פרטים בעייתיים בדוח של רשיומט על טויוטה "יד שניה"

[אביגדור10]

קנינו טויוטה קורולה משנת 2015, קילומטראז' 43K.

 

הבעלים אמר שהרכב הוא של אישתו, ופרסם את הרכב כיד ראשונה.

 

הסכמנו על מחיר 67500, נתנו צק על כמחצית הסכום, שעדיין לא נפדה.

 

הרכב נבדק במכון ונמצא תקין.

 

עשינו העברת בעלות וקיבלנו את הרכב.

 

רק בשלב זה הלכנו לבדוק את היסטורית הבעלות דרך הרשיומט ושם מצאנו כי:

"רישום מקורי -- החכר",

"מספר בעלים קודמים 01",

"בעלויות קודמות:

1. 26/11/2018 -- סוחר

2. 25/11/2018 -- סוחר

3. 15/11/2018 -- סוחר

4. 30/09/2015 -- חברה"

 

מה משמעות הנתונים האלה? האם רומיתי?

אם היו 4 בעלויות קודמות, מדוע נכתב כי מספר הבעלים הקודמים היה 1?

האם מדובר ברכב ליסינג לשעבר?

בכמה חורג המחיר שהוסכם עליו מהמחיר הסביר בשוק?

[shugiflex]

המוכר הוא סוחר רכב שמכר רכב שהיה בעבר בבעלות חברה. סוחר לא מוסיף יד לרכב, כך שהרכב באמת יד ראשונה.

אם המוכר אמר שהרכב של אשתו, דבר ממנו משתמעת בעלות פרטית, הרי ששיקר פעמיים.

[אביגדור10]

ביד 2 הוא פרסם את הרכב כ"בעלות פרטית"...

אם נשים את עניין השקר בצד, מה ההשלכות על תמחור הרכב?

[korola]

הרכב נמכר מחברת הליסינג ישירות לסוחר, אז הרכב באמת היה יד ראשונה מליניסג.

אבל!!! חברות הליסינג משאירות רכבים עם 43 אלף ק"מ ללא תאונות אצלהן במגרשים שלהן.

 

מי עשה את הבדיקה? האם בחרתם מכון משלכם או שהסוחר המליץ עליו?

רכשתם רכב עם ציק פרטי? הציק עדיין לא נפדה?

 

הסוחר נתן לך טופס גילוי נאות? סיפר שהוא סוחר?

לכאורה אם הסיפור נכון ויש לך הוכחות אז יש לך מה לעשות...

השאלה האם הכל תקין ברכב כלומר מדובר בסוחר שמקומבן בחברת הליסינג ובאמת מצליח לשים יד על רכבים איכותיים,

והוא רק שיקר ... או שמדובר בנבלה שעברה השבחה ע"י הסוחר.

[אביגדור10]

שוחחנו איתו עכשיו.

הוא בכלל לא מציג עצמו כסוחר.

הוא אמר לנו שמדובר בליסינג מימוני -- הגיוני?

עריכה אחרונה ב-28 לנובמבר, 2018 על ידי אביגדור10

[ornakash123]

הבן אדם שקרן ממדרגה ראשונה תבטלו את העסקה תבטלו את הצ׳ק ותברחו . איפה עשיתם את הבדיקה ? אם זה מקום שהוא המליץ אז כנראה שגם היא לא שווה כלום . רכב עם 43 אלף קמ שהיה בליסינג ב100 אחוז מהפעמים לא יגיע לידיו של סוחר אלא אם כן עבר אירוע טראומתי רציני

[zvit]

הבן אדם שקרן ממדרגה ראשונה תבטלו את העסקה תבטלו את הצ׳ק ותברחו . איפה עשיתם את הבדיקה ? אם זה מקום שהוא המליץ אז כנראה שגם היא לא שווה כלום . רכב עם 43 אלף קמ שהיה בליסינג ב100 אחוז מהפעמים לא יגיע לידיו של סוחר אלא אם כן עבר אירוע טראומתי רציני

 

אתה מניח כל מיני הנחות שלא ברור על מה הן נסמכות, ומציע לבחור לעבור על החוק - לא עצה טובה.

 

מדובר על רכב מליסינג - זה ברור, מה שלא ברור (ולא בטוח שמעניין) היא העובדה שהרכב עבר שלושה סוחרים בעשרה ימים.

 

ממליץ לך להוציא דו"ח על העבר הביטוחי של הרכב כאן אם לא יהיו ממצאים, הייתי מניח לזה.

 

בכמה רכשת את הרכב? שלמת מחיר קרוב למחירון? אם האדם שרכשת ממנו הוא סוחר רשום - מדובר בעבירה של חוסר גילוי נאות.

[אביגדור10]

אבל מה הזכויות שלנו במקרה הזה? מותר לי לבטל את הצ'ק? האם אין לי זכות ביטול עסקה בשלב זה (כשהרכב עבר לרשותי, אך עוד לא נמסר כל הסכום, ויש מצג שוא על פרטי הרכב)?

[noknok]

^

בוא לא נקבע רוצח לפני שנמצאה בכלל הגופה.

 

צריך לפרק את זה לאט ובטוח, העיסקה נראית חשודה וממליץ לפעול בכמה אפיקים:

- ללכת ליבואן ולראות האם קיימת היסטוריית טיפולים כלשהיא, לבדוק על גבי היסטוריית הטיפולים אם קיימת את הנסועה של הרכב - האם הנסועה תואמת את הנסועה שבה הרכב הוכנס לטיפול? ככה תוכל לפחות לשלול שמישהו שיחק עם הספידומטר של הרכב והוריד נסועה בכוונה.

- אם יש לך את הרישיון של הבעלים הראשון? שתוכל לברר אולי מי החברה שבבעלותה היה הרכב(באם זה חברת ליסינג באיזו אחת הוא היה?) אולי דרכם תוכל גם להוציא מידע על ההיסטורייה של הרכב(אולי לשאול את המוכר באיזה חברת ליסינג היה הרכב בליסינג פרטי).

[zvit]

אסור לך לבטל את הצ'ק. אתה יכול לתבוע את ביטול העסקה בבית המשפט (או את ההפרש בין רכב בבעלות פרטית לרכב מליסינג בתביעות קטנות)

 

ביטול הצ'ק יסבך אותך משפטית, ויפגע בסיכוייך לקבל פיצוי בבית המשפט. חוץ מזה אינך יודע מי הסוחר, ועם איזה גורמים מפוקפקים הוא קשור.

[itamarg]

רכבים עם ק"מ נמוך ויד נמוכה נשארים אצל חברות הליסינג/טרייד טין של היבואנים ודורשים עליהן לא מעט.

העסקה מריחה לא טוב, איפה בוצעה הבדיקה? במכון מטעמכם שאתם בחרתם או שהסוחר בחר?.

[sfargol]

האם הקורולה ברמת גימור SUN הבסיסית ? במידה וכן סביר מאוד להניח שאכן היה בליסינג כי זה הדגם הנפוץ

[CX25GTI]

נעקצת...

הרכב שוחרר ונרשם תחת חברה בשנת 2015 , משמע שנדרש לחתוך מינימום של 20% ממחירו עקב העבר שלו כרכב חברה.

החברה שרכשה את הרכב ככל הנראה שיעבדה אותו לטובת מימון ולכן הוא ליסינג מימוני...

אני מניח שבגזרת הק"מ חסר 1 לפני ה 43 וזה במינימום...

תרים טלפון לטויוטה, בקש מידע על הרכב לפי מספר לוחית רישוי ותקווה לטוב.

הבט בטופס הרישוי של הרכב, אתה צריך למצוא את הק"מ אשר נרשם לרכב בטסט הקודם, קיבלת דף נקי וחלק אשר הוצא מחדש במשרד הרישוי ?? נעקצת על ידי סוחר הרכב.

באופן אישי הייתי מרים טלפון לסוחר, אומר לו שאתה יודע שהוא סוחר ומבקש לבטל עיסקה לפני שזה יעבור לפסים משפטים.

[stum]

לא הבנתי קנית רכב, שילמת עליו מחיר שמתאים לך, היום גילית שמדובר בסוחר, אוקיי, ו ... ?

שהבחור יהיה רקדנית בלרינה מבחינתך, הרכב תקין ? המחיר מתאים לך ?

 

דבר אחד צריך לעניין אותך - מה המטרה שלך. עכשיו שאתה יודע מה שאתה יודע, מה אתה רוצה להשיג ?

הפחתה במחיר ? ביטול עסקה ? מה עומד בדרכך ?

עריכה אחרונה ב-29 לנובמבר, 2018 על ידי stum

[Yossi dashti]

הדבר היחיד ששיקרו לך לגביו, הוא שהרכב מיד פרטית. יכול להיות שהוא מהשכרה, ויכול להיות שהוא מליסינג נהג יחיד.

 

אני במקומך פועל באופן הבא:

עוצר הכל, לוקח את הרכב למכון בדיקה שאתה בוחר ולא הסוחר , בודק האם הייתה תאונה. הייתה תאונה רצינית? מבטל את העסקה. לא הייתה תאונה רצינית? לוקח את הרכב וממשיך הלאה.