מנוע PSA 1.2 PureTech השרשור המרוכז לגבי עניין האמינות של רצועת התזמון הטבולה בשמן.

[galbh]

התפוררה לי רצועה -> היבואן הכחיש והתנער -> הלכתי לגבע כדי לא לגמור מנוע

הלך מנוע בהמשך -> היבואן התנער כי אין רצף טיפולים במוסכי הרשת.

 

הביצה והתרנגולת בעיה יותר פשוטה 

[avargel]

וזה כל הסיפור על רגל אחת

 

מקווה שהייצוגית תצליח

[CX25GTI]

השירשור הזה מדגים את הטיפשות של לובינסקי לפחות ב 30 שנה האחרונות.

אתם הרי יודעים שיש בעיה , במקום לטפל בה במהירות וביעילות ולקרוא לאנשים בצורה יזומנ לטפל בטיימינג , היבואן הגאון מתכחש לבעיה (לפרקים , אצל המתעקשים והמודעים הוא מחליף...) ומשריין את התדמית הגרועה על התוצרת אותה הוא  מייבא.

מענין מי הטיפש המוחלט בלובינסקי אשר קיבל את ההחלטה להתנהל בצורה כזו.

יש להם מזל שפיזו מייצרת את ה 3008 אחרת היבואן הזה היה מוכר מאות בודדות של מכוניות בשנה וגם זה למכורים בלבד

[Jeka88]

לפני שעה, yulianx כתב:

מניח שאם תיראה להם שהחלפת שמן לפי התקן הם אמורים, אבל בהחלט יכולים להערים קשיים.

 

איך בדיוק האחריות עובדת?

יש בעיה במנוע תוך 5 שנים ומחליפים מנוע?

הרצועה מתפוררת ומדליקה נורית ומחליפים חינם את הרצועה?

הנה דוגמא ללקוח שאין לו מושג לגבי האחריות על הרצועה, גם כשלי היה את ה308 לא ידעתי על האחריות הזו...זה לא נכון לצאת בהצהרות בלי ביסוס לדברים.

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2022 על ידי Jeka88

[איציק נ.]

לפני 1 דקה, CX25GTI כתב:

השירשור הזה מדגים את הטיפשות של לובינסקי לפחות ב 30 שנה האחרונות.

אתם הרי יודעים שיש בעיה , במקום לטפל בה במהירות וביעילות ולקרוא לאנשים בצורה יזומנ לטפל בטיימינג , היבואן הגאון מתכחש לבעיה (לפרקים , אצל המתעקשים והמודעים הוא מחליף...) ומשריין את התדמית הגרועה על התוצרת אותה הוא  מייבא.

מענין מי הטיפש המוחלט בלובינסקי אשר קיבל את ההחלטה להתנהל בצורה כזו.

יש להם מזל שפיזו מייצרת את ה 3008 אחרת היבואן הזה היה מוכר מאות בודדות של מכוניות בשנה וגם זה למכורים בלבד

 

היבואן עובד לפי המתווה הקשוח של היצרן.

הבעיה קיימת בכל העולם. לובינסקי לא יכולים לצאת הדון קישוט וגם לא צריכים להכניס את היד לכיס ולממן באופן פרטי את הכשלים בתיכנון של המנוע.

אני בטוח שאם אתה היית מנכ"ל לובינסקי והחתימה על העו"ש היתה שלך - גם אתה לא היית מכניס את היד לכיס ומממן לכולם את התיקונים על חשבון העו"ש של החברה שלך. היית נותן ליצרן שישבור את הראש גם במחיר שיברחו ממנו לקוחות.
אני בטוח שלא היית ממציא ריקול "פרטי" משלך וקורא לכולם לבוא להחליף רצועות על החשבון שלך.

 

[CX25GTI]

לפני 58 דקות, איציק נ. כתב:

 

היבואן עובד לפי המתווה הקשוח של היצרן.

הבעיה קיימת בכל העולם. לובינסקי לא יכולים לצאת הדון קישוט וגם לא צריכים להכניס את היד לכיס ולממן באופן פרטי את הכשלים בתיכנון של המנוע.

אני בטוח שאם אתה היית מנכ"ל לובינסקי והחתימה על העו"ש היתה שלך - גם אתה לא היית מכניס את היד לכיס ומממן לכולם את התיקונים על חשבון העו"ש של החברה שלך. היית נותן ליצרן שישבור את הראש גם במחיר שיברחו ממנו לקוחות.
אני בטוח שלא היית ממציא ריקול "פרטי" משלך וקורא לכולם לבוא להחליף רצועות על החשבון שלך.

 

ליבואן יש כוח לא מועט מול היצרן , וניתן היה להגיע להבנות מול היצרן על דרך טיפול טובה משמעותית בלקוחות אשר נפגעו מהכשל הנ"ל.

על ההתנהלות המטופשת הזו ישלם היצרן \ יבואן בתביעה היצוגית כי הרי כל בר דעת מבין שהייתה בעיה מובנית אשר גרמה לכשלים כה רבים במנועי הרכבים, אבל זה יהיה תשלום ברבית דריבית, גם אובדן נוסף של מוניטין וגם תשלום כספי ופיצוי לקוחות על הנזקים.

דרך אגב , ההתנהלות שלו בנוגע למיכלי האוריאה מראים שאין בלובינסקי שום תהליך למידה משמעותי , הם ממשיכים להתנהל בצורה מחפירה מול הלקוחות שלהם אשר משלמים על החלפת המיכלים אלפי שקלים.

בכל הנוגע לציי רכב גדולים היבואן נוטה להחליף ולא לשחק עם החברות הגדולות .

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2022 על ידי CX25GTI

[galbh]

מעניין אם יש/הייתה ללובינסקי חובת גילוי נאות על בעיות התכנון של המנוע ללקוחות שנתנו צ׳אנס לצרפתים וקנו רכב חדש.

[nev]

זה עונה לך על השאלה? 

[CX25GTI]

לפני 58 דקות, galbh כתב:

מעניין אם יש/הייתה ללובינסקי חובת גילוי נאות על בעיות התכנון של המנוע ללקוחות שנתנו צ׳אנס לצרפתים וקנו רכב חדש.

ויבואן סוזוקי מודיע ללקוחות על הכשל בתיבה הרציפה שלו \ כנ"ל ניסאן ?

[yulianx]

לפני כשעה, galbh כתב:

מעניין אם יש/הייתה ללובינסקי חובת גילוי נאות על בעיות התכנון של המנוע ללקוחות שנתנו צ׳אנס לצרפתים וקנו רכב חדש.

וצמפיון מזהירים?

קרסו הזהירו?

אף אחד לא מזהיר שאולי יהיו בעיות, אחרת מי יקנה.

 

תיגש לכול סוכנות ונציג המכירות שיגיד לך במקרה הטוב שפעם היו בעיות ויותר אין.

 

שאלתי בטיפול האחרון לגבי הטיימיג את המוסך, איש שירות אמר שאחרי ההחלפה אין בעיות ואף אחד לא חזר עקב צריכת שמן, אממ בסדר.

לפני כמה שנים שאלתי איש מכירות לגבי הDSG, אמר שפעם היו והיום אין יותר.. אממ בסדר.

[galbh]

ברור שלא אומרים. השאלה האם אין חובה משפטית של גילוי נאות. 

[yulianx]

קודם כול צריך להוכיח את זה , וכניראה זה מה שעושים בתביעה.

[מלטבשי]

לפני 4 שעות, Jeka88 כתב:

זה לא נכון לצאת בהצהרות בלי ביסוס לדברים

אני לא יודע אם התכוונת לכך שיש או אין אחריות.

מי שמוכן שאבדוק על הרכב שלו את עניין האחריות המורחבת (אצטרך שוב לבקש עזרה מחברים בחו"ל) ולהעלות פה את המסמך, שישלח לי הודעה פרטית עם מספר שלדה

[yoni2sh]

אני לא בטוח שיש אחריות מורחבת למנועים עם רצועה דור 2 או אפילו 3,בכל מקרה לי אמרו שהאחריות היא לשלוש שנים.

 

יש לך כבר מספר שלדה שלי,

[nepet]

לפני שעתיים, galbh כתב:

ברור שלא אומרים. השאלה האם אין חובה משפטית של גילוי נאות. 

באחד הקורסים בתואר לכלכלה שעשיתי המרצה אמר שהוא לא מבין מי הטיפשים שהולכים לקורס בחירה בשם מוסר ועסקים במקום ללמוד בקורס שלו . ציטוט :

הנה אני מסכם לכם את כל הקורס מוסר ועסקים במשפט אחד. אין מוסר בעסקים.

זה מה שהוא אמר וזה מוכח כמעט מידי יום ביומו גם פה בפורום וכמעט בכל תחום בו הלקוח מוצא את עצמו רודף אחרי נותני שירותים בגלל אלף ואחת סיבות .

חלילה לא מכליל ואומר שכולם כאלה , יש גם בעלי עסקים שיודעים לתת שירות אחרי הקניה , לא הרבה אבל יש.