מי כפרה, מי? או - רכשתי סורנטו דיזל

[איציק נ.]

שמחתי לראות שקנית את הגרסה הנכונה (דיזל). עם בהמות כאלה לעולם לא אבין אנשים שעושים שיקול כלכלי כלשהו (כולם עושים, גם אם נוסעים מעט) וקונים אותם (בהמוניהם) עם מנוע בנזין.

תתחדש !

 

איציק

[אליהו שבת]

מה רע בבנזין?

אני חושב שבנסועה נמוכה עדיף בנזין

איזה עדיפות יש לדיזל בנסיעות קצרות?

[ST12345]

אני אישית אהבתי את הבנזין. הדיזל היה הנחתה שלא קשורה להעדפה אישית. מה שכן, למיטב ידיעתי בדגם הזה הגרסה המפוארת הגיעה רק בדיזל.

[green]

תתחדש,

 

המחיר היה יקר מאד כחדש ונשאר יקר מאד כמשומש, ממש מחיר של רכבי פרימיום מאותה שנה (כמובן לא בעלי 7 מושבים).

 

למיטב זכרוני ניתן לרכוש סיטרואן ספייסטורר (פיקאסו) 1.6 טורבו יד ראשונה אפס ק"מ במחיר כזה (120 אלף ₪).

[EliC25]

אני לא חושב שהסיטרואן עומדת באותה רמה עם הסורנטו פרימיום

[ST12345]

תתחדש,

 

המחיר היה יקר מאד כחדש ונשאר יקר מאד כמשומש, ממש מחיר של רכבי פרימיום מאותה שנה (כמובן לא בעלי 7 מושבים).

 

למיטב זכרוני ניתן לרכוש סיטרואן ספייסטורר (פיקאסו) 1.6 טורבו יד ראשונה אפס ק"מ במחיר כזה (120 אלף ₪).

 

וואללה? לא ידעתי. חבל. עכשיו אצטרך למכור. או שבעצם תקרא את כל הפוסט ותראה את ההתייחסות לסיטרואן ולדיזל.

[איציק נ.]

אני אישית אהבתי את הבנזין. הדיזל היה הנחתה שלא קשורה להעדפה אישית. מה שכן, למיטב ידיעתי בדגם הזה הגרסה המפוארת הגיעה רק בדיזל.

 

אני מוצא את הדיזל המודרני, ביחס לבנזין מודרני, עם ידו על העליונה.

חזק, גמיש, חסכוני בדלק, טכנולוגיה בשלה (מסילה משותפת, טורבו וכד') = אמינות מוכחת.

 

תקנות זיהום האויר גרמו לבנזין לאבד את זה באיזשהו שלב.

משאבות הזרקת בנזין בלחץ גבוה, טורבו, מנועים קטנים מאוד, הצטברות פיח בשסתומים (מחלה אצל כולם), בוכנות נשברות, הוסיפו עוד ועוד אינג'קטורים בשביל להתמודד עם חלק מהבעיות וכד'.

צריכת הדלק רחוקה מלהיות צריכת דלק של דיזל כאשר משווים מנועים באותו הנפח, ההבדלים שמיים וארץ.

עדיין בדיזל אם המנוע גדול יותר הוא ברוב המקרים יהיה חסכוני יותר מבנזין בעל נפח קטן יותר.

 

מעדיף להתעסק עם תקלת אוריאה\FAP פעם ב 100K ק"מ ולא להתעסק עם בעיות מנוע (או גיר בחלק מהמותגים) בהרבה פחות ק"מ מזה.

 

ביחס לבנזין - מנוע הטורבו דיזל המודרני (מסילה משותפת) לא עבר שום שינוי מהותי (!) ב 10-15 שנים אחרונות, למעט שיפור ממיר ו*הוספה* של רכיבים על מערכת הפליטה להפחתת זיהום אויר (FAP,DPF, אוריאה וכד'). הבסיס נשאר זהה והאמינות שופרה לאין שאור.

 

מנוע בנזין עבר מהפכות באופן הזרקת הדלק, יחסי דחיסה, הוספת טורבו, הוספת משאבת לחץ גבוה, תזמון שסתומים וכד' - רק בשביל לשמור על רמות זיהום אויר נמוכות ולקבל יותר הספק\כוח. לא אצל כולם העסק הזה מתקבל לאורך זמן באמינות מופתית.

 

איציק

[roee]

תתחדש חביבי.

לא הייתי חושב על כזה אוטו בכלל עם מנוע שהוא לא דיזל. יש לבנזין יתרון בזחילה בפקק, ושם זה נגמר. בבינעירוני ובמרחב פתוח יש לאוטו הזה זמינות כוח מדהימה. כל זכר לטרטור או לרעש נעלמים מעל 50 קמ"ש. אלא אם יש לכם מכונית ספורטיבית או שמחירה מעל 200 אלף שקל, כנראה שהסורנטו הזו מאיצה כמו האוטו שלכם בפול גז, רק שהיא עושה את זה ב1300 סל"ד תוך שיוט מנומנם.

בנסיעה עירונית נמרצת המנוע הזה + הנעה כפולה גם מפגינים את כוחם (אל תסעו באופן נמרץ בעיר, אלא אם אתם צריכים לפנות שמאלה מהנתיב הימני ואתם ראשונים ברמזור נגיד). יש לו יציאה של טיל מהמקום.

[ST12345]

לדעתי היתרונות שאיציק הזכיר בהחלט באו לידי ביטוי ב 5008 דיזל. הרגע חזרתי מרונדוו של עמק-חפר -> צפת -> כרמיאל -> עמק חפר, והאוטו פשוט מזמין התגרזנות. כל פעם שאני לוחץ לו קצת אני משנן תירוץ לשופט התעבורה: להלן כמה מהאחרונים:

》 כבוד השופט, אני ממש מצטער אבל נכנסה בי רוח שטות!

》 כבודו, ייצרי גבר עליי !

》 בדיוק ניגנו את smack my bitch up של הפרודיג'י

》 בדיוק קוואי לנארד פספס את שלשת חייו במשחק 5, במאני טיים, מול GS וראיתי את זה בשידור ישיר באנדרואיד באוטו.

 

ועוד כהנה וכהנה...לא מקנא במגילות התירוצים שכל אנשי הספורטיביות / משוברות / מכויילות צריכים לחשוב עליהם כל שבוע...

[ch2856]

תתחדש. גם אם לא חשבת על כך בהתחלה, בחרת בגרסה הנכונה. הבנזין בסדר, סוחב סביר אבל הדיזל? תענוג.

[menir1]

תתחדש! קנייה מצויינת ובמקרה של הסורנטו (או הסנטה-פה) סיבה נוספת להעדיף את דגם הדיזל המוצלח ע"פ הבנזין היא:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?650703-%D7%94%D7%9C%D7%9A-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%A1%D7%A0%D7%98%D7%94-%D7%A4%D7%94-2014-160-%D7%90-%D7%A7%D7%9E&p=5626735&viewfull=1#post5626735

[ST12345]

לדעתי זה משהו נדיר. המכוניות האלה אמינות מאוד ולא הייתי נרתע בגלל פוסט אחד או שניים. זה לא גיר רובוטי של חברה כזו או אחרת. המנוע הזה כבר מ 2012 במגוון דגמים של הקונצרן בכל העולם.

[menir1]

קראת את השרשור? זה ממש לא משהו נקודתי. תקרא את הלינק המקורי

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[ST12345]

אופס...משום מה זה לא הגיע לאוזני. איכשהו יש לו מוניטין אמינות גבוה.

[menir1]

גם בפורום היו לפחות 2 משתמשים שהגיעו להחלפת מנוע (הבנזין 2.4).