האם יכול להיות שגם רפידות וגם צלחות נדרשות להחלפה

[Tomi2000]

שלום חברים ברשותי  BMW x1  נסע בערך 70 אלף קילומטר.

 

היום הגשתי למוסך מורשה והם טוענים שגם הצלחות יש להחליף. 

 

לא נשמע לי הגיוני ש 70 אלף הצלחות יגיעו מתחת למינימום ולא ניתן גם לחרוט 

 

אשמח לשמוע את דעתכם 

[ITS_Moshe12222]

תשמע 

הכל יכול להיות

ברשותי הונדה סיוויק 1.5 טורבו 

שאחי נסע עליה ותוך 25 אלף אלף הייתי צריך להחליף.

אם אתה נוהג "גז, ברקס" אז בטח שכן.

תלוי בך עד כמה אתה שוחק את הברקסים.

אבל דרך אגב יש עובי מסויים לצלחות, אתה יכול לבדוק את זה ואם זה מתחת אז צריך להחליף אבל אם זה בעובי הנכון ולא חרוט יותר מידי

אז אין צורך. 

בנוסף אתה יכול לנקות מחלודה ואפילו אם ספרי מיוחד לניקוי בלמים לרכב וזה יאריך לך את חיי הבלמים ( רפידות וצלחות)

אל תשכח שמוסכים רוצים להרוויח ממך. 

לא סומך עליהם? תבדוק במוסך אחר.

שיהיה לך בהצלחה 

 

[vladclar]

הכל יכול להיות, צריך למדוד עובי הצלחות. וגם יכול להיות שהצלחות קיבלו עיוות , מה שעלול לגרום לרעידות עם רפידות חדשות.
בכל מקרה, לא צירפת תמונת הצלחות עם קנט שנוצר בהן.
מוסכים מורשים נוטים גם להחליף בלמים לפני הזמן.

[Tomi2000]

זה הצלחות המקוריות של הרכב שעשה רק 70 אלף.

הרפידות עדין לא דורשות החלפה אבל אני בכל זאת מחליף כי בפעם אחרונה שבדקתי היה לי מקסימום 3000 קילומטר לפני שנדלקת לי החיווי להחלפה.

 

זה לא שאני לא סומך פשוט נשמע לי מוזר לרכב שאפילו הרפידות עדין לא הגיעו למינימום.

 

לפי המוסך הצלחות צריכות להיות 19.4 והם 19

לפני 4 דקות, vladclar כתב:

הכל יכול להיות, צריך למדוד עובי הצלחות. וגם יכול להיות שהצלחות קיבלו עיוות , מה שעלול לגרום לרעידות עם רפידות חדשות.
בכל מקרה, לא צירפת תמונת הצלחות עם קנט שנוצר בהן.
מוסכים מורשים נוטים גם להחליף בלמים לפני הזמן.

אני במוסך מורשה 

 

ההחלפה יזומה שלי כי בפעם האחרונה שבדקתי לפי כחצי שנה נאמר לי שיש לי מקסימום 3000 קילומטר על הרפידות.

 

החיישן של הרפידות לא נדלק עדיין 

דרך אגב לא היו לי שום רעשים לא רעידות לא כלום ... 

דרך אגב לא היו לי רעשים לא רעידות כלום 

עריכה אחרונה ב-7 לפברואר, 2021 על ידי Tomi2000

[Buki]

זה לא בלתי סביר בכלל, 70 אלף זה לא קצת. 

 

 

[netanel1014]

זה סביר מאוד. אל תחרוט - תחליף. העלות גם נמוכה יחסית.