Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1233 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

יש לי פוקוס 2012 מליסינג. בחודשים האחרונים השקעתי אלפי שקלים בתיקונים (גיר, אלטרנטור) כי לפני הבעיה בגיר הוא היה אמין ונוח.

ואז עשיתי איתו תאונה, נכנסתי במכונית לפני כשלא הצלחתי לבלום בזמן.

אני לא בטוח איך להמשיך מכאן. אני רוצה להחליף רכב. יש טעם לתקן ולמכור בהנחה שתיקון זה כמה אלפי שקלים? יש מגרשים שיקנו אוטו כזה כחלק מעסקה? למכור לפירוק ולחפש רכב אחר בלי קשר?

אשמח לכיוון. המטרה שלי היא כלי תחבורה זול ואמין, נוחות וגודל פחות רלוונטיים.

פורסם

הייתי מתקדם הלאה, מנסה למכור את הרכב ללא תיקון למרבה במחיר.

תעבור למכונית מיני ידנית, זו צורת התחבורה הזולה ביותר (פיקנטו, I10, ספארק, אלטו וכו)

פורסם

אם הרכב במצב נסיעה הייתי קודם בודק אצל פחח כמה יעלה לתקן . אם לא במצב נסיעה , לא כדאי לתקן לדעתי ,

אם כל הצער על ההשקעה עדיף לעבור הלאה.

 

פורסם (נערך)
לפני 49 דקות, om2 כתב:

מה הנזק של הרכב?

נראה שמכסה המנוע התעקם והפלסטיקה של הפגוש נשברה. וגם אחד הפנסים. אבל זה מה שאני רואה בעין. לא לקחתי לפחח.

עריכה אחרונה על ידי אריאלפ
פורסם

יש ביטוח?

אם לא. החלפת רכב תעלה פי כמה וכמה מהתיקון הנ"ל.

 

את הרכב הלא תקין תצטרך למכור במכירת חיסול 

וכל עוד המצב המכני והבטיחותי לא נפגע.

אני אישית הייתי שוקל תיקון.

 

ואם יש ביטוח.

ואתה רוצה גם ככה שואף להחליף רכב.

אפשר להגדיר את הרכב טוטלוס. כן גם על כלום כזה.

מיתר רוז רוצה לחיות!

אבא שלו תרם 100% בשנתיים האחרונות, זה הזמן להוקיר לו תודה

לתרומה: https://www.charidy.com/meitarroz/311

פורסם
בתאריך 30.1.2023 בשעה 21:25, om2 כתב:

יש ביטוח?

אם לא. החלפת רכב תעלה פי כמה וכמה מהתיקון הנ"ל.

 

את הרכב הלא תקין תצטרך למכור במכירת חיסול 

וכל עוד המצב המכני והבטיחותי לא נפגע.

אני אישית הייתי שוקל תיקון.

 

ואם יש ביטוח.

ואתה רוצה גם ככה שואף להחליף רכב.

אפשר להגדיר את הרכב טוטלוס. כן גם על כלום כזה.

אין ביטוח, ובכל מקרה יש תביעה והשתתפות עצמית בגלל הרכב השני שנפגע. אם היה ביטוח לא היתה שאלה.

השאלה היא כמה אקבל על הרכב אחרי תיקון. המחיר של הדגם הזה מאוד נמוך, בגלל מחלות ידועות. וגם בלי התאונה הוא לא במצב טוב ועם 200+ קילומטר. יש המון כאלו בכבישים. החשש שלי הוא שאחרי שאשקיע סכום מכובד בתיקון, גם ככה אמכור במחיר מגוחך. האם המצב כזה עדיף אולי לגשת למגרש, שאולי יוכל לעשות יותר עם הרכב שלי בטרייד אין או משהו דומה?

פורסם

אם אתה רוצה למכור אותו למגרש במצב לא תקין

תעשה לעצמך טובה ותגיע בלי רכב בכלל 

מגרש לא יתן לך עליו יותר מאלף שח

 

 

מציע לך לתקן ולהשאר עם הרכב.

כל ווריאציה אחרת תעלה לך יותר

מיתר רוז רוצה לחיות!

אבא שלו תרם 100% בשנתיים האחרונות, זה הזמן להוקיר לו תודה

לתרומה: https://www.charidy.com/meitarroz/311

פורסם

ברור שהאפשרות הכי "כלכלית" פה זה לתקן את הרכב , במידה ומדובר רק בתיקוני פחחות ופנסים.

האוטו שנת 2012 , עדין לא כזה ישן ויכול לסחוב עוד כמה שנים. 

לפני כמה שנים אשתי פגעה עם הרכב בעמוד , ממבט ראשון היה נראה לי ש"הלך" הרכב.

בסוף החלק הכי יקר היה הפנס (כי היה למוסך רק מקורי) ותיקנו את הפגוש בפחחות "לואו קוסט"

×
×
  • תוכן חדש...