רעש חזק ומטריד - קורולה 2008

[shmuel3058]

שלום לכולם.

יש לי קורולה 2008 רובוטית.

בימים האחרונים נהיה רעש מחריש אוזניים, זה מורגש בנסיעה כשהטורים טיפה לפני 3, וכן טיפה לפני 2. כשזה עובר את ה 2 ו 3 לא שומעים את הרעש, זה רעש בס עמוק שממש מחריש, זה לא כמו כל רעש ששומעים אותו כרעש חיצוני ממקום מסויים, אלא רעש שאמנם נשמע מאיזור הגיר אך הוא עמוק וממלא את האוזן והמוח

אציין שלפני חודשיים החלפתי קלאץ' לא בטויוטה אלא המכונאי שאני עובד איתו החליף לקלאץ' של AISIN, ומאז יש תופעה שכשאני נותן גז עד הסוף בניוטרל או שמגיע לטורים גבוהים במשיכת הילוך יש רעש בס חזק והידית הילוכים רועדת ומוסיפה רעש משל עצמה, אז זה נראה שעכשיו התופעה התחזקה ויש את הרעש הזה גם בנסיעה בטורים מסויימים כדלעיל.

 

בקיצור אני לא יודע אם הצלחתי להסביר טוב אז אני אסכם בקצרה, בניוטרל כשאני לוחץ עד הסוף יש רעש בס עמוק וידית ההילוכים רועדת חזק, ובנסיעה ולחיצה על הגז יש אותו רעש גם בטורים של טיפה לפני 2 וטיפה לפני 3.

אם יש למישהו רעיון מה זה, אולי חלק שלא חובר כראוי בהחלפת הקלאץ' או איזה מיסב...

תודה רבה.

[rotemb]

בס"ד

 

למה לא לחזור לבחור שטיפל בגיר?

הרי הבעיה שם... תחזור אליו ותעדכן..

[shmuel3058]

אני אחזור אליו היום, אבל אני מאמין שהוא לא ירוץ לפרק את הכל לראות אם משהו לא מחובר כמו שצריך, ולכן היה יותר טוב אם מישהו שמבין בגיר הרובוטי יכול לשער מה הבעיה וכך יהיה יותר קל.

אשמח לדעת אם יש חלק מסויים שאחראי על הקשר בין תיבת ההילוכים לידית שבתוך האוטו, שאולי נבין מה הבעיה ולמה היא רועדת חזק במצבים שתוארו לעיל.

תודה.

[Adamm]

להערכתי צריך לכייל את הרובוט(מפעיל מצמד).

[shmuel3058]

החלפתי היום שמן גיר, באמת היה חסר, יצא בערך ליטר והוא היה נראה שרוף, אבל זה לא עזר בכלל.

בקשר לכיול הרובוט, כשהוא החליף לפני כחודשיים את הקלאץ' הוא עשה איפוס וכיוון במחשב.

אלא אם צריך ידע וניסיון מיוחד ולא מספיק מחשב אז אשמח לקבל מידע על מישהו מומחה באיזור ירושלים.

[shmuel3058]

מקפיץ.

עשיתי עכשיו מחקר קטן על אופן פעולת המצמד והחיבור עם גלגל התנופה.

כמעט ברור לי שהרעש שיש קשור להחלפת הקלאצ' שהמכונאי עשה לי, השאלה מה יכול להסביר את הרעש שתיארתי, אם יכול להיות שהוא לא חיבר משהו כמו שצריך, או שצריך לעשות חריטה לגלגל התנופה כשמחליפים קלאץ'? הקלאצ' הישן היה שחוק לחלוטין, ואולי נוצר נזק לגלגל התנופה.

אשמח לקבלת חוות דעת ממקצוענים שמכירים את המערכת הזאת מאוד טוב שיוכלו להבין אולי מה קרה שם, כי הכל התחיל מאז החלפת הקלאצ'.

תודה רבה.

[danniel]

סיעור מוחות בפורום לא יעזור!

גש חזרה למוסך שביצע את התיקון (הרי לפי התיקון לא היתה הבעיה) לטפל בבעיה, שיכולה להיום גם כבל כלשהו שלא הוחזר למקומו ולאו דווקא חלק פנימי בתיבת ההילוכים או במצמד.

[shmuel3058]

השאלה אם יש השערה ממוקדת בהתאם לרעש שתיארתי שהתחיל אחרי החלפת הקלאצ', אני כמעט בטוח שזה קשור לגלגל תנופה, השאלה אם מישהו כאן יכול לחזק או לשלול את זה.

אני עומד לחזור אליו עוד פעם (כבר חזרתי אליו, הוא החליף תושבות גיר ושמן גיר והוא לא יודע מה הבעיה, ואני רוצה למקד אותו.)

תודה רבה.

[דור--]

אם הוא לא יודע - שיבדוק!

לא מחליפים חצי רכב כדי לשלול.

 

יש מצב שהוא שכח לסגור בורג כלשהו ולכן נוצרת תהודה ורעש בסל"ד מסויים? (יש ויברציות שמופיעות רק בתדר מסויים)