Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1720 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
בתאריך 1.10.2021 בשעה 13:50, פבל כתב:

אין שום דרך לדעת היום מה יהיה בעוד כל כך הרבה זמן

כל מילה מעבר לזה מיותרת.

כל מוצר שמתיישן - ערכו יורד. לא רק מכוניות. מעבר לזה, הכל ניחושים. אי אפשר לדעת מה תהיה הטכנולוגיה והרגולציה והמיסוי על כלי רכב עוד 10 שנים.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • תגובות 76
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם (נערך)
לפני 19 דקות, edward כתב:

אולי יירד בחצי וגם זה עוד 10 שנים, בשביל יותר זול צריך טכנולוגיה שהיא לא ליתיום.

ליתיום הוא לא חומר יקר במיוחד, אחד החומרים הנפוצים על כדור הארץ, ובכל מקרה כמות הליתיום עצמו בסוללות מאוד קטנה.

חומרים היקרים בסוללות זה ניקל וקובלט.

סוללות ליתיום-ברזל-פוספטים (LFP) ללא ניקל או קובלט, כמו בטסלה מודל 3 SR+ מסין, יעילות פחות ומוסיפות משקל, אבל גם לא יקרות.

עריכה אחרונה על ידי EvGriga

לקסוס IS300h, אורה 03 Pro300

×
×
  • תוכן חדש...