rotemb
-
פרסום הודעות
2,720 -
תאריך הצטרפות
-
פעילות אחרונה
4 עוקבים
אודות rotemb
-
דירוג
חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות)
צפיות אחרונות בפרופיל
2,917 צפו בפרופיל
-
בס"ד שלח לי מספר שלדה בפרטי Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד חתיכת אוקסימורון... Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד מוסך הסלע, ליאור בחור תותח ישר ואמין. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד חברות לשמנים, יש כאורך הגלות, תבדוק מה התקן לרכב שלך ורק את זה תשים, ולא רמה מתחת. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד האם אלו כל התקלות? Sent from my SM-G950F using Tapatalk -
בס"ד ממה שאני יודע, זו תקלה יחסית נפוצה(חיישנים בגיר)., החלפה שלו/הם תפתור את הבעיה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד הממיר מרעיש?, נשמע רעש של דפיקות מהממיר? אם לא, על סמל מה הם קבעו שזה הממיר ולמה לא החליפו ביחד עם הפלגים והקויילים? נשמע לי, שהם לא סגורים על פתרון הבעיה ויורים לכל עבר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד ממה שאני מכיר ויודע, לא צריך לפרק גיר בשביל זה. תתעקש על חיישן מקורי(קיימים 2), אחד עולה 400 לערך והשני 250 לערך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד אתה נדרש לחדש את הרשיון כל 3 שנים, אם אתה רוצה שהרשיון שלך יהיה בתוקף. לא תשלם, הלך הרשיון ואתה צריך להתחיל פרוצדורה מול המשרד לרישוי חשמלאים Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד אתה מודע לכך שאתה אמור מעשית לעבוד תחת חשמלאי בעל רשיון גבוה יותר ולהראות תלושי שכר ובחינה בכדי להתקדם ברשיונות? אם אתה לא עובד בתחום, זה תהיה בעיה להתקדם הלאה, כך זה היה בכל אופן כשאני הוצאתי רישיון. גם מהפן המעשי, אם לא תעבוד באופן רציף, הרמה המקצועית שלך תהיה נמוכה וגם מסוכנת כיוון שאתה עובד עם חשמל. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד תנוח דעתך, מדובר ב2 דברים שונים, למרות שמדובר באותה מערכת. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
מישהו מזהה את החלק הזה של אאודי? ומה המחיר שלו (משומש)?
rotemb פרסם הודעה בנושא של lior1970 טכני, אחזקה וטיפולים
בס"ד חליל/מסילת דלק Sent from my SM-G950F using Tapatalk- 2 תגובות
-
- 1
-
-
בס"ד הבוקסה אם אני זוכר נכון, היא 16 מ"מ (שים לב שלא תהיה בעלת שוליים רחבים, אחרת הבוקסה לא תכנס. הפלג נסגר ב-12NM. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד אם בא לך, תפתח פלג אחד, ותראה מה מצבו, שלא נזל שמן לשם או שהפלג במצב לא טוב. סך הכל להרים את המכסה, לפתוח את הקוייל הרלוונטי ולהוציא את הפלג Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
בס"ד מגדש טורבו והזרקה ישירה אינם קשורים לעניין בעיית הצתה. מבחינת דטונציה, המחשב מנסה לבצע תיקוני הצתה כל הזמן. מתי הוחלפו פלגים ברכבך? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
