Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2992 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פירקתי מהרכב כל מיני אזעקות/דיבוריות ישנות.

אחרי הפירוק הוינקרים הפסיקו לעבוד. כשאני מדליק עם הידית יש סימן איתות שדולק קבוע בדשבורד, אבל בפועל המנורות לא דולקות ולא מהבהבות.

כשאני מפעיל את כפתור המצוקה (ארבע וינקרים) אז כל הוינקרים עובדים תקין.

 

עברתי על הצמה היכן שהחוטים של האזעקה היו מחוברים לחוטים של הוינקרים והכל נראה שם תקין. לא מקצר ומבודד טוב.

 

קניתי ידית איתות חדשה הבעיה לא נפתרה.

 

ריליי עדיין לא ניסיתי להחליף. אבל הוצאתי אותו ובחנתי שהוא לא מעוות וללא ריח שרוף.

אני חושב שאותו הריליי אחראי על כפתור הארבע וינקרים ועל הוינקרים מהידית.

 

הרכב הוא אופל אסטרה GSI שנת 1994.

 

מה עושים?

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

עדכון למי שזה מעניין.

החלפת כפתור המצוקה פתרה את הבעיה.

לאחר כשבועיים קצב האיתות האט וחזר להיות תקין לסרוגין. החלפתי ריליי וזה פתר את הבעיה.

×
×
  • תוכן חדש...