה כמה אלפי שקלים בשנה). ולא נכנסתי לסיטואציה שאתה רוצה לממן את כל הרכב החדש הזה באיזה הלוואה תמימה ב-12% לשנה ....

אם ממילא נמאס לך ואתה רוצה להחליף - סבבה - רק תחושב היטב למה אתה מחליף רכב שהוא אחלה - זה לא רכב בן 15 שאתה פוחד שיתחיל לעשות לך בעיות ...

 

בהצלחה!

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-29 ליוני, 2024 על ידי G. P. Magnus
תיקון

[יוליוס10]

לפני 25 דקות, zvit כתב:

כמה אתה רוצה להוסיף על הרכב הקיים אם בכלל?

הרכב שווה 100,000 ש"ח ,ויש קונה . חשבנו על מבצע דרך חבר ,כמו שעשינו בזמנו עם סובארו

לפני 16 דקות, G. P. Magnus כתב:

פות״ש - חושב שצבי נתן לך דרך טובה לחשוב על הנושא. העובדה שאשתך מקבלת החזר הוא חלק מהחשבון הכולל של העלות של ההחלפה שאתה צריך לעשות.

יש לך רכב טוב ואמין שכנראה יעבוד מצוין עוד שנים רבות ושכבר ספג את מכת הפחת העיקרית (לא יודע איזה דגם אבל מניח ששווה סביבות 90 אלף). כל ״חטאו״ שאתה צורך יותר דלק - משהו כמו 500 ש״ח לחודש. אין לך צורך ברכב אחר, פשוט נושא הדלק כנראה הוא הדרך שלך להסביר לעצמך מדוע אתה רוצה רכב חדש. כל עוד זה המצב, כפי שצבי כתב, אחלה. ואולם, לדעתי זאת טעות שמחירה עשוי להיות גבוה מאוד (6 ספרות).

גם הסיטרואן שלי בעיר עושה 1 ל-8 ואלו רובן המוחלט של הנסיעות שלי, אבל היא נוחה, חזקה ואמינה ואין לי שום כוונה להחליף אותה בשנים הקרובות כי העלות העיקרית של הרכב - הפחת - אותו כבר ״אכלתי״.  אילו במקומך הייתי מחליף לרכב עם צריכת דלק עדיפה (ואפילו נניח שהיתר - נוחות וכו׳ היה נותר זהה) הייתי צריך להתעסק במכירת הסובארו (או לתת לסוכנות לעשות עוד 5-10 אלף מינימום תמורת ה״שרות״), להוסיף כנראה לפחות 100 אלף ש״ח (ובמקרה שלך אולי אפילו 150) בשביל ג׳יפון שברגע שתיקח אותו מהסוכנות, הפחת עליו יהיה בערך כמו שליש משווי כל הרכב הנוכחי שלך - 30 אלף שקל של פחת מיידי (ואני אופטימי) שקולים לעוד 5 שנים של תשלומי דלק עודפים, ואני לא מדבר על עלויות הביטוח הגבוהות מאוד (גם אם אתה מקבל החזר ההפרש עדיין יהיה כמה אלפי שקלים בשנה). ולא נכנסתי לסיטואציה שאתה רוצה לממן את כל הרכב החדש הזה באיזה הלוואה תמימה ב-12% לשנה ....

אם ממילא נמאס לך ואתה רוצה להחליף - סבבה - רק תחושב היטב למה אתה מחליף רכב שהוא אחלה - זה לא רכב בן 15 שאתה פוחד שיתחיל לעשות לך בעיות ...

 

בהצלחה!

 

 

 

 

הוצאת דלק לחודש 800 ש"ח . יש לנו קונה לרכב , וחושבים לרכוש כמו בפעם הקודמת דרך חבר 

[zvit]

הרלוונטיים מבחינת היצע הם קיה, יונדאי וטויוטה.

 

טויוטה לא משתתפת במבצעי "חבר"

קיה סיימו מבצע ב-11 ביוני.

יונדאי אולי יהיהו שוב בינואר.

בסוזוקי יש מבצע בימים אלה - לא הברידיים (גם אם מישהו הצמיד לדגם את הכיתוב HYBRID)

[יוליוס10]

האם יש צפי לרכב היברידי או חשמלי בסובארו ?

 

[yoav911gt2]

יבואן סובארו טרם ייבא אחד מהדגמים ההיברידים (קרוסטק, פורסטר) או החשמלים (סולטרה) שיש לו בעולם ארצה.

[יוליוס10]

מה עם ניסן ג'וק היברידי ?  יהיה גם דרך חבר הנחה ,מאמין של 5,000 ש"ח.

[Mike808]

אני ממליץ לקנות רכב ולא הנחה.

מעבר לכך במצב השוק הנוכחי גם כשאין מבצעים יש הנחות.

תבדקו את הדגמים הרלוונטיים ותבחרו את הרכב שהכי מתאים לכם, אחר כך תתמקחו על המחיר.

[יוליוס10]

דיברתי בפוסט מלכתחילה על רכב היברידי  שנוח לנסיעה , וציינתי שחלק מהם יש מבצעים דרך חבר. איך הדגם הזה של ניסן  מבחינת צריכת דלק, ונוחות נסיעה ?

 

[דג]

אני גם בספק עד כמה המהלך חסכוני...

יש במשפחה ראב4 היברידית שיוצא לי לנהוג עליה הרבה. רכב די נוח.

הצריכה המוצהרת שלה זה אחד ל-19, לפי מחשב דרך יוצא כאחד ל-14.

במציאות לא מגיעים לזה בחיים... לפי תחשיבים בין תדלוקים מגיעים גם לאחד ל12 ולמטה..

הביטוח יקר, הטיפולים בטויוטה יקרים מאד...

הסוללה שלה (לא דגם הפלאג-אין) בעלת טווח מינימאלי... כל נסיעה קצרה בעיר תפעיל את המנוע בנזין לזמן לא מבוטל.

 

לדעתי רק אם תשתדרג לרכב פלאג-אין תוכל בעצם "להנות מכל העולמות" ולחסוך יחסית בדלק בנסיעות עירוניות.

הבעיה היא שרכבים כאלו עולים לא מעט, וכנראה לא מצדיקים מבחינה כלכלית את המהלך גם ככה.

 

אם אתה בראש של בכל זאת למכור את ה-XV ללא צידוק כלכלי, אז פשוט תראה איזה רכב הכי נוח לך ובא לך עליו.

כי כלכלי זה כנראה לא יהיה וחסכון גם כנראה לא תראה.

[Supertigre]

מבחינת מבצעים שיש כרגע להיברידי, אז יש נירו היברידי ב-174,900 שקל (הנחה של 4000 שקל) ויש רנו קפ'צור היברידי (מחירון 176,990 שקל) בעסקת אפס ק"מ מהיבואן + ביטוח חובה מתנה וטרייד-אין במחיר מחירון. גם אם הולכים על דגמים אחרים בסדר גודל דומה כמו הקורולה קרוס, אז זה אותו סדר גודל של מחיר, החל מ-174,900 שקל.

 

מבחינת הרכב עצמו, אני חושב שדגמים אלו הם שנמוך לעומת ה- XV שהוא יופי של רכב, לא הכי טכנולוגי אולי אבל בכל השאר פשוט מעולה, למעט צריכת הדלק שמעולם לא הייתה התחום החזק של סובארו שחיה לפי השוק האמריקאי. 

 

כל זה יורד לפח אם פשוט בא לך להתחדש ברכב חדש, רכב חדש מעולם לא היה דבר כלכלי. 

[יוליוס10]

השיקול גם כלכלי , ככל שעוברים השנים, ערך הרכב  יורד , וצריך להוסיף יותר כסף לרכב הבא . מעבר לתקלות שיכולות להופיע ברכב  לאחר   5 שנים(האחריות היא 5 שנים ) . ראיתי כעת בסובארו שיש דגם עם מנוע עזר חשמלי 16.5 כ"ס CROSSTREK e-BOXER ,רק שהמחיר לא הגיוני : 220,000 ש"ח ,כשיש במחיר  פחות מזה טויוטה קורולה  קרוס .