מה שכל חברי הפורום יודעים - יבואני הרכב מנקנקים אותנו...

[levy]

מכיוון שיש אינפלציה

הצפי שהמחירים של הרכבים ימשיכו לעלות

[David32]

לפני 7 שעות, RK כתב:

כי אין תוכן אמיתי. אין הנחות - רע. יש הנחות - רע + שמחה לאיד. חוץ מלהגיד שכולם חארות הוא לא אומר כלום.

יש אותיות, שיוצרות מילים, והמילים האלה מכניסות כסף לכול מיני אנשים, גם אם אין תוכן בכלל.

לפני 6 שעות, LEGACY 1.8 כתב:

מקווה שב 2024 הציבור יקבל שכל ויפסיק לקנות רכבים. ממש מקווה.

ברור, יפסיק לקנות רכבים. הגיוני.

[Supertigre]

לפני 11 שעות, LEGACY 1.8 כתב:

https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=syhiecbdh

עוד קשקוש מבית היוצר של הקליקבייט הישראלי תומר הדר. הצרכנים רוכשים בלי סוף, חייבים חדש חדש, צעירים בגיל 25 ששמים את כל השכר שלהם על איזו הלוואה כי למדו בטיקטוק שחיים פעם אחת ואז מגיעה קורונה ואני צריך לשלם להם את ההלוואה כי אין להם שקל אחד בצד. 

[יובל .מ.]

לפני 14 שעות, RK כתב:

מהות ההיצע והביקוש. קונים כשיש כסף, לא קונים כשאין. זכותו לצווח, תועלת אין בזה.

כי אתה מנהל בקארספורום, אז אתה יודע מה המצב.

אם יש מישהו או מישהי שלא מעורים בתחום, שיגיעו מחר בבוקר ליבואן שינסה להלחיץ אותם שהמלאי נגמר והם יגידו לו "אתה מדבר על המלאי בנמל תעופה הישן או בנמל תעופה רמון?", וזה יגרום לו לתת להם הנחה קצת יותר גדולה, וואלה מגיע כל הכבוד לתומר הדר.

 

לפני 8 שעות, Supertigre כתב:

עוד קשקוש מבית היוצר של הקליקבייט הישראלי תומר הדר. הצרכנים רוכשים בלי סוף, חייבים חדש חדש, צעירים בגיל 25 ששמים את כל השכר שלהם על איזו הלוואה כי למדו בטיקטוק שחיים פעם אחת ואז מגיעה קורונה ואני צריך לשלם להם את ההלוואה כי אין להם שקל אחד בצד. 

זה גם לא נכון ממש.

ההלוואות היו בשיא עד עכשיו כי הריבית הייתה אפס בערך, בגלל זה אנשים עשו קומבינות מטורפות בכל התחומים - הלוואה להון עצמי לבית, הלוואות להשקעות בבורסה, הלוואות 100 אחוז מימון לרכב.

היום כשבן אדם מגיע לבנק ושומע 8 אחוז ריבית, הוא חושב פעמיים, ועובדה שרכבים שנמכרו עוד לפני שיוצרו בכלל היום מעלים אבק.

[Supertigre]

האם החלה האטה מסוימת במסירות רכב חדש? כן, אבל בשלב זה מדובר בכ-3-5 אחוזים בחודשים אפריל ומאי (השבוע נקבל את נתוני יוני) אבל זה רחוק מלהיות נפילה או משהו כזה. יבואנים שמרגישים שזה מחסום, כבר מתחיל לספק מימון בתנאים טובים בהרבה מאלו של הבנק ובטח של חוץ בנקאי. 

[יובל .מ.]

אז אתה מחזק את מה שאמרתי.

אם לפני שנתיים היית מדבר על מימון יבואן בתנאים נוחים, מבצעים או הטבות היו מראים לך את הדלת, בדיוק כמו אצל הקבלנים.

תנאי הסביבה משתנים, יש כאלה שרוצים שנרגיש שהכל אותו דבר.

[CX25GTI]

ניתן לראות את המפולת בעיקר ביד 2 כאשר היצע הרכבים מתחת לגיל שנה הוא מדהים בהיקפו ולא משנה בדיוק איזה מותג.

גילי 460 במחירים שנעים בסביבות 140K , ויש רכב עם נסועה גבוהה אשר בכל הרכב מבקש 119 לרכב שהוציא לפני שנה ומחצה ב 160K...

 

בקיצור אחלה כתבה של תומר הדר , מראה את המצב האמיתי בשוק הרכב כאשר הנמלים ומחסנים עורפים מפוצצים בכלי רכב מצד אחד ומצד שני היבואנים מאיימים בעליות נוספות של מחירי הרכב.

שישאירו את הרכבים אצלם ויחנקו מתשלומי האחסנות , הישראלים צריכים להחליט אם הם ממשיכים להיות פראירים ולהמשיך לקנות בכל מחיר ואו דורשים הנחות משמעותיות על הרכב.

חבר טוב התמקח עם יונדאי על איוניק 5 , קיבל 10% הנחה על דגם עילית היקר בהיצע.

[SMGO]

בתאריך 2.7.2023 בשעה 08:32, CX25GTI כתב:

ניתן לראות את המפולת בעיקר ביד 2 כאשר היצע הרכבים מתחת לגיל שנה הוא מדהים בהיקפו ולא משנה בדיוק איזה מותג.

גילי 460 במחירים שנעים בסביבות 140K , ויש רכב עם נסועה גבוהה אשר בכל הרכב מבקש 119 לרכב שהוציא לפני שנה ומחצה ב 160K...

 

בקיצור אחלה כתבה של תומר הדר , מראה את המצב האמיתי בשוק הרכב כאשר הנמלים ומחסנים עורפים מפוצצים בכלי רכב מצד אחד ומצד שני היבואנים מאיימים בעליות נוספות של מחירי הרכב.

שישאירו את הרכבים אצלם ויחנקו מתשלומי האחסנות , הישראלים צריכים להחליט אם הם ממשיכים להיות פראירים ולהמשיך לקנות בכל מחיר ואו דורשים הנחות משמעותיות על הרכב.

חבר טוב התמקח עם יונדאי על איוניק 5 , קיבל 10% הנחה על דגם עילית היקר בהיצע.

אני לא חולק על עצם העניין רק אומר שאין ב"יד 2" גילי שעלה 160 וכעת נמכר בפחות מ 145 אלא אם יש לו הרבה קילומטראז שאז אפשר למצוא אותו ב 130+

מדובר בירידת ערך של כ 15% לשנה, מקבילה לטויוטה CHR שנחשב לרכב מאוד אמין ובוודאי שלא מדובר ב "מפולת" (אצל BYD המצב עוד יותר טוב..)

ולא, אין לי גילי ולכן אין לי עניין להגן עליו..

[Night Driver]

בתאריך 1.7.2023 בשעה 07:10, Supertigre כתב:

האם החלה האטה מסוימת במסירות רכב חדש? כן, אבל בשלב זה מדובר בכ-3-5 אחוזים בחודשים אפריל ומאי (השבוע נקבל את נתוני יוני) אבל זה רחוק מלהיות נפילה או משהו כזה. יבואנים שמרגישים שזה מחסום, כבר מתחיל לספק מימון בתנאים טובים בהרבה מאלו של הבנק ובטח של חוץ בנקאי. 

בינתיים רואים מסירות של מה שהזמינו לפהי חצי שנה.

אל תצפו לירידה במחירי הרכב כי עליית הריבית תגרור גם עליית עלויות שבמקרה הטוב היבואנים יספגו.

[CX25GTI]

המחיר ביד 2 הוא לפני מיקוח, ועל פי הזמן שהרכבים בחלקם נמצאים בפירסום מחיר העיסקה ככל הנראה נמוך יותר מהמפורסם.

כנ"ל גם ל BYD , כאשר נכנסים למודעות רואים איך המחיר צונח כתלות בזמן הפירסום.

 

 

[farkash7]

המצב בשוק אולי חזר להיות נורמאלי אבל זה כוסות רוח למת כי שוק הרכב מאז הקורונה התנהל בצורה לא הגיונית לחלוטין.
אנשים קנו רכבים ומכרו אותם ביותר ממה שהם קנו, סתם רכבים.
זה שאנחנו חוזרים לנורמליות כי נפתרו בעיות ייצור לא אומר שהמחירים פה הולכים לצנוח, במקרה הטוב ימי מכירות/מבצעי חבר כמו של פעם וקצת יותר פרסומות עם ליאור סושרד.
נראה שהמחירים ש"מבלי שסמתם לב" עלו ב20% בכל הקטגוריות כאן כדי להישאר.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2023 על ידי farkash7

[SMGO]

בתאריך 3.7.2023 בשעה 11:39, CX25GTI כתב:

המחיר ביד 2 הוא לפני מיקוח, ועל פי הזמן שהרכבים בחלקם נמצאים בפירסום מחיר העיסקה ככל הנראה נמוך יותר מהמפורסם.

כנ"ל גם ל BYD , כאשר נכנסים למודעות רואים איך המחיר צונח כתלות בזמן הפירסום.

 

 

נכון, אבל המצב דומה גם ברכבי בנזין

[CX25GTI]

לפני 5 דקות, SMGO כתב:

נכון, אבל המצב דומה גם ברכבי בנזין

אכן , כפי שציינתי מדובר על מגוון גדול של רכבים ממודלים חדשים יחסית ואפילו רכבים שנמצאים על הכביש מספר חודשים בודדים בלבד.

היום למשל פורסם בקבוצה סגורה של גיילי מוכר של C460  , הרכב עלה לכביש ב 11/22 עם 12,000 ק"מ , הרכב מוצע ב 135K , כאשר נשאל בזעם על ידי חברה הקבוצה מדוע המחיר הנמוך ענה זה שפשוט אין קונים ב 140...

דוגמא אחת מיני רבות.

[itsik170]

והנה סוף סוף היבואנים המקבילים חזרו למכור במחיר נמוך יותר מהיבואן הרשמי - ביוניון המחיר מתחיל ב-127 אלף.

 

פתאום אספקה מידית לא כזה יתרון בשביל למכור במחיר יקר יותר.

 

מצד שני ראיתי שמציעים באיילון מוטורס סוזוקי סוויפט ב-137 אלף ש"ח.

שאמרתי לנציג מכירות שזה 20 אלף יותר מהייבואן הרשמי הוא טען שהדגם יותר מאובזר מהיבואן הרשמי והאספקה מידית, @PriceDevil יכול לאמת את זה?

 

ששאלתי על הנחה, הוא אמר שאחליט לסגור, הוא יגלח במחיר ובכלל האוירה היתה די שכונה, לא משתפים מחירים כאילו מדובר בסודות מדינה.

 

 

 

עריכה אחרונה ב-8 לאוגוסט, 2023 על ידי itsik170

[CX25GTI]

לא תראה ירידת מחיר כיוון שהיבואנים מביטים מעבר לכתף ומתאמים את המחיר עם היבואנים האחרים.

ראה גיילי \ BYD

ראה MG \ ORA\הדולפין החדשה

 

0 תחרות על הלקוחות, המחירים נעים בטווחים של 5000 ש"ח לפה ולשם  , בקיצור שוק מכור לחלוטין.

ימי מכירות מיוחדים ואו חברות באחד המועדונים הגדולים בארץ יכולים לתת לך הנחות גדולות יותר, קיה למשל הורידה בימי המכירות את המחיר של הנירו ב 15 א"ש .

שוק מכור .