Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הרץ פושטת את הרגל?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2182 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

לא יודע איך הם בשאר העולם

אבל כאן בישראל אני מופתע שהם קיימים

׳חברה גדולה׳ שמשקיעה 0 בפרסום

עריכה אחרונה על ידי רון18
פורסם

הרץ בישראל מיוצגת ע"י קשר רנט, שמייצגת גם את דולר.

האבסורד הוא, שאם תייר יזמין רכב מדולר בישראל, הוא ישלם מחיר יותר נמוך מתייר שהזמין מהרץ ושניהם יקבלו את אותו הרכב והשירות.

 

גם אם הרץ העולמית תפשוט רגל, כל הרכבים בארץ פשוט יעברו מיתוג אחר וקשר רנט תפסיק לשלם להרץ דמי זכיון.

  • אהבתי 1
קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם (נערך)
לפני 20 שעות, itsik170 כתב:

גם אם הרץ העולמית תפשוט רגל, כל הרכבים בארץ פשוט יעברו מיתוג אחר וקשר רנט תפסיק לשלם להרץ דמי זכיון.

אמת, אבל אם הרץ העולמית תיפול, "קשר" הישראלית לא תקבל הזמנות מלקוחות הרץ בעולם ולא תוכל לרכוש עבור לקוחותיה הישראלים ימי השכרה של הרץ בחו"ל.

נזק גדול מאד שגדול מדמי הזיכיון שהם משלמים.

עריכה אחרונה על ידי micha

אם זה לא מקולקל- אל תתקן את זה.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

מיכה - ואיזה הזמנות היא מקבלת כעת, עם איסור הכניסה לישראל?

 

מכל מקום, כל הסניפים המקומיים של כל חברות ההזכרה הם חברות נפרדות. אז הם יצטרכו למצוא להם מותג חדש ולהתחבר למערכות הזמנת הרכב שלו (כנראה יקח זמן מה, אבל ממילא התיירות נעצרה) ולחזור לפעילות. או שהרץ העולמית בנויה כך שקריסה של ענף אחד, חשוב ככל שיהיה, לא יגרום לקריסת השאר.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

בארץ לדעתי החברה תמשיך להתקיים עם שם אחר, במקסימום תוריד את הפעילות של ההשכרת רכב.

 

יש פה שוק חזק מאוד של 0 קילומטר, ליסינג פרטי וליסינג תפעולי שהמותג הבינלאומי עוזר לו אבל לא מחוייב לו - בדיוק כמו שפרטנר איבדה את הזיכיון לאורנג'.

 

הפלח היחיד שיפגע לקשר זה באמת העולם של ההשכרה הבינלאומית.

Honda Civic Si Sedan 1.5 6MT 2019

פורסם

לכל המודאגים. המותג העולמי מסייע להשיג הזמנות. הנציגות המקומית יכולה להחליף בעלי ברית "כמו גרביים" במחיר פגיעה מסויימת בצבר ההזמנות, לא משהו קריטי לקיום כל נציגות. 

בימנו אנו, מה יתרונה של הרץ על אוויס (דן רנט א-קר) או יורופקאר, או סיקסט או בדג'ט או כל שם אחר? כמה הזמנות באמת (של תיירים) מגיעות מאתר הרץ האמריקאי? (לא ברור ולא ניתן לדעת) וכמה מאתרים כמו rentalcars, expedia,  ודומיהם? מי שעשוי להפגע הם לקוחות הזהב ומעדוני המועדפים. אותם אלו שתמיד בחרו הרץ. כמה מהם הם לקוחות הרץ כאן? לדעתי, מכה קלה בכנף. קבוצת מאיר תמצא לה מותג חזק לא פחות.

 

  • מעניין 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 4 שעות, zaf כתב:

לכל המודאגים. המותג העולמי מסייע להשיג הזמנות. הנציגות המקומית יכולה להחליף בעלי ברית "כמו גרביים" במחיר פגיעה מסויימת בצבר ההזמנות, לא משהו קריטי לקיום כל נציגות. 

בימנו אנו, מה יתרונה של הרץ על אוויס (דן רנט א-קר) או יורופקאר, או סיקסט או בדג'ט או כל שם אחר? כמה הזמנות באמת (של תיירים) מגיעות מאתר הרץ האמריקאי? (לא ברור ולא ניתן לדעת) וכמה מאתרים כמו rentalcars, expedia,  ודומיהם? מי שעשוי להפגע הם לקוחות הזהב ומעדוני המועדפים. אותם אלו שתמיד בחרו הרץ. כמה מהם הם לקוחות הרץ כאן? לדעתי, מכה קלה בכנף. קבוצת מאיר תמצא לה מותג חזק לא פחות.

 

יש משהו בלהזמין רכב באתרים האלה ולשלם קצת יותר על השכרה מחברה גדולה.

לא ייצא לי לשכור רכב בארץ,אבל בחול יש להן שירות טוב יותר,ורכבים חדשים ובמצב טוב יותר.

 

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם
לפני 8 שעות, sperial כתב:

מיכה - ואיזה הזמנות היא מקבלת כעת, עם איסור הכניסה לישראל?

 

איך זה רלוונטי לדיון? לא מדובר על המצב הנוכחי שבו אין תיירות.

כמו שכתבתי, ההכנסות מהמותג הבינלאומי (השכרות נכנסות ועמלות בהשכרות יוצאות) גדולות מדמי הזיכיון.

אז בעולם נורמלי ובהנחה שהכרזת פשיטת הרגל תסתיים בסגירת המותג הבינלאומי (והסיכוי לזה נמוך) - קשר רנט-א-קאר מפסידים מזה.

בפועל ? זה ישפיע מעט מאד והם יסתדרו עם  המותג השני שלהם (שוב, זה במקרה הקלוש שהשם הרץ עלם) .

אם זה לא מקולקל- אל תתקן את זה.

פורסם

ומה כתבתי? או שמותג הרץ מחוץ לארה"ב ישרוד והזכיין המקומי ישתמש בו, או שיצטרפו למותג אחר.

 

חוץ מזה, כנראה שהרץ הוא מותג מספיק חזק כדי לשרוד. יהיה מי שירצה לרכוש אותו בזול.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם (נערך)

לא חסר מותגים, קשר-רנט לא מזמן התחילה לייצג גם את טריפטי שהיתה בעבר שייכת לאלבר (היום אלבר מייצגת את יורופקאר).

 

ויש מותגים שאין להם זכיינות בכלל בארץ שקשר-רנט יכולים לקבל במקום - אלאמו, נשיונל.

עריכה אחרונה על ידי itsik170
קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

טריפטי עברה כי היא חברת בת של הרץ.

אלמו ונאשיונל אצל אלדן כבר שנים ביחד עם אנטרפרייז.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Honda Civic Si Sedan 1.5 6MT 2019

×
×
  • תוכן חדש...