מכירה מוקדמת של גרסת ה-PHEV של ה-3008,

[eyalkar]

הפיג'ו 3008 PHEV תגיע לארץ בחודש ספטמבר 2020,
מחיר גרסת ה- 225 כ"ס - 219,990 שקל (רמת אבזור פרימיום).
מחיר גרסת ה- 300 כ"ס הנעת 4*4 - 254,990 שקל (רמת איבזור GT).

 

[ch2856]

מישהו שם קצת עף על עצמו. בסך הכל פיג'ו 3008, רכב נחמד אבל זו כבר הטריטוריה של XC40 פלאג אין העדיף. 

[ק.ליאני]

הפרש המחירים בין ה-3008 לוולוו ברור וגם המפרט הטכני.

הפיג'ו ברמה הגבוהה, 300 כ"ס, הנעה כפולה, 5.9 שניות למאה קמ"ש, 8 הילוכים, 61 ק"מ על חשמל.

תשווה את זה לנתוני הוולוו וגם את האבזור.

[Fraysa]

חברי קבוצת "אבא פגום" שרוכשים 3008 במעל 200,000 ש"ח אינם מתים, רק מתחלפים. 

[eyalkar]

קובי,

בתור זה שפתח את השרשור,

בתגובתך באתר המכובד -  carsforum,
רצוי היה שתציין את תפקידך בקבוצת לובינסקי.

כמובן אתה מוזמן לידע את קוראי הפורם בכל הידוע לך על הרכב.

[TheArcane]

חיכיתי מאוד לגרסאות ההיברידיות, אבל אני מאוכזב מרמת הגימור לפי מה שאני שומע עד כה. צריך קבל יותר פרטים מהסוכנות.

תמורת מעל 30 אלף ש"ח יותר מגרסת הדיזל, הייתי מצפה לפחות לתוספת תאורת לד או משהו. אני גם תוהה אם מערכות הבטיחות עברו עדכון כדי להתיישר עם ה-C5, אבל איכשהו יש לי ספק. (בקרת שיוט אדפטיבית מ-0 קמ"ש ושמירת מרכז נתיב)

 

https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/S1RgJKMMw

 

[מלטבשי]

במחירים הרשמיים האלה, אולי נתחיל לראות אותם בייבוא מקביל או אישי

[llaavvii]

לפי המחיר צפי מכירות נמוך מאוד - הרכב יהיה בעיקר ליחסי ציבור.

[zvit]

לפני 35 דקות, מלטבשי כתב:

במחירים הרשמיים האלה, אולי נתחיל לראות אותם בייבוא מקביל או אישי

 

לא ממש - הביקוש עולה על ההיצע, ולכן סוכנים בחו"ל לא יוכלו לתת ליבואנים מקבילים/זעירים מחירים שיוכלו לאפשר להם למכור ולהרוויח.

[מלטבשי]

בייבוא אישי מותר לייבא עד גיל שנתיים.

נהיה חכמים נראה איך מתנהג השוק במשך הזמן הזה.

 

[Shmelov]

רכב ליחסי ציבור, בודדים הפראיירים שיקנו.

וכרגיל עם הזמן יתנו הנחות גדולות יותר ויותר.

[אלי55]

השקה מוקדמת מידי עדיף כבר היה לחכות למתיחת הפנים, אלא אם מדובר בהזמנה מוקדמת שתגיע כבר עם מתיחת הפנים.

[Ron.P]

לפני 23 שעות, TheArcane כתב:

חיכיתי מאוד לגרסאות ההיברידיות, אבל אני מאוכזב מרמת הגימור לפי מה שאני שומע עד כה. צריך קבל יותר פרטים מהסוכנות.

תמורת מעל 30 אלף ש"ח יותר מגרסת הדיזל, הייתי מצפה לפחות לתוספת תאורת לד או משהו. אני גם תוהה אם מערכות הבטיחות עברו עדכון כדי להתיישר עם ה-C5, אבל איכשהו יש לי ספק. (בקרת שיוט אדפטיבית מ-0 קמ"ש ושמירת מרכז נתיב)

 

https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/S1RgJKMMw

 

המערכות בטיחות שציינת נמצאות כבר עכשיו בבנזין פרמיום.

 

לGT יש לד ומשהו.

בתאריך 13.8.2020 בשעה 12:56, Fraysa כתב:

חברי קבוצת "אבא פגום" שרוכשים 3008 במעל 200,000 ש"ח אינם מתים, רק מתחלפים. 

הם כבר מזמן התחלפו באלו שקונים פולו ב130000 ש"ח בלי אבזור ואלה שקונים סופרב 2.0 ב240000ש"ח..אתה עושה הרבה רעש אבל לא מעודכן ...

[Fraysa]

אתה טועה - חברי קבוצת "אבא פגום" רוכשים 3008 או Subaru Forester "ספורט" בלבד! 

[אלי55]

אגב, תאורת לד צפויה להיות סטנדרט במתיחת הפנים הקרובה כמו גם שדרוג האבזור בכלל והבטיחותי בפרט.